Medzinárodné letisko Seychely (IATA: SEZ, ICAO: FSIA) alebo francúzsky Aéroport de la Pointe Larue je medzinárodné letisko na Seychelách nachádzajúce sa na ostrove Mahé neďaleko hlavného mesta Victoria. Letisko je domovskou základňou a ústredím spoločnosti Air Seychelles. Z dôvodu dôležitosti medzinárodného cieľu voľného času ponúka niekoľko regionálnych a diaľkových trás.
Letisko je vzdialené 11 kilometrov juhovýchodne od hlavného mesta a je dostupné diaľnicou Victoria-Providence. Tvorí súčasť správnych obvodov La Pointe Larue (terminálna oblasť), Cascade / Providence (na severe) a Anse aux Pins (na juhu a vojenská základňa).
Nesmerový maják Seychely (Ident: SEY) sa nachádza 6.2 námornej míle (11.5 km) od približovacieho konca dráhy 13. Seychely VOR-DME (Ident: SEY) sa nachádzajú na poli.
Obsah
Terminály
Domáci terminál je kúsok severne od medzinárodného terminálu a ponúka lety medzi ostrovmi s vrcholom odletu každých 10–15 minút v rušných časoch, čo zodpovedá medzinárodným príletom / odletom, a každých 30 minút v iných časoch. Nákladný terminál je južne od medzinárodného terminálu a prepravuje náklad zo všetkých medzinárodných a domácich pohybov. prevádzkuje ju spoločnosť Air Seychelles.
Základňa Seychelských síl verejnej obrany (SPDF) sa nachádza na juhovýchodnom konci dráhy 13 na ostrove, ktorý bol s Mahém spojený pri stavbe letiska.
História
Skoré roky
Otvorenie Medzinárodné letisko Seychely sa uskutočnilo 20. marca 1972 Jej Veličenstvom kráľovnou Alžbetou II. Wilkenair z Kene však už v predchádzajúcom roku zahájil trajektovú dopravu medzi Mombasou a Mahé cez Diego Suarez na Madagaskare a na ostrove Astove (Seychely) pomocou dvojmotorového motora Piper Navajo. Prevádzkovalo to na Seychelách raz týždenne. Prvým pilotom, ktorý pristál na seychelskom letisku, bol Tony Bentley-Buckle, ktorý letel svojím súkromným lietadlom z Mombasy na Mahé cez Moroni v marci 1971 ešte pred dokončením letiska. Letový čas bol 9 hodín 35 minút.
Nasledovali spoločnosti East African Airways v novembri 1971 a Luxair v decembri toho istého roku. BOAC Super VC10 bolo prvé prúdové lietadlo, ktoré pristálo na seychelskom medzinárodnom letisku 4. júla 1971. V čase otvorenia malo pristávaciu dráhu s dĺžkou 2987 m a riadiacu vežu. Pozemnú obsluhu a všetky ostatné letiskové operácie vykonalo DCA (riaditeľstvo civilného letectva).
V roku 1972 John Faulkner Taylor a Tony Bentley-Buckle založili prvú miestnu leteckú spoločnosť Air Mahé, ktorá prevádzkovala Piper PA-34 Seneca medzi ostrovmi Praslin, Fregate a Mahé Islands. Toto lietadlo bolo neskôr nahradené Britten-Normanským ostrovanom. Do roku 1974 letelo na Seychely viac ako 30 leteckých spoločností. Pozemnú obsluhu a všetky letiskové operácie uskutočňovala spoločnosť Aviation Seychelles Company, spoločnosť založená v roku 1973.
Stavebné práce na podstatnom rozšírení letiska sa začali v júli 1980. Z dôvodu neustáleho nárastu osobnej dopravy bola postavená budova terminálu, ktorá mohla kedykoľvek zabezpečiť ďalších 400 prichádzajúcich a ďalších 400 odchádzajúcich cestujúcich. Vybudované boli parkovacie miesta až pre šesť veľkých lietadiel a odstavná plocha pre päť ľahkých lietadiel.
V roku 1981 došlo na seychelskom medzinárodnom letisku k prestrelke, pretože britský občan Mike Hoare viedol tím 43 juhoafrických žoldnierov maskujúcich sa ako dovolenkujúci hráči rugby pri pokuse o puč, čo je známe ako seychelská záležitosť. Po odhalení ich skrytých zbraní pri príchode nasledovala potýčka, pričom väčšina žoldnierov neskôr unikla uneseným prúdovým lietadlom Air India.
Vývoj od roku 2000
Pohľad na zásteru
Roky 2005/2006 priniesli ďalší rozvoj civilného letectva na Seychelách. Zákon o úrade pre civilné letectvo bol prijatý 4. apríla 2006 s cieľom začleniť sa do riaditeľstva pre civilné letectvo na Seychelskom úrade pre civilné letectvo. Začali sa práce na modernizácii a rozšírení budovy terminálu, ktorá sa ďalej rozšírila tak, aby obsluhovala najmenej päť stredných a veľkých prúdových lietadiel (napr. Boeing 767 alebo Airbus A330), ako aj šesť menších prúdových lietadiel (napr. Boeing 737 alebo Airbus A320).
Na severovýchode letiska boli k dispozícii ďalšie parkovacie plochy, ktoré slúžia na parkovanie charterových, obchodných a dlhodobých lietadiel (napr. Niektoré európske lety prilietajú ráno od 7:10, ale neodlietajú skôr ako o XNUMX:XNUMX). Toto obmedzuje oneskorenie, pretože každý let, ktorý v noci opustí Seychely, sa dostane do väčšiny západoeurópskych miest skoro ráno a naopak z európskych miest na Seychely; poskytuje tiež dostatočný odpočinok prevádzkovým posádkam.
Na letisku sa nachádzali bezpilotné prostriedky prevádzkované vzdušnými silami Spojených štátov a prípadne Ústrednou spravodajskou agentúrou pre operácie nad Somálskom a africkým mysom Horn. Prezident seychelských ostrovov James Michel zjavne privítal prítomnosť amerických dronov na Seychelách v boji proti somálskemu pirátstvu a terorizmu, ktorých počiatky sa datujú minimálne od augusta 2009. Najmenej dve bezpilotné prostriedky MQ-9 Reaper narazili od decembra 2011 do Indického oceánu neďaleko letiska.