Čínsky pás a cesta o cestovnom ruchu: Od Tongy po Afriku vedie Čína

5b729a1fa310add1c696cf4d
5b729a1fa310add1c696cf4d
Avatar Juergena T Steinmetza

Čína usilovne pracuje na získaní globálneho vplyvu a vedie svet prostredníctvom Čínskeho pásu a iniciatívy na ceste. Turizmus je jeho hlavnou súčasťou. Tonga sa prihlásila k čínskej iniciatíve Belt and Road a dostala od Pekingu odklad v súvislosti s načasovaním splátok dlhov krátko predtým, ako sa mal začať zložitý harmonogram splácania pôžičiek.

Čína usilovne pracuje na získaní globálneho vplyvu a vedie svet prostredníctvom Čínskeho pásu a iniciatívy na ceste. Turizmus je jeho hlavnou súčasťou. Tonga sa prihlásila k čínskej iniciatíve Belt and Road a dostala od Pekingu odklad v súvislosti s načasovaním splátok dlhov krátko predtým, ako sa mal začať zložitý harmonogram splácania pôžičiek.

Lopeti Senituli, politický poradca tongského predsedu vlády Akilisiho Pohivu, v nedeľu e-mailom agentúre Reuters uviedol, že Tonga podpísal memorandum o porozumení Belt and Road a že zvýhodnená pôžička bola odložená na päť rokov.

Tonga je jedným z ôsmich ostrovných štátov v južnom Tichom oceáne, ktoré dlhujú značný dlh Číne. Odklad nastal vo chvíli, keď mala spoločnosť Tonga začať splácať istiny z dlhu, čo by podľa očakávaní malo vážne zaťažiť jej financie.

Iniciatíva Belt and Road, známa tiež ako One Belt One Road alebo Silk Road Economic Belt a 21. námorná hodvábna cesta, je rozvojová stratégia prijatá čínskou vládou, ktorá zahŕňa rozvoj infraštruktúry a investície v krajinách v Európe, Ázii, a Afriky.

Turistický priemysel prispieva hlavnou časťou k HDP a hospodárskemu rastu mnohých krajín. Iniciatíva Pás a cesta môže byť skvelým spôsobom, ako podporiť cestovný ruch v krajinách pozdĺž Hodvábnej cesty. Mier a ochrana sú dve povinné podmienky potrebné pre rast cestovného ruchu v ktorejkoľvek krajine. Z iniciatívy môžu byť prijaté určité mechanizmy, ktoré prospejú odvetviu cestovného ruchu. Všetky krajiny v oblasti pásu a cesty musia spojiť ruky a spolupracovať na zavedení politík priateľských k turistom, aby prilákali viac turistov do svojich krajín.

Každá krajina má množstvo turistických špecialít, ktoré nemajú obdoby. Veľký čínsky múr, terakotová armáda v Si-an a Zakázané mesto patria k najväčším turistickým atrakciám.

Ohromujúca panoráma koloniálnej architektúry v Šanghaji je výkladnou skriňou mrakodrapov a koloniálnych európskych budov. Najfascinujúcejšia čínska scenéria, konkrétne „rieka Li“ v provincii Guilin, zasiahla srdcia mnohých umelcov. Obrovské pandy, čínsky národný poklad, v Čcheng-tu rovnako milujú Číňania i cudzinci. Na východe Číny sú žlté hory neďaleko Šanghaja slávnymi vrcholmi Číny. Palác Potala v Tibete, tiež známy ako „Srdce strechy sveta“, obsahuje rôzne umelecké materiály a články. Najdlhší sklenený visutý most na svete, nová stavba a atrakcia pre turistov v severovýchodnej čínskej provincii Che-pej, bol pre verejnosť otvorený 24. decembra 2017. Medzi 10 najlepších čínskych turistických cieľov v roku 2017 patrili Peking, Šanghaj, Si-an, Guilin, Čchung-čching, Čcheng-tu , Kunming, Shenzhen, Hangzhou a Sanya.

Fakty a čísla z cestovného ruchu v Číne uvedené vyššie sú za rok 2017, čo naznačuje, že počet turistov prichádzajúcich do Číny po iniciatíve Belt and Road každý rok stúpa. Iniciatíva v nasledujúcich rokoch ďalej podporí cestovný ruch a rast čínskej ekonomiky.

Rovnako je potrebné preskúmať hypnotizujúce a ohromujúce miesta v krajinách Belt and Road. Pás a cesta by mohli hrať zásadnú úlohu pri rozvoji cestovného ruchu v krajinách pozdĺž Hodvábnej cesty. Všetky krajiny pásu a cesty majú rôzne kultúrne hodnoty a nádherné scenérie, ktoré môžete navštíviť. Je potrebné objavovať a skúmať skrytú krásu a fascinujúcu prírodu krajín pozdĺž Hodvábnej cesty. Okrem toho môžu byť iniciované kultúrne výmenné programy medzi krajinami pásu a cesty, ktoré následne umožnia ľuďom z rôznych prostredí priblížiť sa a zdieľať svoje kultúry.

Medzi najvýznamnejšie ruské turistické miesta patrí moskovský Kremeľ, múzeum Ermitáž, Bajkalské jazero, Červené námestie, katedrála svätého Bazila, zimný palác, kazanská katedrála a ruské múzeum. Najlepšie turistické miesta v Mongolsku sú púšť Gobi, jazero Khuvsgul, národný park Terelj, Karakorum-Erdenezuu, údolie Orkhon, národný park Khustai a mesto Ulánbátar. Medzi hlavné turistické atrakcie Turecka patria Aya Sofya, Efez, Cappadocia, palác Topkapi, Pamukkale, kláštor Sumela, hora Nemrut, Ani, Aspendos. Za pozornosť v Singapure sa oplatí Orchard Road, Resorts World Sentosa, Clarke Quay, Gardens by the Bay, singapurské botanické záhrady, Night Safari a Singapore Flyer. Martinov ostrov, pevnosť Lalbagh, Sompaura Mahavihara, jazero Dhanmondi, pláž Patenga sú v Bangladéši lákavými miestami na návštevu. Najatraktívnejšie turistické ciele Pakistanu sú údolie Naltar, údolie Neelum, Fairy Meadows, letovisko Shangrila, Deosai Plains, Rama Meadow, Siri Paye, Murree Hills, údolie Swat a údolie Hunza. Nebesia na zemi Kašmír, Mini Švajčiarsko „Údolie Svata“ a Horské kráľovstvo „Údolie Hunza“ sú hlavnými turistickými atrakciami v Pakistane. Mohutná K2 nachádzajúca sa v Karakorame v Pakistane je druhou najvyššou horou na Zemi po Mountain Everest.

Po zlepšení bezpečnostnej situácie sa cestovný ruch v Pakistane za posledných pár rokov zvýšil o 300 percent. Podľa nedávnej správy navštívilo Pakistan len v roku 1.75 2017 milióna turistov. Štatistiky Pakistanskej spoločnosti pre rozvoj cestovného ruchu ukázali, že 30 percent cestujúcich boli domáci. Podľa Svetovej rady pre cestovanie a cestovný ruch (WTTCV minulom roku príjmy z cestovného ruchu prispeli k pakistanskej ekonomike približne 19.4 miliardami dolárov a tvorili 6.9 percenta hrubého domáceho produktu. The WTTC očakáva, že táto suma vzrastie do 36.1 rokov na XNUMX miliardy dolárov.

Krajiny Belt and Road by mali vypracovať stratégie rozvoja cestovného ruchu poskytnutím mieru a ochrany. Turizmus na Hodvábnej ceste môže hrať dôležitú úlohu pri podpore hospodárskej výmeny a kultúrnej komunikácie medzi Áziou a Európou. Vďaka cestovnému ruchu sa rozšíri aj obchod a obchod v krajinách Hodvábnej cesty. Po Obchodnej ceste, Galérii kultúry a Dopravnej ceste bude Hodvábna cesta svetlou turistickou trasou na mape sveta v 21. storočí. V súčasnosti sa začal cestovný ruch na Hodvábnej ceste, je však potrebné zvýšiť informovanosť turistov o propagácii a vedení turistických miest. Krajiny Belt and Road s nádhernou prírodnou scénou, starou históriou, hlbokou kultúrou a bohatou etnickou príchuťou sa určite stanú globálnou top turistickou destináciou.

Krajiny Hodvábnej cesty potrebujú náležitú trhovú orientáciu, vláda musí prevziať vedúcu úlohu a aktívne sa podieľať na podpore cestovného ruchu. Krajiny Hodvábnej cesty musia vyvinúť spoločné úsilie na podporu odvetvia cestovného ruchu. Je možné zaviesť e-vízum, elektronický cestovný lístok a elektronickú rezerváciu špeciálne pre krajiny v oblasti pásu a cesty, čo zase uľahčí turistom dosiahnutie požadovaného cieľa.

S rastom cestovného ruchu sa podporí množstvo ďalších oblastí krajín hodvábnej cesty ako obchod, logistika, kultúra, HDP, ekonomický priemysel atď. Stručne povedané, rozvojové krajiny budú mať viac príležitostí na oživenie svojej ekonomiky a využijú jedinečnú príležitosť byť súčasťou čínskej iniciatívy Pás a cesta.

O autorovi

Avatar Juergena T Steinmetza

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepretržite pracoval v cestovnom ruchu od svojich tínedžerských čias v Nemecku (1977).
Založil eTurboNews v roku 1999 ako prvý online spravodaj pre svetový priemysel cestovného ruchu.

Zdieľať s...