Flyers Rights žaluje FAA kvôli zmenšovaniu sedadiel leteckých spoločností

Flyers Rights žaluje FAA kvôli zmenšovaniu sedadiel leteckých spoločností
Flyers Rights žaluje FAA kvôli zmenšovaniu sedadiel leteckých spoločností
Napísané Harry Johnson

Podľa FlyersRights.org a ďalších odborníkov na zdravie a bezpečnosť môžu zmenšujúce sa veľkosti sedadiel spolu so zvyšujúcou sa veľkosťou cestujúcich predstavovať bezpečnostné a zdravotné riziká, a to aj pri núdzových evakuáciách.

Tlač priateľské, PDF a e-mail

FlyersRights.org, najväčšia organizácia na ochranu práv cestujúcich v leteckej doprave, podala žiadosť na americký odvolací súd pre DC Circuit s cieľom nariadiť Federálna letecká správa (FAA) vydať štandardy minimálnej veľkosti sedadla v leteckej spoločnosti. Zákonná lehota na konanie FAA uplynula pred viac ako dvoma rokmi; FAA však túto požadovanú tvorbu pravidiel ani nezačala. 

V súčasnej dobe FAA nemá u leteckých spoločností žiadny štandard pre minimálny priestor pre nohy (rozstup sedadla) alebo šírku sedadla. Zmenšujúce sa veľkosti sedadiel spolu so zvyšujúcou sa veľkosťou cestujúcich môžu predstavovať bezpečnostné a zdravotné riziká, a to aj pri núdzových evakuáciách. FlyersRights.org a ďalší odborníci na bezpečnosť a ochranu zdravia. Úrad generálneho inšpektora ministerstva dopravy (DOT OIG) zverejnil v septembri 2020 správu, v ktorej podrobne popisuje mnohé problémy s politikami FAA pri núdzovej evakuácii. 

V roku 2017 DC obvodný odvolací súd súhlasil s FlyersRights.org a nariadil FAA, aby poskytla svoje zdôvodnenie a dôkazy na zamietnutie petície FlyersRights.org za tvorbu pravidiel z roku 2015. Viac ako rok po tomto rozhodnutí súdu poskytla FAA druhé zamietnutie petície na tvorbu pravidiel. Správa DOT OIG z roku 2020 však odvtedy dospela k záveru, že informácie, na ktorých FAA založila svoje odmietnutie v roku 2018, boli nepravdivé a nepresné. 

FlyersRights.org Prezident Paul Hudson poznamenal: „V určitom bode je toho dosť. The FAA mala tri roky na vyriešenie tohto dôležitého bezpečnostného problému. Ako sme videli pri bezpečnostnej certifikácii, najmä pri Boeingu 737 MAX, FAA sa rozhodla naďalej pôsobiť ako náhrobná agentúra, ktorá koná až po smrteľných nehodách. 

FlyersRights.org je v súčasnom súdnom spore zastúpená Public Citizen Litigation Group, USCA prípad č. 22-1004.  

Tlač priateľské, PDF a e-mail

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews už viac ako 20 rokov. Žije v Honolulu na Havaji a je pôvodom z Európy. Rád píše a informuje o správach.

Pridať komentár