Airbus posilňuje svoju prítomnosť v Spojenom kráľovstve spustením vývojového centra s nulovými emisiami (ZEDC) pre vodíkové technológie.
Prioritou pre ZEDC v Spojenom kráľovstve bude vývoj nákladovo konkurencieschopného kryogénneho palivového systému potrebného na úspešné uvedenie osobných lietadiel ZEROe Airbus do prevádzky do roku 2035 a na urýchlenie zručností a know-how Spojeného kráľovstva v oblasti technológií vodíkového pohonu.
ZEDC Spojeného kráľovstva bude ťažiť z nedávneho záväzku vlády Spojeného kráľovstva zaručiť 685 miliónov libier na financovanie Inštitútu pre letectvo a vesmír (ATI) počas nasledujúcich troch rokov na podporu vývoja technológií lietadiel s nulovými emisiami uhlíka a ultranízkymi emisiami.
„Založenie ZEDC v Spojenom kráľovstve rozširuje interné priemyselné kapacity Airbusu na navrhovanie, vývoj, testovanie a výrobu zásobníkov kryogénneho vodíka a súvisiacich systémov pre projekt ZEROe v štyroch domovských krajinách Airbusu. To, spolu s naším partnerstvom s ATI, nám umožní využiť naše odborné znalosti na realizáciu potenciálu vodíkovej technológie na podporu dekarbonizácie leteckého priemyslu,“povedala Sabine Klauke, hlavná technická riaditeľka Airbusu.
Vývoj technológie v novom ZEDC v Spojenom kráľovstve so sídlom vo Filtone v Bristole sa už začal a pokryje všetky produktové a priemyselné možnosti od komponentov až po celý systém a kryogénne testovanie. Komplexný vývoj palivových systémov, špecialita Airbusu v Spojenom kráľovstve, je jednou z najzložitejších technológií, ktoré sú kľúčové pre výkon budúceho vodíkového lietadla.
ZEDC dopĺňa existujúcu výskumnú a technologickú stopu spoločnosti Airbus v Spojenom kráľovstve, ako aj prácu na nádržiach na kryogénny kvapalný vodík, ktorá sa vykonáva v existujúcich strediskách ZEDC spoločnosti Airbus v Madride, Španielsku a Stade v Nemecku (technológie kompozitných štruktúr) a v Nantes vo Francúzsku a Brémy, Nemecko (technológie kovových konštrukcií). Očakáva sa, že všetky Airbusy ZEDC budú plne funkčné a pripravené na pozemné testovanie s prvou plne funkčnou kryogénnou vodíkovou nádržou v priebehu roku 2023 a letové testovanie začne v roku 2026.
Týmto novým zariadením Airbus opätovne potvrdzuje svoj dlhodobý záväzok zostať hlavným hráčom v poprednom britskom leteckom a kozmickom ekosystéme, pričom spolupracuje s Radou Jet Zero na napredovaní výskumu v tomto sektore, podporuje zelené pracovné miesta a pomáha Spojenému kráľovstvu splniť svoju ambicióznu čistú nulu. ciele.
Spustenie ZEDC v Spojenom kráľovstve nasleduje po otvorení výskumného a testovacieho zariadenia AIRTeC v hodnote 40 miliónov libier vo Filtone v júni 2021, ktoré spoločne financujú ATI a Airbus, s cieľom dodať novú generáciu systémov krídel, podvozkov a palivových systémov lietadla. .
Ak sa chcete dozvedieť viac o vodíku v letectve, kliknite tu.
Ak sa chcete dozvedieť viac o inováciách v Airbuse, kliknite tu.