IATA zhoršuje predpoveď leteckej dopravy po skľučujúcom lete

IATA zhoršuje predpoveď leteckej dopravy po skľučujúcom lete
0a1 207

Medzinárodné združenie leteckých dopravcov (IATA) znížila svoju predpoveď dopravy na rok 2020, aby odrážala slabšie oživenie, ako sa očakávalo, o čom svedčí skľučujúci koniec letnej cestovateľskej sezóny na severnej pologuli. IATA teraz očakáva, že prevádzka za celý rok 2020 poklesne o 66% v porovnaní s rokom 2019. Predchádzajúci odhad bol 63% pokles.


Augustový dopyt po cestujúcich bol naďalej výrazne znížený oproti normálnym úrovniam, pričom výnosy z osobokilometrov (RPK) klesli o 75.3% v porovnaní s augustom 2019. To sa zlepšilo len mierne v porovnaní s júlovým poklesom o 79.5% v júli. Domáce trhy pokračovali v prekonávaní medzinárodných trhov, pokiaľ ide o oživenie, aj keď väčšina z nich pred rokom výrazne poklesla. Augustová kapacita (k dispozícii počet kilometrov na sedenie alebo ASK) klesla o 63.8% v porovnaní s predchádzajúcim rokom a koeficient zaťaženia sa v auguste prepadol o 27.2 bodu na historické minimum 58.5%.

Na základe údajov o letoch sa zotavenie v osobnej leteckej doprave zastavilo v polovici augusta návratom vládnych obmedzení tvárou v tvár novým prepuknutiam COVID-19 na mnohých kľúčových trhoch. Predbežné rezervácie leteckých letov vo štvrtom štvrťroku ukazujú, že oživenie od aprílového minima bude naďalej klesať. Zatiaľ čo sa predpokladalo, že pokles medziročného rastu globálnych RPK sa do decembra zmiernil na -55%, v súčasnosti sa očakáva oveľa pomalšie zlepšenie, keď prognóza mesiaca december klesne o 68% oproti predchádzajúcemu roku. 

„Augustový katastrofálny výkon v doprave predstavuje limit pre najhoršiu letnú sezónu v tomto priemysle. Oživenie medzinárodného dopytu prakticky neexistuje a domáce trhy v Austrálii a Japonsku sa v skutočnosti čelia novým epidémiám a cestovným obmedzeniam. Pred niekoľkými mesiacmi sme si mysleli, že celoročný pokles dopytu o -63% v porovnaní s rokom 2019 bol tak zlý, ako sa len dalo. Keďže je obdobie letného cestovania skľučujúce, máme za sebou revidovali sme naše očakávania smerom nadol na -66%, “uviedol Alexandre de Juniac, generálny riaditeľ a výkonný riaditeľ IATA. 

August 2020 (medziročne%) Svetový podiel1 RPK ASK PLF (% -pt)2 PLF (úroveň)3 Celkový trh  100.0% -75.3% -63.8% -27.7% 58.5% Afrika 2.1 % -87.4 % -75.5 % -36.6 % 39.0 % Ázia a Tichomorie 34.6 % -69.2 % -60.3 % -19.0 ​​% 65.0 % Európa 26.8 % -73.0 % -62.1 % -25.5 % 63.5 % - Latinská Amerika 5.1 82.8 -77.5% -19.3% 63.9% Stredný východ 9.1% -91.3% -80.8% -44.9% 37.2% Severná Amerika 22.3% -77.8% -59.4% -39.5% 47.7%
1% priemyselných RPK v roku 2019  2Medziročná zmena vyťaženosti 3Úroveň faktora zaťaženia

Medzinárodné trhy cestujúcich

Augustový medzinárodný dopyt po cestujúcich klesol o 88.3% v porovnaní s augustom 2019, čo sa mierne zlepšilo oproti 91.8% poklesu zaznamenanému v júli. Kapacita poklesla o 79.5% a miera zaťaženia klesla o 37.0 percentuálnych bodov na 48.7%.


Ázijsko-tichomorské letecké spoločnosti„Augustová doprava klesla o 95.9% v porovnaní s obdobím spred roka, sotva ustúpila z júlového poklesu o 96.2% a najprudšieho poklesu medzi regiónmi. Kapacita klesla o 90.4% a koeficient zaťaženia sa zmenšil o 48.0 percentuálnych bodov na 34.8%.

Európskych dopravcov„Augustový dopyt sa v porovnaní s minulým rokom prepadol o 79.9%, čo sa zlepšilo z júlového poklesu o 87.0%, keď sa v schengenskom priestore zrušili cestovné obmedzenia. Novšie údaje o letoch však naznačujú, že tento trend sa obrátil uprostred návratu k blokovaniu a karanténe na niektorých trhoch. Kapacita poklesla o 68.7% a faktor zaťaženia poklesol o 32.1 percentuálneho bodu na 57.1%, čo bolo najviac v rámci krajov.

Letecké spoločnosti na Blízkom východe zaznamenali v auguste pokles dopytu o 92.3%, v porovnaní s poklesom v júli o 93.3%. Kapacita klesla o 81.9% a faktor zaťaženia klesol o 47.1 percentuálneho bodu na 35.3%. 

Severoamerickí dopravcovia„doprava klesla v auguste o 92.4%, v porovnaní s 94.4% v júli sa zmenila len málo. Kapacita poklesla o 82.6% a faktor vyťaženia sa prepadol o 49.9 percentuálneho bodu na 38.5%.

Latinskoamerické letecké spoločnosti zaznamenal v auguste pokles dopytu o 93.4% v porovnaní s rovnakým mesiacom minulého roka, v porovnaní s poklesom v júli o 94.9%. Kapacita sa rozpadla o 90.1% a koeficient zaťaženia klesol o 27.8 percentuálneho bodu na 56.1%, čo je druhé najvyššie miesto v regiónoch. 

Africké letecké spoločnosti„doprava klesla v auguste o 90.1%, čo sa mierne zlepšilo oproti 94.6% poklesu v júli. Kapacita klesla o 78.4% a miera vyťaženia poklesla o 41.0 percentuálneho bodu na 34.6%, čo bolo najmenej v rámci krajov.

Domáci trh cestujúcich

Vnútroštátna preprava v auguste poklesla o 50.9%. To bolo mierne zlepšenie v porovnaní s 56.9% poklesom v júli. Domáca kapacita poklesla o 34.5% a faktor zaťaženia poklesol o 21.5 percentuálneho bodu na 64.2%. 


August 2020 (medziročne%) Svetový podiel1 RPK ASK PLF (% -pt)2 PLF (úroveň)3 Domáce 36.2% -50.9% -34.5% -21.5% 64.2% Austrália 0.8 % -91.5 % -81.2 % -44.9 % 37.1 % Brazília 1.1 % -67.0 % -64.3 % -6.4 % 76.1 % Čína PR 5.1 % -19.1 % -5.9 % -12.3 % 75.3 % India 1.3 % -73.6 66.0 % -19.1 % 66.2 % Japonsko 6.1 % -68.6 % -28.4 % -45.6 % 35.6 % Ruský Fed. 1.5 % 3.8 % 9.3 % -4.6 % 86.4 % USA 14.0 % -69.3 % -45.7 % -37.7 % 48.9 %
1% priemyselných RPK v roku 2019  2Medziročná zmena vyťaženosti 3Úroveň faktora zaťaženia

Americkí dopravcovia„Augustová prevádzka klesla o 69.3% v porovnaní s augustom 2019, čo je len mierne zlepšenie v porovnaní s júlom, keď klesla o 71.5%. K neuspokojivému výsledku prispel nárast ohnísk a karantén na kľúčových domácich trhoch.

Ruské letecké spoločnosti zaznamenal nárast ich domácej dopravy v porovnaní s augustom 3.8, čo je prvý trh, ktorý zaznamenal medziročný nárast od začiatku pandémie. K pozitívnemu výkyvu patrili hlavne klesajúce cestovné spolu s rozmachom domáceho cestovného ruchu. 

Bottom Line

„Hotovosť generovaná počas rušnej letnej sezóny na severnej pologuli tradične poskytuje leteckým spoločnostiam vankúš počas chudej jesennej a zimnej sezóny. Tento rok letecké spoločnosti takúto ochranu nemajú. Bez ďalších opatrení na uľahčenie vlády a opätovného otvorenia hraníc zmiznú státisíce pracovných miest v leteckých spoločnostiach. Ohrozené však nie sú iba letecké spoločnosti a pracovné miesta v leteckých spoločnostiach. Na letectve globálne závisia desiatky miliónov pracovných miest. Ak hranice znovu neotvoria živobytie týchto ľudí, bude vážne ohrozené. Potrebujeme medzinárodne dohodnutý režim testovania COVID-19 pred odchodom, aby sme vládam dali dôveru v opätovné otvorenie hraníc, a pasažierom dôveru v opätovné cestovanie leteckou dopravou, “uviedol de Juniac.

O autorovi

Avatar hlavného editora úloh

Hlavný redaktor úloh

Hlavným redaktorom úlohy je Oleg Siziakov

Zdieľať s...