St Maarten, St Croix napredujú v úsilí o rekonštrukciu letiska

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-3
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-3

Takmer šesť mesiacov potom, čo hurikány Irma a Maria spustošili časti Karibiku, situácia zostáva ďaleko od normálu. Alebo by sa malo jednoducho akceptovať, že existuje nový normál. A to nie je obzvlášť dobrá vec.

Medzinárodné letisko princeznej Juliany v St. Maarten bola búrkou zničená. Hlavná budova terminálu už nie je životaschopná operácia. Spoločnosť PJIA nedávno otvorila dočasný „pavilón“ na vybavovanie cestujúcich. Toto stanové zariadenie obsahuje pulty na odbavenie a niektoré ústupky, významné vylepšenia predchádzajúcej práce po búrke. A na rozdiel od „dočasného“ zariadenia na letisku Dulles, toto skutočne má slúžiť krátkodobej úlohe.

Podľa COO Michela Hymana letisku čelia náklady na opravu okolo 100 mil. Dolárov a získanie týchto platieb by sa mohlo ukázať ako zaujímavé. Vládne zariadenie je poistené, ale niektorí na ostrove spochybňujú proces odmeňovania a to, koľko z výplaty poistného bude nakoniec do zariadenia investovaných.

Poslanec (člen parlamentu) Perry Geerlings je obzvlášť náročným rozhodnutím v súvislosti s procesom demolácie a rekonštrukcie. Na nedávnom parlamentnom pojednávaní Geerlings spochybnil potrebu troch poisťovacích agentov na vybavenie žiadosti. Každý z nich si za svoj poplatok vezme značnú časť zúčtovacích fondov, čo potenciálne nechá vládu na háku, aby mohla financovať viac opráv, ako sa očakávalo.

Hyman navrhuje, aby búracie a prestavovacie práce mohli byť hotové už za 9 mesiacov. Vzhľadom na zatiaľ obmedzený pokrok sa zdá byť veľmi optimistický. Letisko musí tiež zápasiť s poklesom počtu cestujúcich medziročne asi o 70% pri podobnom poklese kapacity. Keďže veľká časť turistickej infraštruktúry na ostrove stále nie je v prevádzke, tieto čísla by nemali byť veľkým prekvapením. Očakáva sa, že aj keď bude letisko prestavané, tieto počty zostanú depresívne, pretože ostatné snahy o zotavenie ochabujú.

O niečo viac ako 100 míľ na západ sa letisko St. Croix taktiež posúva smerom k oživeniu, aj keď tieto práce sa viac zameriavajú na stranu obchodných kníh hlavnej knihy. Bohlke International Airways je jediným poskytovateľom služieb na letisku Henryho E. Rohlsena v St. Croix a jeho zariadenia boli tiež zničené búrkami. Operuje dnes z iného hangáru na poli, ktorý zostal na svojom mieste po tom, čo sa prehrmeli hurikány. Do budúceho roka Bohlke dúfa, že bude v prevádzke nový hangár s rozlohou 20,000 XNUMX štvorcových stôp. Nové zariadenie umožní spoločnosti Bohlke obsluhovať väčšie lietadlá, ako by mohli pred búrkou. Spoločnosť dúfa, že jej to dá - a ostrovu St. Croix - šancu na susednú konkurenciu. Skutočnosť, že časti ostrova sú stále bez energie alebo s úplným vybavením cestovného ruchu, naznačuje, že môže trvať nejaký čas, kým sa investícia vráti so značnými výnosmi.

O autorovi

Avatar hlavného editora úloh

Hlavný redaktor úloh

Hlavným redaktorom úlohy je Oleg Siziakov

Zdieľať s...