Prvý let stíhačky F-16 Advanced Aggressor Fighter je teraz dokončený

A HOLD FreeRelease 2 | eTurboNews | eTN
Avatar Lindy Hohnholzovej
Napísané Linda Hohnholzová

Spoločnosť Top Aces Corp. dnes oznámila úspešný úvodný testovací let svojho stíhača F-16 Advanced Aggressor Fighter (F-16 AAF) vybaveného vlastným systémom Advanced Aggressor Mission System (AAMS). Táto sofistikovaná technológia umožňuje lietadlám Top Aces replikovať najpokročilejšie schopnosti súčasných protivníkov v boji vzduch-vzduch. Po dokončení prvého skúšobného letu F-16 AAF teraz vykoná sériu robustných prevádzkových testovacích činností v rámci prípravy na jeho uvedenie do prevádzky v letectve Spojených štátov amerických.

AAMS, poháňaný otvorenou architektúrou systému, umožňuje rýchlu integráciu senzorov a funkcií, ktoré si zákazník želá použiť na zlepšenie svojej pripravenosti na boj vo vzduchu. Napríklad, dnes je systém vybavený:

• Vzduch-vzduchový radar s aktívnym elektronickým skenovaním poľa (AESA);

• Cueing System pripevnený na prilbu (HMCS);

• taktická dátová komunikácia medzi lietadlom a inými subjektmi;

• Infračervené systémy vyhľadávania a sledovania (IRST);

• High Fidelity Weapon Simulation umožňujúci presnú replikáciu taktiky protivníka;

• Pokročilé používanie modulu Electronic Attack a pasívne možnosti detekcie RF; a

• Súbor taktických funkcií, ktoré koordinujú vyššie uvedené systémy, aby poskytli spektrum realistických efektov protivníka.

AAMS predstavuje štyri roky výskumnej a vývojovej práce inžinierov Top Aces a technologického partnera Coherent Technical Services, Inc. (CTSi) z Lexington Park, MD. Minulý rok bol AAMS certifikovaný na použitie vo flotile Top Aces lietadiel A-4N Skyhawks av súčasnosti je v prevádzke s nemeckými ozbrojenými silami a ďalšími európskymi zákazníkmi na pokročilý výsadkový výcvik. Teraz bol tento federatívny misijný systém nainštalovaný na lietadlách F-16A Top Aces spoločnosťou M7 Aerospace zo San Antonia, TX, spoločnosťou Elbit Systems of America, ktorá má skúsenosti s údržbou, opravami a generálnymi opravami lietadiel (MRO).

Top Aces plánuje v priebehu budúceho roka modernizovať väčšinu svojej flotily F-16 prelomovou technológiou AAMS.

„Keď skombinujete výkon a avioniku F-16 s AAMS, poskytuje to najrealistickejšie a nákladovo najefektívnejšie riešenie výcviku dostupné pre pilotov lietajúcich na stíhačkách piatej generácie, ako sú F-22 alebo F-35,“ hovorí. Russ Quinn, prezident Top Aces Corp., 26-ročný veterán USAF a bývalý pilot Aggressor s viac ako 3,300 16 letovými hodinami F-XNUMX.

„Vzhľadom na charakter plug-and-play nášho AAMS to tiež umožňuje pridávanie nových a vznikajúcich senzorov aj v budúcnosti, čo poskytuje flexibilitu pri modernizácii našich F-16 a spĺňa potreby vzdušných síl už roky. prísť,“ dodáva pán Quinn.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzovej

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pre eTurboNews so sídlom v centrále eTN.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...