Star Alliance African Airways sa chystá prepustiť všetkých 4708 zamestnancov. Očakáva sa koniec apríla, ak koniec spoločnosti South African Airlines, čím sa zvýši finančný dopad, ktorý má COVID-19 na Južnú Afriku a budúcnosť cestovného ruchu.

Letecká spoločnosť predá všetky zvyšné aktíva vrátane dvoch nočných časov na londýnskom letisku Heathrow.

Juhoafrická vláda odmietla ďalšie financovanie národnej leteckej spoločnosti. Južná Afrika investovala viac ako 1.1 miliardy amerických dolárov na pomoc spoločnosti South African Airways. Pred ukončením všetkých činností bude letecká spoločnosť vyplácať svojim zamestnancom 1 mesačný plat za každý rok služby.

Toto je smutný a nebezpečný vývoj nielen pre južnú Afriku, ale aj pre kontinent. Cuthbert Ncube, predseda predstavenstva africkej turistiky, vyjadruje svoje znepokojenie.

Spoločnosť South African Airways bola štátnou leteckou spoločnosťou vlajkového dopravcu v Južnej Afrike. Letecká spoločnosť so sídlom v Airways Park na medzinárodnom letisku OR Tambo prevádzkuje sieť s prestupovými uzlami, ktorá spája viac ako 40 miestnych a medzinárodných destinácií z Afriky, Ázie, Európy, Severnej Ameriky, Južnej Ameriky a Oceánie zo svojej základne v OR Tambo International. Letisko v Johannesburgu,^[3] pomocou flotily viac ako 40 lietadiel. Dopravca vstúpil do spoločnosti Star Alliance v apríli 2006, ako prvý africký dopravca podpísal jednu z troch leteckých aliancií.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

It’s expected the end of April if the end of South African Airlines, adding to the financial impact COVID-19 has for South Africa and the future of the travel and tourism industry.
The carrier joined Star Alliance in April 2006, the first African carrier to sign with one of the three airline alliances.
R Tambo International Airport, the airline operates a hub-and-spoke network, linking over 40 local and international destinations across Africa, Asia, Europe, North America, South America, and Oceania from its base at O.