Kanada zavádza nové požiadavky na návrat Boeingu 737 MAX do prevádzky

Kanada zavádza nové požiadavky na návrat Boeingu 737 MAX do prevádzky
Kanada zavádza nové požiadavky na návrat Boeingu 737 MAX do prevádzky
Avatar Harryho Johnsona
Napísané Harry Johnson

Spoločnosť Transport Canada strávila na Boeingu 15,000 MAX viac ako 737 XNUMX kontrolných hodín

Vláda Kanady je naďalej odhodlaná udržiavať Kanaďanov, cestujúcu verejnosť a dopravný systém v bezpečí.

Spoločnosť Transport Canada dnes vydala smernicu o letovej spôsobilosti pre boeing 737 MAX, ktorý načrtáva požadované úpravy, ktoré je potrebné vykonať v lietadle pred návratom do služby v kanadskom vzdušnom priestore. Týmto sa končí preskúmanie lietadla útvarom.

V rámci nezávislého procesu preskúmania spoločnosti Transport Canada pomohli pri riadení zmien v konštrukcii lietadla odborníci na osvedčenie o civilnom letectve a bezpečnosť letu. Okrem toho ministerstvo zašlo ešte ďalej zavedením jedinečných kanadských opatrení na ďalšie zvýšenie bezpečnosti lietadla.

Okrem všetkých preskúmaní a s cieľom poskytnúť ďalšie záruky, že sú zavedené všetky opatrenia, bol prevádzkovateľom vydaný dočasný príkaz, ktorý jasne naznačuje očakávania a požiadavky spoločnosti Transport Canada na ďalšie školenie členov posádky. Je doplnkom k požiadavkám na konštrukciu a údržbu uvedeným v smernici o letovej spôsobilosti.

Ako posledný krok v tomto procese spoločnosť Transport Canada zruší existujúce oznámenie letcom (NOTAM), ktoré zakazuje komerčnú prevádzku lietadla vo vzdušnom priestore Kanady 20. januára 2021. To umožní návrat lietadla do služby v Kanade. . 

Spoločnosť Transport Canada strávila na Boeingu 15,000 MAX viac ako 737 XNUMX kontrolných hodín. V rámci tohto preskúmania získala Kanada významnú vodcovskú úlohu v celkovom projekte a pomohla formovať mnohé rozhodnutia prijaté štátnymi orgánmi pre dizajn, Federálnym úradom pre letectvo USA (FAA). Výsledkom je tiež to, že spoločnosť Transport Canada vydala svoju vlastnú jedinečnú smernicu o letovej spôsobilosti na rozdiel od prijatia smernice o letovej spôsobilosti FAA.

Počas nezávislého preskúmania oddelenia ithas intenzívne spolupracoval s FAA a ďalšími kľúčovými certifikačnými orgánmi, vrátane Agentúry Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA), Národnej agentúry pre civilné letectvo v Brazílii (ANAC), ako aj s kanadskými prevádzkovateľmi leteckých spoločností, posádkami a odborovými združeniami. o vykonávaní týchto opatrení.

Prostredníctvom činností dohľadu ministerstvo potvrdilo, že kanadskí prevádzkovatelia implementujú požadované opatrenia a v najbližších dňoch a týždňoch bude pripravený na návrat lietadla do prevádzky. Kanadskí leteckí operátori tiež spolupracovali na vývoji nového výcvikového programu. Odkedy spoločnosť Transport Canada schválila revidovaný výcvikový program pre troch kanadských prevádzkovateľov 21. decembra 2020, tieto letecké spoločnosti aktívne trénujú svojich pilotov.

citácie

„Za posledných 20 mesiacov odborníci na bezpečnosť civilného letectva spoločnosti Transport Canada svojou dôslednosťou a dôkladnosťou zabezpečili, že boli vyriešené bezpečnostné problémy, ktoré ministerstvo identifikovalo. Kanaďania a letecký priemysel si môžu byť istí, že spoločnosť Transport Canada pred povolením návratu tohto lietadla do prevádzky v kanadskom vzdušnom priestore usilovne riešila všetky bezpečnostné problémy. “

Vážený pán Omar Alghabra

Minister dopravy

O autorovi

Avatar Harryho Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews už viac ako 20 rokov. Žije v Honolulu na Havaji a je pôvodom z Európy. Rád píše a informuje o správach.

Zdieľať s...