Na ugandskom letisku Entebbe sa otvára nový nákladný terminál postavený v Číne

Predstavitelia medzinárodného letiska Entebbe, jediného medzinárodného letiska v Ugande, oznámili, že novovybudovaný letecký nákladný terminál letiska, financovaný Import-Export Bank of China, začal obchodnú činnosť.

Podľa predstaviteľov je teraz nový terminál otvorený pre podnikanie a očakáva sa, že zohrá väčšiu úlohu pri podpore zahraničného obchodu vnútrozemskej východoafrickej krajiny.

Hovorca o Ugandský úrad civilného letectva (UCCA), štátny regulátor leteckej dopravy v krajine, uviedol, že nový terminál nahrádza starý nákladný terminál, ktorý bol pôvodne hangárom.

Novovybudovaný letecký nákladný terminál je súčasťou rozšírenia a modernizácie 200 miliónov dolárov Medzinárodné letisko Entebbe.

Obchodný poradca na čínskom veľvyslanectve v Ugande opísal nový terminál ako najmodernejší a uviedol, že má kapacitu na uľahčenie vývozu Ugandy, najmä v poľnohospodárskom sektore, ktorý je kľúčovou ekonomickou aktivitou krajiny.

„Je také pôsobivé vidieť, že sa dosiahol neustály pokrok, všetci vieme, že Uganda veľmi túži vyvážať prémiové poľnohospodárske produkty do okolitého sveta, do susedných krajín,“ povedal Jiang Jiqing po prehliadke letiska, ktoré je 30 míľ južne od Kampaly, hlavného mesta Ugandy.

„Očakávam, že keď bude nákladné centrum plne fungovať, obchodné vzťahy medzi Čínou a Ugandou sa zvýšia,“ dodala.

Keď bude plne funkčný, nový letecký nákladný terminál pojme 100,000 50,000 metrických ton nákladu ročne v porovnaní so starým, ktorý mal kapacitu XNUMX XNUMX metrických ton ročne.

Podľa novo zverejnených čísel ugandská nákladná doprava neustále rastie. Objemy vzrástli zo 6,600 1991 metrických ton v roku 67,000 na 2021 172,000 metrických ton na prelome roku 2033. Prognózy uvádzajú tonáž do roku XNUMX podľa údajov UCCA.

Stavebný projekt na medzinárodnom letisku Entebbe, ktorý je súčasťou iniciatívy Belt and Road Initiative, sa začal v máji 2016 a teraz je na úrovni 76 percent dokončenia. Podľa China Communications Construction Company (CCCC), dodávateľa projektu, je naplánovaná jeho realizácia v dvoch fázach. Prvá fáza, z troch štvrtín dokončených, zahŕňa výstavbu nového terminálu pre cestujúcich, nový nákladný komplex a modernizáciu dvoch pristávacích dráh a ich pridružených rolovacích dráh, rekonštrukciu a prekrytie troch odbavovacích plôch.

Na vrchole výstavby nákladného centra projekt zamestnával 80 Číňanov a viac ako 900 miestnych zamestnancov na rôznych úrovniach zručností. Došlo k prenosu zručností a znalostí medzi čínskymi a miestnymi zamestnancami a stavebné materiály sa nakupovali lokálne s výnimkou tých, ktoré sa nedajú vyrobiť lokálne.

Podľa UCAA prebiehajú diskusie o financovaní a implementácii druhej fázy.