Heathrow úspešne začleňuje do svojej prevádzky udržateľné letecké palivo

Heathrow úspešne začleňuje do svojej prevádzky udržateľné letecké palivo
Heathrow úspešne začleňuje do svojej prevádzky udržateľné letecké palivo
Avatar Harryho Johnsona
Napísané Harry Johnson

Udržateľné letecké palivo čiastočne poháňa lietadlá Heathrow, keď sa letisko snaží znižovať emisie.

  • V spolupráci so spoločnosťami Vitol Aviation a Neste sa Heathrow stalo prvým veľkým letiskom vo Veľkej Británii, ktoré úspešne integrovalo udržateľné letecké palivo (SAF) do svojej distribúcie paliva.
  • Pred samitom G7 bude palivo primiešané do hlavnej dodávky paliva pre britské letisko od 3. júna
  • Dodávka, ekvivalentná pre palivo potrebné na výkon medzi 5 až 10 letmi na krátke vzdialenosti, má slúžiť ako dôkaz koncepcie umožňujúcej oveľa väčšie využitie SAF v budúcnosti

Heathrow úspešne začlenila do svojej prevádzky udržateľné letecké palivo (SAF) pred samitom G7. V spolupráci s Vitol Aviation a Neste MY Sustainable Aviation Fuel ™ bude palivo začlenené do hlavnej dodávky paliva dnes na letisku a bude zmiešané na ďalšie lety prevádzkované na letisku Heathrow v najbližších dňoch. Aj keď môže byť dodávka paliva porovnateľne malá - čo zodpovedá tankovaniu 5 - 10 letov na krátke vzdialenosti - táto komerčná dodávka poskytne dôkaz koncepcie na najväčšom letisku vo Veľkej Británii. Dosiahnutie tohto míľnika je kritickým prvým krokom k preukázaniu vláde, že táto technológia bude pracovať na znižovaní uhlíka z leteckej dopravy, pokiaľ sa dosiahne správny politický rámec na stimulovanie zavádzania v rozsahu.

Odborné znalosti spoločnosti Vitol Aviation v oblasti špeciálneho zaobchádzania s leteckým palivom sa spoja s vedúcimi výrobnými schopnosťami spoločnosti Neste na trhu SAF. Neste MY SAF sa vyrába 100% z obnoviteľného a udržateľného odpadu a zvyškových surovín, ako je použitý kuchynský olej a odpad zo živočíšnych a rybích tukov. Udržateľné letecké palivo Neste MY v čistej podobe a počas celého životného cyklu znižuje až o 80% emisie skleníkových plynov v porovnaní s používaním fosílnych palivových lúčov.

Kľúčovým nástrojom pri dekarbonizácii leteckej dopravy je čoraz väčšie využívanie udržateľného leteckého paliva (SAF). Spolu s ďalšími technológiami ponúka cestu k dosiahnutiu nulovej čistej leteckej dopravy v súlade s Parížskou dohodou. Keď sa blížime k konferencii COP26 v Glasgowe, teraz je ten správny okamih pre vládu, investorov a priemysel na spoluprácu pri rozširovaní využívania SAF, aby sa zabezpečila skutočná dynamika tohto desaťročia.

Dnešné oznámenie predstavuje ďalší krok v pláne leteckej dopravy na letisku Heathrow a vo Veľkej Británii pre lietanie bez nuly. Aby sa dosiahlo rýchle rozšírenie výroby SAF, Heathrow žiada, aby vláda Spojeného kráľovstva stanovila eskalujúce mandáty, ktoré si vyžadujú minimálne 10% využitie SAF leteckými spoločnosťami do roku 2030, čo sa zvýši na najmenej 50% do roku 2050. Malo by to byť popri obchodných stimuloch pre letecké spoločnosti, aby stimulovali dopyt a podporovali investície, a aby pomohli zabezpečiť, aby bolo Spojené kráľovstvo v čele výroby SAF.

Heathrow už nadviazal spoluprácu s partnermi vrátane leteckých spoločností, aby sa zaviazali k SAF, aby uzol Spojeného kráľovstva mohol dosiahnuť svoj cieľ stať sa jedným z najudržateľnejších letísk na svete. 58% leteckých spoločností Heathrow sa podľa pohybov letovej prevádzky zaviazalo do roku 10 využívať 2030% SAF. Najoptimistickejšia projekcia Výboru pre klimatické zmeny pre použitie SAF do roku 2030 bola 7%, čo dokazuje, že lety na Heathrow sú už na ceste k tejto projekcii 84%.

O autorovi

Avatar Harryho Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews už viac ako 20 rokov. Žije v Honolulu na Havaji a je pôvodom z Európy. Rád píše a informuje o správach.

Zdieľať s...