PREBIEHA LIVE STREAM: Keď ho uvidíte, kliknite na symbol ŠTART. Po prehrávaní zapnite zvuk kliknutím na symbol reproduktora.

Úspech XB-1 uvádza novú éru nadzvukovej osobnej leteckej dopravy

Úspech XB-1 uvádza novú éru nadzvukovej osobnej leteckej dopravy
Úspech XB-1 uvádza novú éru nadzvukovej osobnej leteckej dopravy
Napísané Harry Johnson

Nadzvukový let XB-1 demonštruje, že prišla technológia pre nadzvukový let pasažierov.

Testovacie prúdové lietadlo XB-1 vyvinuté americkým start-upom Boom nadzvukový po prvý raz úspešne prelomil zvukovú bariéru počas letu nad kalifornskou púšťou Mojave, čo znamená, že to, čo tvrdia jeho vývojári, môže znamenať novú kapitolu leteckej dopravy.

Experimentálne lietadlo sa stalo prvým súkromne vyvinutým lietadlom, ktoré od dnešného dňa dosiahlo rýchlosť 1.1 Mach (približne 770 míľ za hodinu alebo 1,240 XNUMX km/h).

Lietadlo, ktoré pilotoval hlavný testovací pilot Tristan 'Geppetto' Brandenburg, dosiahlo počas letu nadzvukovú rýchlosť pri troch rôznych príležitostiach.

Podľa Blakea Scholla, zakladateľa a generálneho riaditeľa Boom Supersonic, bol tento míľnikový úspech „významným dňom pre nás všetkých, pre Ameriku, pre letectvo a pre ľudský pokrok“.

Nadzvukový let XB-1 znamená, že technológia pre nadzvukové cestovanie cestujúcich je teraz dostupná vďaka malej skupine skúsených a odhodlaných inžinierov, ktorí dosiahli to, čo si kedysi vyžadovalo značné vládne investície a miliardy dolárov.

Skúšobný let XB-1 sa uskutočnil v tej istej oblasti, kde sa v roku 1947 kapitán amerického letectva Chuck Yeager zapísal do histórie ako prvý pilot, ktorý prekonal zvukovú bariéru, pilotoval experimentálne lietadlo Bell X-1 rýchlosťou 1.05 Mach a nadmorskej výške 45,000 XNUMX stôp.

Prelom XB-1 je prvým prípadom civilného lietadla, ktoré prekonalo rýchlosť zvuku nad kontinentálnymi Spojenými štátmi od vyradenia Concordu.

Concorde bolo inovatívne nadzvukové osobné lietadlo vytvorené v spolupráci medzi Britániou a Francúzskom. Jeho prvý let sa uskutočnil 2. marca 1969 a komerčnú prevádzku začal v roku 1976.

Vďaka schopnosti plaviť sa rýchlosťou presahujúcou dvojnásobok rýchlosti zvuku (2.04 Mach) vo výškach dosahujúcich 60,000 2000 stôp Concorde výrazne skrátil trvanie transatlantického cestovania, pričom cestu z Londýna do New Yorku dokončil za približne tri hodiny. Napriek tomu kvôli prehnaným prevádzkovým nákladom, obmedzenej kapacite cestujúcich a tragickej nehode v roku 2003 bol Concorde v roku XNUMX definitívne vyradený.

Prelom XB-1 je považovaný za významný pokrok vo vývoji komerčného osobného lietadla Boom, predohra. Očakáva sa, že Overture, ktorý je schopný pojať až 80 cestujúcich, bude prevádzkovať dvojnásobnú rýchlosť súčasných podzvukových lietadiel, ako uvádza Boom.

Boom Supersonic už dostal 130 objednávok na predohru od popredných leteckých spoločností, vrátane American Airlines, United Airlines a Japan Airlines.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Najnovšie
najstaršie
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...