Nepretržitá eTV BreakingNewsShow : Kliknite na tlačidlo hlasitosti (v dolnej časti obrazovky videa)
Letecké spoločnosti Letisko Aktuálne európske správy Aktuálne medzinárodné správy Najnovšie cestovateľské správy Služobná cesta Vládne správy Novinky prestavba Zodpovedný cestovný ruch Doprava Travel Wire News teraz trendy Rôzne správy

IATA: Európska komisia nie je v kontakte s realitou

IATA: Európska komisia nie je v kontakte s realitou
Willie Walsh, generálny riaditeľ IATA
Napísané Harry Johnson

Európska komisia ignorovala rady a dôkazy predložené členskými štátmi EÚ a leteckým priemyslom.

Tlač priateľské, PDF a e-mail
  • Európska komisia rozhoduje o stanovení limitu používania zimných prevádzkových intervalov na 50%.
  • Regulačné orgány vo Veľkej Británii, Číne, Latinskej Amerike a ázijsko-pacifickom regióne zaviedli oveľa pružnejšie opatrenia.
  • Komisia mala otvorený cieľ využiť nariadenie o prevádzkových intervaloch na podporu udržateľného oživenia pre letecké spoločnosti, ktoré však nestihli.

و Medzinárodné združenie leteckých dopravcov (IATA) značkové Európska komisia (EK) rozhodnutie stanoviť prahovú hodnotu zimných prevádzkových intervalov na 50% ako „mimo realitu“ a tvrdil, že EK ignorovala rady a dôkazy predložené členskými štátmi EÚ a leteckým priemyslom, ktoré odôvodnili oveľa nižšiu prah.

Oznámenie Európskej komisie znamená, že od novembra do apríla musia letecké spoločnosti pôsobiace na letiskách regulovaných prevádzkovými intervalmi využívať najmenej polovicu všetkých sérií prevádzkových intervalov, ktoré majú k dispozícii. Na začiatku sezóny neexistuje žiadna úľava od vrátenia prevádzkových intervalov, čo umožňuje leteckým spoločnostiam prispôsobiť svoj letový poriadok realistickým požiadavkám alebo umožniť prevádzku iným dopravcom. Pre operácie v rámci EÚ bolo navyše vypustené pravidlo „vyššej moci“, ktorým je pozastavené pravidlo prevádzkových intervalov, ak nastanú výnimočné okolnosti spojené s pandémiou COVID.

Výsledkom týchto zmien bude obmedzenie schopnosti leteckých spoločností operovať s pohyblivosťou potrebnou na to, aby reagovali na nepredvídateľný a rýchlo sa meniaci dopyt, čo povedie k environmentálne nehospodárnym a zbytočným letom. Ďalej to ďalej oslabí finančnú stabilitu odvetvia a bude brzdiť obnovu globálnej siete leteckej dopravy. 

„Komisia opäť ukázala, že nie sú v kontakte s realitou. Letecký priemysel stále čelí najhoršej kríze vo svojej histórii. Komisia mala otvorený cieľ využiť nariadenie o prevádzkových intervaloch na podporu udržateľného oživenia pre letecké spoločnosti, ktoré však nestihli. Namiesto toho preukázali pohŕdanie priemyslom a mnohými členskými štátmi, ktoré opakovane požadovali flexibilnejšie riešenie, tvrdohlavou politikou, ktorá je v rozpore so všetkými dôkazmi, ktoré im boli predložené, “uviedol Willie Walsh, generálny riaditeľ IATA.

Argumentom Komisie je, že oživenie premávky v rámci EÚ toto leto odôvodnilo 50% hranicu použitia bez zmiernenia. To je v rozpore s významnými dôkazmi o neistých vyhliadkach na dopyt po doprave túto zimu, ktoré poskytujú kľúčové členské štáty EÚ, ako aj IATA a jej členovia.

Tlač priateľské, PDF a e-mail

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews takmer 20 rokov. Žije v Honolulu na Havaji a pochádza z Európy. Rád píše a píše správy.

Pridať komentár