Nepretržitá eTV BreakingNewsShow :
ŽIADNY ZVUK? Kliknite na červený symbol zvuku v dolnej ľavej časti obrazovky videa
Letecké spoločnosti Letisko Letectvo Aktuálne európske správy Aktuálne medzinárodné správy Najnovšie cestovateľské správy Služobná cesta Aktuálne správy z Nemecka Novinky Zodpovedný Použitá technológia cestovný ruch Turizmus Talk Doprava Cestovné tajomstvá Travel Wire News Rôzne správy

Spoločnosti Lufthansa Group a BASF zavádzajú technológiu žraločej kože

Spoločnosti Lufthansa Group a BASF zavádzajú technológiu žraločej kože
Spoločnosti Lufthansa Group a BASF zavádzajú technológiu žraločej kože
Napísané Harry Johnson

Využívajúc prírodu ako vzor, ​​letecký priemysel už mnoho rokov intenzívne skúma spôsoby, ako znížiť aerodynamický odpor

Tlač priateľské, PDF a e-mail
  • Spoločnostiam Lufthansa Technik a BASF sa podarilo dosiahnuť prielom v rámci spoločného projektu
  • AeroSHARK je povrchový film, ktorý napodobňuje jemnú štruktúru kože žraloka
  • AeroSHARK sa má v celej nákladnej flotile spoločnosti Lufthansa Cargo uviesť na trh v roku 2022

Čím nižší je trecí odpor lietadla vo vzduchu, tým nižšia je spotreba paliva. Využívajúc prírodu ako vzor, ​​letecký priemysel už mnoho rokov intenzívne skúma spôsoby, ako znížiť aerodynamický odpor. Teraz Lufthansa Technik a BASF sa im podarilo dosiahnuť prielom v rámci spoločného projektu. AeroSHARK, povrchový film, ktorý napodobňuje jemnú štruktúru žraločej kože, sa má na celú nákladnú flotilu spoločnosti Lufthansa Cargo nanášať od začiatku roku 2022, čím sa lietadlo stane ekonomickejším a zníži sa emisie.

Povrchová štruktúra pozostávajúca z ribetov s rozmermi okolo 50 mikrometrov napodobňuje vlastnosti žraločej kože a preto optimalizuje aerodynamiku na prúdových častiach lietadla. To znamená, že celkovo je potrebné menej paliva. Pre nákladné lietadlá Boeing 777F spoločnosti Lufthansa Cargo odhaduje Lufthansa Technik zníženie aerodynamického odporu o viac ako jedno percento. Pre celú flotilu desiatich lietadiel to znamená ročnú úsporu asi 3,700 11,700 ton petroleja a takmer 2 48 ton emisií COXNUMX, čo je ekvivalent XNUMX samostatných nákladných letov z Frankfurtu do Šanghaja.

„Zodpovednosť za životné prostredie a spoločnosť je pre nás kľúčovou strategickou témou,“ hovorí Christina Foerster, členka výkonnej rady Deutsche Lufthansa AG zodpovedná za udržateľnosť. „Pri zavádzaní ekologických technológií sme vždy hrali vedúcu úlohu. Nová technológia žraločej kože pre lietadlá ukazuje, čo môžu silní a vysoko inovatívni partneri spoločne dosiahnuť pre životné prostredie. To nám pomôže dosiahnuť náš cieľ, ktorým je klimatická neutralita do roku 2050. “

„Letecký priemysel čelí podobným výzvam ako chemický priemysel: napriek vysokej energetickej náročnosti je potrebné dosiahnuť neustály pokrok v ochrane podnebia. Úzkou spoluprácou a úspešným spojením nášho know-how v oblasti povrchového dizajnu a aerodynamiky sa nám teraz podarilo urobiť veľký krok vpred. Toto je vynikajúci príklad trvalej udržateľnosti v praxi, ktorá sa dosahuje spoluprácou založenou na partnerstve a inovatívnymi technológiami, “hovorí Dr. Markus Kamieth, člen predstavenstva spoločnosti BASF.

„Sme hrdí na to, že teraz budeme môcť v budúcnosti ešte efektívnejšie prevádzkovať celú našu nákladnú flotilu vďaka technológii žraločej kože a ďalej znižovať uhlíkovú stopu našej modernej flotily. Investície, ktoré sme investovali do uvedenia spoločnosti AeroSHARK do spoločnosti Lufthansa Cargo, vedome potvrdzujú náš záväzok k cieľu OSN v oblasti trvalo udržateľného rozvoja v oblasti klímy, “vysvetľuje
Dorothea von Boxberg, generálna riaditeľka spoločnosti Lufthansa Cargo AG.

Tlač priateľské, PDF a e-mail

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews takmer 20 rokov.
Harry žije v Honolulu na Havaji a je pôvodom z Európy.
Rád píše a zastrešuje ako editor úloh eTurboNews.