Generálny riaditeľ spoločnosti Wizz Air Jozsef Varadi: Život je dnes veľmi komplikovaný

Generálny riaditeľ spoločnosti Wizz Air Jozsef Varadi: Život je dnes veľmi komplikovaný
Generálny riaditeľ spoločnosti Wizz Air

Emeritný predseda leteckého strediska CAPA - Peter Harbison mal nedávno príležitosť sadnúť si a porozprávať sa s generálnym riaditeľom spoločnosti Wizz Air, Jozsefom Varadim. Spoločne sa pozreli na celkový obraz a bezprostredne veľké problémy.

  1. Ak sú správne podmienky, spotrebitelia sa vrátia späť do vzduchu, ide skutočne o pocit bezpečia.
  2. Cestujúci, ktorí sú zaočkovaní, sa pravdepodobne budú cítiť bezpečne v bezpečí pri opätovnom lete, pokiaľ neexistujú žiadne vládne obmedzenia v cestovaní.
  3. Zatiaľ čo niektoré krajiny zmierňujú obmedzenia, iné v skutočnosti sprísňujú obmedzenia cestovania, je to stále veľmi nepredvídateľná a veľmi nestála situácia.

Peter Harbison začal rozhovor privítaním Józsefa Váradiho, ktorý je generálnym riaditeľom spoločnosti Wizz Air. Peter navrhol, aby zahájili diskusiu obrázkami.

Interview začalo tým, že generálny riaditeľ spoločnosti Wizz ponúkne prehľad o Európe a o celej pandémii COVID-19 všeobecne. O veľkých problémoch rokoval s Petrom z CAPA - Centrum pre letectvo pretože vidí, že v najbližších 3 mesiacoch bude musieť spoločnosť Wizz Air čeliť.

Peter Harbison:

Veľmi srdečné privítanie. Už som s tebou dlho nehovoril, Józsefe, ale medzitým sa toho stalo veľa. Začnime s obrazom a aké sú veľké problémy, s ktorými sa stretnete v nasledujúcich troch mesiacoch?

József Váradi:

Ďakujem, Peter, že si ma pozval na svoju šou. Pri pohľade na dnešný život si myslím, že je veľmi komplikovaný. Určite sa musíte pozrieť na spotrebiteľa, či už chce alebo nie chce lietať. Je zrejmé, že spotrebiteľ chce lietať, so zákazníkom sa nestalo nič zlé. Môžete vidieť niektoré z trhov, [nepočuteľné 00:00:56] sa skutočne doťahujú. Myslím si, že v súčasnosti dosahuje zhruba 80% svojich úrovní kapacity v roku 2019. Očakáva sa, že v porovnaní s rokom 2019 prekročí veľkú letnú kapacitu. Myslím si, že to, čo vám hovorí, je, že ak sú správne podmienky, spotrebitelia sa vrátia späť do éteru, k franšíze lietania veľmi, veľmi rýchlo a podmienky sú skutočne, pocit bezpečia. Ak ste očkovaní, myslím si, že sa cítite bezpečne, že môžete letieť znova a za druhé, neexistujú žiadne vládne obmedzenia v cestovaní, takže môžete ľahko ísť.

Ale to sa v skutočnosti netýka Európe v tomto okamihu. Myslím si, že ochota spotrebiteľa lietať je úplne tam, zostala nedotknutá. V skutočnosti je veľa ľudí už dosť toho, že sú uzamknutí, a chcú ísť, chcú sa nadýchať čerstvého vzduchu, ale zároveň sú veľmi obmedzovaní vládnymi obmedzeniami.

A v určitých prípadoch je takmer nemožné vycestovať. Teraz sa to pomaly mení, ale nejde o rovnú čiaru. Je to skôr ako horská dráha. Uvidíte, ako niektoré krajiny zmierňujú obmedzenia, ale ešte dnes vidíte, že niektoré krajiny skutočne sprísňujú obmedzenia v cestovaní, takže si myslím, že je to stále veľmi nepredvídateľné, veľmi nestále a uvidíme, ako to pôjde. Rozhodne sme sa dostali, nemyslím si, že Európa na úrovni USA, určite nie z domáceho hľadiska. Stále je to komplikované.

Peter:

Áno. Myslím si, že porovnanie s USA je pravdepodobne trochu ťažké, pretože je to pravdepodobne jediný trh, ktorý sa vrátil na túto úroveň, s výnimkou Číny. Ale jedna z vecí, József, dokonca aj v USA, kde sa dostávajú späť k pomerne plným letom a zjavne je tam veľký dopyt, až sa blížia k úrovni roku 2019, sú výnosy stále veľmi dobré. Stále sú na poklese priemerných výnosov ekonomiky o 20, 30 percent. Čo to riadi? Je to príliš veľká kapacita, ktorá prichádza príliš rýchlo, alebo je to len neistota, pokiaľ ide o správu výnosov?

József:

Myslím si, že história tohto odvetvia spočíva v tom, že najmä pokiaľ ide o zotavenie z ťažkých situácií, ktoré prevyšujú kapacitu, a ako som povedal, je to ťažké z dôvodu nerovnováhy medzi ponukou a dopytom, videli ste, že sa výnosové prostredie vlečie a ja myslíte, že to je to, čo by ste mali čakať. Takmer všetci na svete, že vo fáze obnovy to bude príliš veľká kapacita, ktorá vyjde na trh, čo je pravdepodobne správna vec na stimuláciu dopravy a povzbudenie spotrebiteľov, aby sa vrátili k lietaniu. Ale zároveň to z finančného, ​​bývalého hľadiska, zjavne bude vyvíjať tlak na priemysel.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzovej, redaktorky eTN

Linda Hohnholz, redaktorka eTN

Linda Hohnholz píše a edituje články od začiatku svojej pracovnej kariéry. Túto vrodenú vášeň uplatnila na miestach, ako sú Hawaii Pacific University, Chaminade University, Hawaii Children's Discovery Center a teraz TravelNewsGroup.

Zdieľať s...