Koncom roku 100 budú francúzski hráči v oblasti letectva lietať so 2021% alternatívnym palivom v lietadlách s jednou loďou

Koncom roku 100 budú francúzski hráči v oblasti letectva lietať so 2021% alternatívnym palivom v lietadlách s jednou loďou
Koncom roku 100 budú francúzski hráči v oblasti letectva lietať so 2021% alternatívnym palivom v lietadlách s jednou loďou
Avatar Harryho Johnsona
Napísané Harry Johnson

Tento projekt, známy ako VOLCAN (VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux), je prvýkrát, čo sa budú emisie počas letu merať pomocou 100% SAF v lietadle s jednou uličkou.

  • Airbus je zodpovedný za charakterizáciu a analýzu dopadu 100% SAF na zemi a za letu
  • Safran sa zameria na štúdie kompatibility týkajúce sa prispôsobenia palivového systému a motora pre komerčné a vrtuľníkové lietadlá
  • ONERA bude podporovať spoločnosti Airbus a Safran pri analýze kompatibility paliva s leteckými systémami

Airbus, Safran, Dassault Aviation, ONERA a ministerstvo dopravy spoločne vypúšťajú na konci roku 2021 palubnú štúdiu s cieľom analyzovať kompatibilitu nezmiešaného trvalo udržateľného leteckého paliva (SAF) s jednomiestnymi lietadlami a motorom a palivom komerčných lietadiel. systémov, ako aj s motormi vrtuľníkov. Tento let sa uskutoční za podpory „Plan de relance aéronautique“ (plán obnovy letectva francúzskej vlády), ktorý riadi Jean Baptiste Djebbari, francúzsky minister dopravy.

Tento projekt, známy ako VOLCAN (VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux), je prvýkrát, čo sa budú emisie počas letu merať pomocou 100% SAF v lietadle s jednou uličkou.

Airbus je zodpovedný za charakterizáciu a analýzu vplyvu 100% SAF na zemi a za letu pomocou testovacieho lietadla A320neo poháňaného motorom CFM LEAP-1A. Safran sa zameria na štúdie kompatibility týkajúce sa prispôsobenia palivového systému a motora pre komerčné a vrtuľníkové lietadlá a ich optimalizácie pre rôzne typy 100% palív SAF. ONERA bude podporovať spoločnosti Airbus a Safran pri analýze kompatibility paliva s leteckými systémami a bude zodpovedná za prípravu, analýzu a interpretáciu výsledkov skúšok vplyvu 100% SAF na emisie a tvorbu kontrakcií. Okrem toho spoločnosť Dassault Aviation prispeje k štúdiám kompatibility materiálov a zariadení a overí 100% náchylnosť na biokontamináciu SAF. 

Rôzne SAF použité pre projekt VOLCAN poskytne TotalEnergies.

Táto štúdia navyše podporí úsilie, ktoré v súčasnosti prebieha v spoločnostiach Airbus a Safran s cieľom zabezpečiť, aby bol letecký sektor pripravený na rozsiahle nasadenie a využitie SAF ako súčasť širšej iniciatívy na dekarbonizáciu priemyslu. Prispeje tiež k konečnému cieľu dosiahnuť 100% certifikáciu SAF v komerčných lietadlách s jednou uličkou a novej generácii obchodných lietadiel.

O autorovi

Avatar Harryho Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews už viac ako 20 rokov. Žije v Honolulu na Havaji a je pôvodom z Európy. Rád píše a informuje o správach.

Zdieľať s...