Rozpoznanie tváre v letectve: pohľad

1-96
1-96
Avatar Dmytra Makarova
Napísané Dmytro Makarov

Bezpečnostné systémy založené na technológii rozpoznávania tváre sľubujú zlepšenie skúseností na letisku – ale letecký priemysel musí starostlivo zvážiť verejnú mienku uprostred hlasnej kritiky týchto systémov zo strany zástancov súkromia a bezpečnosti údajov, píše letecký právnik LeClairRyan. Mark A. Dombroff pre časopis Airport Business.

„Keď sa naša spoločnosť prispôsobuje tomu, čo sa môže zdať, aspoň niekomu, ako invazívna zmena, letecký priemysel bude musieť pristupovať k zavádzaniu tejto technológie opatrne a citlivo,“ píše Dombroff. Alexandria, Va.člen národnej právnickej firmy a spolulíder jej praxe v oblasti letectva.

V diele („Forward-Facing: Could Facial Recognition Turn Back the Clock on the US Airport Experience?“) Dombroff poznamenáva, že letiská na celom svete investujú do systémov rozpoznávania tváre, ktoré v podstate sľubujú transformáciu celého terminálu. do vždy zapnutej bezpečnostnej kontroly.

Medzitým viac letísk a leteckých spoločností posiela digitálne snímky tvárí cestujúcich na krížovú kontrolu s biometrickými profilmi v databáze, ktorú spravuje ministerstvo vnútornej bezpečnosti (DHS). V najlepšom prípade, tvrdí právnik, by sa zážitok z cestovania mohol dramaticky zlepšiť, keďže pomaly sa pohybujúce bezpečnostné línie ustúpia rýchlemu a jednoduchému nástupu. „Optimista by si mohol dokonca klásť otázku, či cesta na letisko v roku 2029 bude trochu ako návrat do roku 1999,“ píše.

Zdá sa však, že za posledných niekoľko mesiacov sa hlasní kritici takýchto systémov presadili, varuje Dombroff, pričom cituje zákazy alebo navrhované zákazy vládneho používania technológie na rozpoznávanie tváre v San FranciscoSomerville, Massachusetts.a v iných komunitách.

Ďalším nositeľom titulkov bol $ 1 miliardy žalobu, ktorú v apríli tohto roku podala a New York vysokoškolák tvrdil, že Apple použil rozpoznávanie tváre, aby ho falošne obvinil z krádeže v niekoľkých obchodoch Apple na severovýchode. V tom istom mesiaci, pokračuje Dombroffová, sa rozhorčený príspevok pasažierky JetBlue na Twitteri stal „virálnym“ po tom, čo opísala, že bola požiadaná, aby sa pred nástupom na let na JFK pozrela do kamery.

V tejto súvislosti obhajcovia súkromia vyjadrili znepokojenie nad plánmi americkej vlády zaviesť rozpoznávanie tváre pre všetkých medzinárodných cestujúcich na 20 najlepších amerických letiskách do roku 2021. Mali by sa prevádzkovatelia letísk obávať, že budú menovaní v súdnych sporoch kvôli nesprávnej identifikácii, rasovému profilovaniu a podobne? Jednou kľúčovou ochranou, ktorú treba mať na pamäti, píše Dombroff, je zákon SAFETY z roku 2002. Schválený po 9. septembri bol navrhnutý na ochranu podnikov ponúkajúcich produkty alebo služby, ktoré chránia Američanov pred terorizmom.

Tieto ochrany plynú od výrobcov ku koncovým používateľom, a preto by sa letiská a letecké spoločnosti mali uistiť, že tvorcovia akýchkoľvek produktov a služieb súvisiacich s bezpečnosťou, vrátane softvéru a systémov na rozpoznávanie tváre, majú zabezpečenú registráciu podľa zákona SAFETY Act, odporúča Dombroff.

Incident JetBlue poukazuje na to, aké dôležité je, aby letecké spoločnosti a letiská proaktívne bojovali proti dezinformáciám a aby cestujúci rozumeli tomu, ako tieto systémy fungujú, odporúča Dombroff. „Prostredníctvom značenia, správ na sociálnych sieťach a iných prostriedkov musí priemysel jasne objasniť, kedy a ako sa ľudia môžu odhlásiť zo skenovania (a ak nemôžu, ako pri skenovaní celého terminálu, letiská musia o tom vopred informovať) ," on píše.

„Vzhľadom na to, že táto technológia je relatívne mladá a určite obsahuje očakávané chyby a chyby, je potrebné zaškoliť aj kontrolórov, aby predvídali nesprávnu identifikáciu,“ pokračuje Dombroff. "Keď dostanú 'úder', mali by zareagovať profesionálne, odviesť cestujúceho na stranu a zapojiť sa do štandardnej kontroly totožnosti."

Koniec koncov, agresívne „červené poplachové“ reakcie na nesprávne identifikovaných cestujúcich sú PR nočnou morou čakania, uzatvára právnik. "Niet pochýb o tom - budú natočené a zverejnené na sociálnych médiách v priebehu niekoľkých sekúnd, ak nie v reálnom čase."

O autorovi

Avatar Dmytra Makarova

Dmytro Makarov

Zdieľať s...