Najlepšie v kategórii SAS Fly Quiet and Green

Automatický návrh
sas
Avatar Juergena T Steinmetza

Spoločnosť Scandinavian Airlines System (SAS) obsadila prvé miesto v ligovej tabuľke 'Fly Quiet and Green' pre 4. štvrťrok. Letecká spoločnosť si teraz udržala pole position tri po sebe nasledujúce štvrťroky, čím vyzdvihla snahu dopravcu zlepšiť prevádzkový výkon a investovať do ekologickejších a tichších letov A320neos.

A320neos majú upravené konce krídel, ktoré znižujú spaľovanie paliva a umožňujú im efektívnejšie lietať. Lietadlá novej generácie tvoria sedem percent letov z Heathrow a využíva ich osem leteckých spoločností pôsobiacich na letisku, vrátane spoločností British Airways, SAS, Lufthansa, Air Malta, Iberia a TAP, ktoré sú všetky v top 20 tohto štvrťroku. „Fly Quiet and Green“ ligová tabuľka.   

Za spoločnosťou SAS tesne nasledovala spoločnosť Air Malta, ktorá sa v poslednom štvrťroku 2020 vyšplhala na tri pozície na druhé miesto. Spoločnosť Air Malta v priebehu roka 320 nasadila aj nové lietadlá A2019neos a letecká spoločnosť si taktiež udržiava silný prevádzkový výkon cvičením Continuous Slušný prístup a predchádzanie neskorým alebo skorým príchodom. Spoločnosť Oman Air sa v štvrtom štvrťroku umiestnila na treťom mieste a bola najsilnejším diaľkovým dopravcom letiska.

Najväčším hnacím motorom Q4 boli Austrian Airlines, ktoré sa vyšplhali na 16 miest a z 28. miesta sa dostali na 12. miesto. Investícia leteckej spoločnosti do lietadiel A320 výrazne zvýšila ich skóre, spolu s poklesom počtu neskorých a prvých rivalov, ktorý prispel k zlepšeniu.

Heathrow sa stal jedným z prvých leteckých uzlov na svete, ktorý sa stal uhlíkovo neutrálnym pre svoju infraštruktúru. Letisko uzla ide teraz ešte ďalej tým, že ako prvé zacíli do konca 2030. rokov XNUMX. storočia nulové množstvo uhlíka. Heathrow sa stal jedným z prvých leteckých uzlov na svete, ktorý sa stal pre svoju infraštruktúru uhlíkovo neutrálnym. Letisko uzla ide teraz ešte ďalej, pretože ako prvé vytvorilo plán na zníženie emisií uhlíka. Plán načrtáva investície, ktoré bude spoločnosť Heathrow naďalej investovať do svojej infraštruktúry, ako aj to, ako bude letisko spolupracovať s obchodnými a priemyselnými partnermi pri znižovaní emisií uhlíka v letových a pozemných operáciách.

Generálny riaditeľ londýnskeho Heathrow, John Holland-Kaye, uviedol: "Za posledné desaťročie položilo Heathrow základy pre uhlíkovo neutrálny rast vytvorením tabuľky Fly Quiet and Green league, investovaním do obnovy rašelinísk vo Veľkej Británii na vyrovnanie emisií a začatím prác na modernizácii vzdušného priestoru, ktorá zníži emisie počas letu. Letectvo je sila dobra a úzko spolupracujeme s priemyslom, aby sme zabezpečili, že emisie budú do roku 2050 nulové. “

Doplnil Lars Andersen Resare, vedúci oddelenia udržateľnosti v SAV:

„SAS sa zaviazala znížiť svoje emisie o 25 percent do roku 2030 a neustále vyvíja udržateľnejšie produkty a služby. Bez nášho oddaného personálu a jeho fantastickej práce vo všetkých našich prevádzkach by to nebolo možné. “

Tabuľka Fly Quiet a Green league pomohla dostať túto otázku do popredia v roku 2014 a odvtedy zohrávala kľúčovú úlohu pri transformácii flotíl na letisku Heathrow. Výmena starších typov lietadiel za novšie, čistejšie a tichšie, ako napríklad A350, A320neos a 787 Dreamliners, znížila skóre letiska CAEP (emisná norma) o tretinu. Prevádzkové metriky tiež zohrali veľkú úlohu pri poskytovaní oddychu miestnym komunitám, keď mnoho leteckých spoločností zlepšilo sledovanie trasy a prijalo prístup kontinuálneho zostupu.

Informácie o programe Fly Quiet and Green spolu s aktuálnou tabuľkou a predchádzajúcim umiestnením nájdete tu: http://www.heathrowflyquietandgreen.com/

IKT tlieska SAV.

O autorovi

Avatar Juergena T Steinmetza

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepretržite pracoval v cestovnom ruchu od svojich tínedžerských čias v Nemecku (1977).
Založil eTurboNews v roku 1999 ako prvý online spravodaj pre svetový priemysel cestovného ruchu.

Zdieľať s...