Letecké spoločnosti Letisko Letectvo Aktuálne medzinárodné správy Najnovšie cestovateľské správy Služobná cesta Novinky ľudia Najnovšie správy z Južnej Kórey Použitá technológia cestovný ruch Doprava Travel Wire News teraz trendy

Je to vták... je to lietadlo... je to nové letecké taxi v Soule!

Je to vták... Je to lietadlo... Je to nové Soul Air Taxi!
Je to vták... Je to lietadlo... Je to nové Soul Air Taxi!
Napísané Harry Johnson

Očakáva sa, že nový systém aerotaxi zmierni dopravné zápchy v hlavnom meste Južnej Kórey a bude funkčný do roku 2025.

Tlač priateľské, PDF a e-mail
  • Nové aerotaxi absolvovalo skúšobný let na letisku Gimpo v Soule.
  • Verejný testovací let lietadla je naplánovaný na budúci týždeň na soulskom letisku Incheon.
  • Južná Kórea minulý rok oznámila plány na rozvoj národnej infraštruktúry UAM, pričom do technológie investuje približne 65 miliónov dolárov.

18-rotorové lietadlo navrhnuté nemeckou spoločnosťou Volocopter uskutočnil vo štvrtok krátky testovací let na letisku Gimpo v Soule.

Uskutočnil sa skúšobný let s posádkou nezvyčajného lietadla, ktoré má v blízkej budúcnosti slúžiť ako aerotaxi, pričom pilot ho vzal do vzduchu a letel s ním tam a späť v určenom vzdušnom koridore.

Očakáva sa, že nový systém aerotaxi zmierni dopravné zápchy Južná Kóreahlavné mesto a bude fungovať do roku 2025.

Lietadlo mestskej leteckej mobility (UAM) prekonalo približne 3 km, zostalo pod nadmorskou výškou 50 metrov a počas päťminútového skúšobného letu dosiahlo rýchlosť 45 km/h.

Hlavným účelom testu bolo zistiť, ako dobre jednotka funguje v prostredí letiska, kde je riadenie letovej prevádzky nevyhnutné pre bezpečnú prevádzku.

Dvojmiestny model, ktorý využíva elektromotory na poháňanie 18 pevných vrtúľ podobných dronu kvadrokoptéry, uskutočnil svoj prvý let v roku 2013. Verejný testovací let lietadla je naplánovaný na budúci týždeň v Incheone, západnej časti z Soul Oblasť hlavného mesta.

Južná Kórea minulý rok oznámil plány na rozvoj národnej infraštruktúry UAM, pričom do technológie investuje približne 65 miliónov dolárov. Vláda dúfa, že od roku 2025 bude komerčne prevádzkovať letecké taxíky a prepravovať sólo pasažierov medzi medzinárodným letiskom Incheon a centrom Soulu za cenu približne 93 dolárov za cestu – čo je viac ako prémiové konvenčné taxi. Očakáva sa, že cenovka klesne viac ako päťnásobne do roku 2035, keď budú UAM ľahšie akceptované a budú riadené automatizovanými systémami, a nie ľuďmi.

Avšak, Volocopter bude čeliť konkurencii domáceho MBS s názvom OPPAV. Jeho vývojár, Korea Aerospace Research Institute (KARI), sa pripravuje na budúci rok uskutočniť skúšobný let prototypu v plnej veľkosti.

Tlač priateľské, PDF a e-mail

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews takmer 20 rokov. Žije v Honolulu na Havaji a pochádza z Európy. Rád píše a píše správy.

Pridať komentár