- Ministri zodpovední za civilné letectvo a vyšší leteckí úradníci zo 14 tichomorských ostrovov sa zišli prakticky tento týždeň, aby podporili Vyhlásenie Port Moresby formalizovaním svojich spoločných záväzkov k pokroku v dôležitých záležitostiach regionálneho tichomorského letectva prostredníctvom nového posilneného rámca spolupráce.
- Stretnutie regionálnych ministrov letectva (RAMM), ktoré v stredu 30. júna usporiadala vláda Papuy-Novej Guiney, malo za následok, že členské štáty Tichomorského fóra schválili Vyhlásenie Port Moresby o bezpečnosti a ochrane letectva.
- Vyhlásenie Port Moresby poskytuje celý rad strategických priorít a opatrení na reagovanie na zásadné výzvy týkajúce sa bezpečnosti a ochrany letectva, ktorým čelia členovia fóra a na ktorých pandémia COVID-19 vážne zasiahla.
Stretnutie ministrov bolo prvým takýmto regionálnym stretnutím na vysokej úrovni od začiatku konania Tichomorská zmluva o bezpečnosti a ochrane civilného letectva (PICASST) v roku 2004.
RAMM sa zúčastnili Austrália, Cookove ostrovy, Fidži, Francúzska Polynézia, Kiribati, Nauru, Nová Kaledónia, Nový Zéland, Niue, Papua Nová Guinea, Samoa, Šalamúnove ostrovy, Tuvalu a Vanuatu.
Členské krajiny fóra privítali účasť Sekretariát Fóra tichomorských ostrovov (PIFS) Generálny tajomník, Medzinárodná organizácia civilného letectva (ICAO) Generálny tajomník a vyšší úradníci agentúr CROP vrátane Južná Tichomorská organizácia cestovného ruchu (SPTO), Program rozvoja tichomorských ostrovov (PIDP)a Spoločenstvo južného Tichomoria (SPC). Na stretnutí sa zúčastnili aj vládni úradníci zo Spojených štátov amerických a Singapuru, ako aj úradníci z USA Svetová banka, A Letecké spoločnosti Združenia južného Tichomoria.
Predseda organizácie RAMM a minister pre civilné letectvo na Papue-Novej Guinei, vážená pani Sekie Agisa, vyhlásili:
" Vyhlásenie Port Moresby je významný úspech, ktorý formálne nadväzuje na predchádzajúce záväzky a opätovne sa zameriava na vykonávanie holistického a kolaboratívneho regionálneho prístupu k dosiahnutiu udržateľnej bezpečnosti a ochrany letectva. “
"Aj keď čelíme mnohým výzvam, posolstvo je jasné, prostredníctvom spolupráce a záväzkov môže náš región dosiahnuť zvýšenú bezpečnosť a dodržiavanie bezpečnostných opatrení v letectve," uviedol.
Deklarácia demonštruje tichomorské vlády, že sa zaviazali vytvoriť cestu vpred v oblasti posilnenia bezpečnosti a ochrany letectva. Bezpečné a zabezpečené letectvo sa považuje za základnú požiadavku umožňujúcu prepojenie a trvalo udržateľný rozvoj v Tichomorí.
Generálny tajomník PIFS, Henry Puna, povedal:
„Musíme posunúť naše myslenie a náš prístup od„ obvyklého stavu “a začať skúmať nové a inovatívne prístupy, aby sme vytvorili bezpečnejší a spoľahlivejší sektor leteckej dopravy pre náš región; a taký, ktorý podporuje ducha Modrého Pacifiku pri rešpektovaní národných jurisdikcií a rozvojových ašpirácií. “
„Stanovenie priorít v oblasti letectva v tichomorských štátoch je zásadné pre zabezpečenie miestnej úrovne súladu s ICAO, čo v konečnom dôsledku obnoví významné výhody leteckej dopravy v tomto regióne,“ uviedol generálny tajomník ICAO Dr. Fang Liu, „a dúfam, že Vyhlásenie Port Moresby vhodne zdôrazní význam leteckej dopravy pre národné a regionálne návraty do tichomorských štátov. “
Ďalším významným míľnikom sa dosiahol schválením Rámec pre letectvo v Tichomorí ktorá podporí regionálnu spoluprácu prostredníctvom vývoja 10-ročného obdobia Tichomorská regionálna letecká stratégia.
Stratégia vytvorí cestu k dlhodobému bezpečnému a udržateľnému rozvoju leteckého systému s cieľom dosiahnuť víziu harmonizovaného, spolupracujúceho a prepojeného tichomorského leteckého systému, ktorý podporuje bezpečné, zabezpečené a udržateľné letectvo vo všetkých tichomorských štátoch.
Tichomorská regionálna letecká stratégia sa zameria na obnovu systému COVID-19 a dlhodobý udržateľný rozvoj tichomorského leteckého systému vrátane posilnenia schopnosti, kapacity a účinnosti regulačného dohľadu členských štátov.
Bolo tiež dohodnuté, že PICASST bude zmenený a doplnený tak, aby lepšie reagoval na súčasné potreby regiónu, aby umožnil širší rozsah aktivít spolupráce a využil príležitosti vrátane silnejšieho tichomorského hlasu v medzinárodnom leteckom systéme.
Ministri sa tiež dohodli na posilnení multifunkčnej regionálnej leteckej organizácie s cieľom riešiť otázky a príležitosti v oblasti letectva ako kľúčovú regionálnu prioritu.
V tejto súvislosti ministri uznali zlepšený výkon regionálnej leteckej organizácie, Tichomorského úradu pre bezpečnosť letectva (PASO). Dohodli sa na posilnení PASO vhodnými a udržateľnými prostriedkami, aby sa zabezpečilo, že bude naďalej poskytovať zlepšené služby v oblasti bezpečnosti a ochrany letectva všetkým členským štátom ako dôležitú súčasť reakcie na ICAO. Štúdia tichomorských malých ostrovných rozvojových štátov.
Ministri sa dohodli, že Cookove ostrovy, ktoré budú hostiteľom budúceho mechanizmu RAMM v roku 2022, pred ďalším zhromaždením ICAO, budú monitorovať pokrok a zvážiť zmenený a doplnený PICASST, Stratégia regionálneho tichomorského letectvaa udržateľné mechanizmy financovania na podporu posilnenej regionálnej spolupráce a posilnenej multifunkčnej regionálnej leteckej organizácie.