Nepretržitá eTV BreakingNewsShow : Kliknite na tlačidlo hlasitosti (v dolnej časti obrazovky videa)
Letecké spoločnosti Letectvo Aktuálne medzinárodné správy Služobná cesta Vládne správy Taliansko Aktuality Novinky cestovný ruch Doprava Aktualizácia cieľovej cesty teraz trendy Rôzne správy

Z leteckej spoločnosti Italia Trasporto Aereo do vernostných odmien Alitalia

Čo sa stane s vernostnými odmenami spoločnosti Alitalia?

Na začiatku nových aktivít Italia Trasporto Aereo (ITA) - predtým Alitalia - bude ITA prevádzkovať flotilu 52 lietadiel, z ktorých 7 je širokých a 45 úzkych. Čo sa však stane s odmenami za vernosť spoločnosti Alitalia pri prechode?

Tlač priateľské, PDF a e-mail
  1. Generálny riaditeľ novej leteckej spoločnosti Fabio Lazzerini na tlačovej konferencii potvrdil, že v roku 78 sa letecká spoločnosť rozrastie na 2022 lietadiel.
  2. Toto zvýšenie prinesie ďalších 26 lietadiel, z ktorých 6 bude mať širokú a 20 úzkych.
  3. Čo sa stane s odmenami za vernosť spoločnosti Alitalia, keď nová národná letecká spoločnosť vzlietne?

Povedal Lazzerini: „Od roku 2022 očakávame začatie zavádzania lietadiel novej generácie do flotily, ktoré postupne nahradia lietadlá starej technológie. Na konci roku 2025 sa flotila rozrastie na 105 (23 širokých a 82 úzkych), s 81 lietadlami novej generácie (čo predstavuje 77 percent z celej flotily), čo umožní - v intenciách novej spoločnosti - výrazne znížiť dopadové prostredie a optimalizovať efektívnosť a kvalitu ponuky. “

VERNOSTNÁ KARTA

ZDP sa lúči s Alitalia MilleMiglia - Čo sa stane s bodmi na karte Alitalia?

Vernostná karta prešla z Alitalia k ZDP je plánované na polovicu októbra, keď Alitalia prestane lietať a začne sa nový ITA (Italy Air Transport), z ktorého zostane iba 52 lietadiel. Podľa nového generálneho riaditeľa to stačí na „súťaženie“. Povedal, že hoci je pravda, že ostatné spoločnosti majú väčšie flotily, „koľko lietadiel v skutočnosti teraz letí?“ Hovorí Lazzerini, vzhľadom na krízu COVID, je ich málo.

Lazzerini vysvetlil: „Aby sme nevynakladali všetky peniaze talianskej vlády, zvolili sme postupný prístup spojený s objemom dopravy očakávaným v nasledujúcich mesiacoch. Ak varianty nebudú viesť k novým výlukám, spoločnosť zvýši počet lietadiel [na 78 v roku 2022] v súlade s nárastom premávky. “

Čo sa stane s kartou Alitalia MilleMiglia?

Európska komisia rozhodla, že spoločnosť Alitalia Loyalty, spoločnosť, ktorá riadi vernostný program talianskej spoločnosti „MilleMiglia“, sa musí predávať uchádzačom s najvyššou ponukou prostredníctvom verejnej súťaže, transparentnej a otvorenej pre všetky zainteresované strany. ITA, nová štátna letecká spoločnosť, sa však nebude môcť zúčastniť tohto výberového konania na znak prerušenia činnosti medzi týmito dvoma spoločnosťami. Karty MilleMiglia v obehu tak skončia s novým majiteľom, ktorý zatiaľ nie je známy a ktorý by mohol pôsobiť aj v inej oblasti ako v leteckej doprave.

Čo sa stane od 15. októbra 2021?

Kupujúci vernostného programu sa rozhodnú, ako využijú prize pool kilometrov, ktoré členovia (asi 5 miliónov) nazhromaždili. Pretože tieto míle sú dlhom pre tých, ktorí program riadia, bude potrebné zistiť, ako sa „splatia“. Ak by novým majiteľom Loyalty mala byť napríklad značka supermarketu, mohla by tieto míle premeniť na nákupné poukazy, uviedol Lazzerini.

Tlač priateľské, PDF a e-mail

O autorovi

Mario Masciullo - eTN Taliansko

Mario je veterán v cestovnom ruchu.
Jeho skúsenosti siahajú po celom svete od roku 1960, keď vo veku 21 rokov začal skúmať Japonsko, Hongkong a Thajsko.
Mario videl, ako sa svetový turizmus vyvíja doteraz, a bol svedkom toho
zničenie koreňa/svedectva minulosti veľkého počtu krajín v prospech moderny/pokroku.
Počas posledných 20 rokov sa Mariove cestovateľské skúsenosti sústreďovali v juhovýchodnej Ázii a neskôr zahŕňali aj indický subkontinent.

Časť Máriových pracovných skúseností zahŕňa viac činností v civilnom letectve
pole sa skončilo po zorganizovaní štartu pre Malajsiu Singapore Airlines v Taliansku ako inštitút a pokračovalo 16 rokov v pozícii obchodného /marketingového manažéra pre Singapore Airlines po rozdelení oboch vlád v októbri 1972.

Mariova oficiálna novinárska licencia je vydaná „Národným radom novinárov v Ríme v Taliansku v roku 1977.

Pridať komentár