Stratégia CLEAR Sky v boji proti smogu v Thajsku, Laose a Mjanmarsku

obrázok s láskavým dovolením I.Muqbila
obrázok s láskavým dovolením I.Muqbila
Napísané Imtiaz Muqbil

Thajsko, Mjanmarsko a Laos spustili spoločný akčný plán s názvom „Stratégia jasného neba“ v snahe predísť a zabrániť každoročnému oparu a smogu v období sucha spôsobeného prevažne lesnými požiarmi a poľnohospodárskym spaľovaním.

Aj keď spoločné úsilie môže do určitej miery pomôcť zmierniť problém, rečníci na slávnostnom spustení pripustili, že úplné odstránenie môže trvať najmenej 5 rokov.

Thajský minister zahraničných vecí Maris Sangiampongsa vo svojom prejave na zasadnutí, ktoré sa konalo 29. októbra, povedal: „Keď sa blíži koniec roka a teploty začnú klesať, môžeme očakávať, že úrovne PM2.5 opäť stúpnu. Dnešné spustenie spoločného akčného plánu je preto aktuálne. A som presvedčený, že prispeje k nášmu úsiliu riešiť tento problém v regióne a k celosvetovému úsiliu. Pomôže nám to tiež nadviazať spoluprácu s partnermi po celom svete.“

Vzhľadom na jeho vplyv na životné prostredie, verejné zdravie, ako aj na ekonomiky, minister zahraničných vecí uviedol, že Thajsko klasifikovalo cezhraničné znečistenie oparom, najmä PM2.5, ako „národnú prioritu“. Povedal, že tieto tri krajiny spolupracujú na vývoji mapy rizika požiarov a budovaní kapacít.

Je však potrebné urobiť oveľa viac, ako je informovanosť verejnosti, účasť zainteresovaných strán, právne nástroje a čo je možno najdôležitejšie, finančná a technologická podpora a presadzovanie práva.

Thajsko sa tiež usiluje o spoluprácu ďalších krajín prostredníctvom rámca spolupráce Mekong-Lancang (MLC), subregiónu Greater Mekong (GMS) a stratégie hospodárskej spolupráce Ayeyawady-Chao Phraya-Mekong (ACMECS), uviedol minister.

Dr. Chalermchai Sri-on, minister prírodných zdrojov a životného prostredia, oznámil, že Thajsko dosahuje pokrok v zmierňovaní problému v rámci svojich vlastných hraníc. Povedal, že počet horúcich miest v Thajsku od januára do mája 2024 klesol o 21 % zo 168,468 2023 bodov v rovnakom období v roku 132,736 na XNUMX XNUMX bodov.

V tom istom období sa počet bodov akumulovaného tepla v lesných oblastiach v celej krajine znížil o 26 % zo 121,575 90,298 bodov na 24 2.5 bodov a celoštátne 15-hodinový priemer drobného prachu PM41 klesol o 35 % zo XNUMX mikrogramov na kubický. meter na XNUMX mikrogramov na meter kubický.

Problémom pre Thajsko je však najmä Laos a Mjanmarsko. V odpovedi na otázku tohto redaktora, či má Laos a Mjanmarsko finančné, ľudské a technologické zdroje na riešenie tohto problému, pán Aekkapol Aekakkararungroj, geopriestorový manažér – kvalita ovzdušia a zdravie, Centrum pripravenosti na ázijské katastrofy (ADPC), povedal, že nie nemyslim si to. Úplné vyriešenie by podľa neho trvalo najmenej päť rokov.

Napriek tomu Thajsko obom krajinám pomáha.

i2 mág s láskavým dovolením I.Muqbil | eTurboNews | eTN

Čína mala najlepší príklad toho, ako sa vysporiadala so zlou kvalitou ovzdušia. Pán Lei Yu, riaditeľ Inštitútu atmosférického prostredia, Čínska akadémia environmentálneho plánovania, Ministerstvo ekológie a životného prostredia Číny (online), načrtol, ako Čína využila kombináciu regulačných opatrení, stimulov typu mrkva a bič a technológie na zlepšiť kvalitu ovzdušia bez obetovania hospodárskeho rastu.

Významný problém mala aj Indonézia, ktorá ho však zmiernila s pomocou Singapuru a Malajzie, ktoré v minulosti veľmi trpeli.

Ďalšie informácie nájdete na adrese hazeportal.asean.org.  

Článok s láskavým dovolením TravelImpactNewswire.com.

O autorovi

Imtiaz Muqbil

Imtiaz Muqbil,
Výkonný redaktor
Newswire s vplyvom na cestovanie

Novinár so sídlom v Bangkoku, ktorý pokrýva cestovný ruch a cestovný ruch od roku 1981. V súčasnosti je redaktorom a vydavateľom Travel Impact Newswire, pravdepodobne jedinej cestovateľskej publikácie, ktorá poskytuje alternatívne perspektívy a spochybňuje konvenčné názory. Navštívil som všetky krajiny v Ázii a Tichomorí okrem Severnej Kórey a Afganistanu. Cestovanie a cestovný ruch sú neoddeliteľnou súčasťou histórie tohto veľkého kontinentu, ale obyvatelia Ázie sú ešte ďaleko od toho, aby si uvedomili dôležitosť a hodnotu svojho bohatého kultúrneho a prírodného dedičstva.

Ako jeden z najdlhšie slúžiacich novinárov v oblasti cestovného ruchu v Ázii som videl, ako toto odvetvie prechádza mnohými krízami, od prírodných katastrof až po geopolitické otrasy a ekonomický kolaps. Mojím cieľom je, aby sa priemysel poučil z histórie a minulých chýb. Je naozaj nepríjemné vidieť, ako sa takzvaní „vizionári, futuristi a myšlienkoví vodcovia“ držia tých istých starých krátkozrakých riešení, ktoré neriešia základné príčiny kríz.

Imtiaz Muqbil
Výkonný redaktor
Newswire s vplyvom na cestovanie

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Najnovšie
najstaršie
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...