Letecké spoločnosti musia nadviazať zmysluplné partnerstvá v záujme riešenia otázky environmentálnej udržateľnosti

Letecké spoločnosti musia nadviazať zmysluplné partnerstvá v záujme riešenia otázky environmentálnej udržateľnosti
Letecké spoločnosti musia nadviazať zmysluplné partnerstvá v záujme riešenia otázky environmentálnej udržateľnosti
Avatar Harryho Johnsona
Napísané Harry Johnson

Cestujúcich bude čoraz viac ovplyvňovať to, aký je produkt alebo služba ohľaduplná k životnému prostrediu.

  • Na riešenie problémov trvalej udržateľnosti nestačí obmedziť používanie plastov a používať materiály šetrné k životnému prostrediu
  • Letecké spoločnosti musia prijať všetky možné opatrenia, aby zabezpečili, že si cestujúci nevyberú alternatívnu dopravu
  • Letecké spoločnosti riskujú, že cestujúci skočia na ekologickejšie možnosti

Vytváraním zmysluplných partnerstiev zameraných na základné príčiny si letecké spoločnosti dajú príležitosť stať sa vodcami životného prostredia v rámci svojho odvetvia. Na riešenie problémov udržateľnosti nestačí obmedziť používanie plastov a prijímať ekologicky nezávadné materiály, a preto je potrebné urobiť viac.

Cestujúci budú čoraz viac ovplyvňovaní tým, aký je produkt alebo služba ohľaduplná k životnému prostrediu. Prieskum spotrebiteľa v 1. štvrťroku 2021, ktorý ukazuje, že tento faktor ovplyvňuje „vždy“, „často“ alebo „niekedy“ 76% globálnych respondentov ako je eticky / spoločensky zodpovedný produkt alebo služba.

Na získanie vedomostí a zručností potrebných na riešenie väčších problémov by letecké spoločnosti mohli získať podiel v spoločnosti pôsobiacej v oblasti udržateľnosti alebo vytvárať strategické partnerstvá. Rovnakým spôsobom, ako spoločnosť Delta Air Lines získala v roku 2012 ropnú rafinériu, aby získala bezpečnosť nad dodávkami paliva, by sa mali letecké spoločnosti snažiť urobiť to isté so spoločnosťami na výrobu biopalív. Spoločnosť easyJet v roku 2017 uzavrela partnerstvo so spoločnosťou Wright Electric pri vývoji elektrického lietadla schopného lietať na krátke vzdialenosti. Wright Electric má odborné znalosti, aby sa to podarilo, a spoločnosť easyJet má skutočný záujem na tom, aby sa tento koncept stal skutočnosťou.

V rámci boja proti hanebnému pohybu letov musia letecké spoločnosti podniknúť všetky možné kroky, aby zabezpečili, že si cestujúci nevyberú alternatívnu dopravu, najmä na krátke trasy. Pretože je cestovanie elektrickou železnicou čoraz populárnejšie - s rozsiahlymi sieťami v celej Európe a Ázii - letecké spoločnosti riskujú, že cestujúci skočia na ekologickejšie možnosti. Ak bude pokrok v ekologizácii leteckého priemyslu pomalý, potom by mohli byť dosahy ďalekosiahle.

Mnoho leteckých spoločností zaviedlo systémy kompenzácie uhlíka, znížilo používanie plastov a snažilo sa dosiahnuť, aby boli ohľaduplnejšie k životnému prostrediu, ale tieto malé výhry nestačia na riešenie širšieho problému. Ďalším krokom sú investície do udržateľného leteckého paliva (SAF) a lietadiel s alternatívnym pohonom. Kľúčom k uskutočneniu týchto koncepcií budú zmysluplné partnerstvá.

IAG sa nedávno zaviazala k 10% použitiu SAF do roku 2030. S veľkosťou leteckej skupiny, ako je IAG, by bola investícia do vyhradeného zariadenia rozumná. Poskytlo by to bezpečnosť nad dodávkou a mohlo by to umožniť prekročenie záväzkov. Investície, ako je tento, by mohli byť cestou vpred a vytvoriť situáciu prospešnú pre každú leteckú spoločnosť, ktorá sa snaží vyriešiť obavy cestujúcich týkajúce sa udržateľnosti leteckej dopravy a zabezpečenia ich prevádzkyschopnosti do budúcnosti.

Pandémia COVID-19 umožnila leteckým spoločnostiam a zainteresovaným stranám v priemysle urobiť krok späť a zamerať sa na iniciatívy zamerané na urýchlenie pokroku, ktorý sa v súčasnosti dosahuje v oblasti ekologizácie letectva. S pravdepodobnosťou, že cestujúci prejdú na alternatívne a ekologickejšie možnosti dopravy na tratiach na krátke vzdialenosti, musia letecké spoločnosti hľadať partnerstvá pre spoluprácu, aby dosiahli v tomto priestore ďalší pokrok a chránili svoju budúcnosť.

O autorovi

Avatar Harryho Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews už viac ako 20 rokov. Žije v Honolulu na Havaji a je pôvodom z Európy. Rád píše a informuje o správach.

Zdieľať s...