Napriek tomu, že najnovšie štvrťročná správa Európskej komisie pre cestovný ruch (ETC) vykazuje záporné čísla, stále sa na to pozerá ako na určitú formu oživenia. Ako je to možné?
V roku 2022 sa predpokladá, že príjazdy medzinárodných turistov do Európy budú o 30 % nižšie ako v roku 2019, a to vďaka domácim cestám a cestovaniu na krátke vzdialenosti. Predpokladá sa, že domáce cestovanie sa úplne zotaví v roku 2022, zatiaľ čo medzinárodné cestovanie by nemalo prekročiť úroveň z roku 2019 až do roku 2025.
Ako to dokazuje odolnosť európskeho cestovného ruchu?
Stručne povedané, očakáva sa, že európsky cestovný ruch bude v roku 2022 pokračovať v zotavovaní, aj keď pomalším tempom, ako sa pôvodne očakávalo. Správa ETC monitoruje vplyv pandémie COVID-19, ako aj súčasné ekonomické a geopolitické protivetry, a napriek tomu, že zostávajú v zápornom pásme, medziročné údaje za 1. štvrťrok 2022 ukázali, že vo všetkých oznamovaných destináciách sa príchody odhadujú na 43. % nižšie na váženom základe v porovnaní s rokom 2019.
V skutočnosti ide o zlepšenie oproti 60 % poklesu zaznamenanému v predchádzajúcom štvrťroku. Najrýchlejšie oživenie na základe údajov do februára zaznamenalo Srbsko (-11 %) a Turecko (-12 %). Ďalšími destináciami, ktoré sa na základe údajov z februára až marca 2022 zotavujú rýchlejšie, sú Bulharsko (-18 %), Rakúsko (-33 %), Španielsko a Monako (obe -34 %) a Chorvátsko (-37 %).
Luís Araújo, prezident ETC, Luis Araujo, uviedol: „V priebehu pandémie sa európsky turistický sektor stal zbehlým v riešení neistôt a výziev. Sektor sa neustále zotavuje z COVID-19 a existuje dôvod na optimizmus. Napriek tomu si európsky cestovný ruch bude musieť zachovať túto silu počas celého roka, keďže Európa sa bude naďalej vyrovnávať s výraznými následkami pokračujúceho rusko-ukrajinského konfliktu. ETC vyzýva inštitúcie EÚ, aby naďalej poskytovali dostatočnú a včasnú finančnú pomoc a inú podporu sektoru, najmä destináciám, ktoré sú silne závislé od cestovného ruchu z Ruska a Ukrajiny.
Účinky COVID-19 sa zmierňujú
Medzinárodní cestujúci ukazujú, že sú ochotnejší cestovať a navštevovať Európu. Mnohé krajiny, ako napríklad Španielsko, Francúzsko a Taliansko, zrušili požiadavku na testovanie na COVID pred cestou v závislosti od stavu očkovania. V dôsledku týchto opatrení sa predpokladá, že západná Európa bude tento rok celosvetovo najvýkonnejším regiónom, aj keď o 24 % menej ako v roku 2019.
Najlepšie sú na tom Spojené štáty na všetkých trhoch s diaľkovými zdrojmi. Očakáva sa, že ročný priemerný rast z USA do Európy bude v 33.6-ročnom období 5 – 2021 predstavovať 2026 %, pričom najrýchlejší nárast bol zaznamenaný v severnej Európe (+41.5 %). Celkovo zostáva pravdou, že v roku 2022 bude transatlantické cestovanie medzi USA a Európou jednou z kľúčových hybných síl oživenia európskeho sektora cestovného ruchu.
V prípade Číny, ktorá je zvyčajne najväčšími cestovateľmi na planéte, sa nezaznamenali žiadne bezprostredné známky návratu čínskych turistov na úroveň pred pandémiou, keďže krajina v Šanghaji a ďalších veľkých mestách prežíva vážne prepuknutie variantu Omicron. Úrady opätovne zaviedli prísne blokády a povinné testovanie na potlačenie šírenia vírusu a viac ako 50 % oznamujúcich destinácií zaznamenalo v porovnaní s rokom 90 pokles o viac ako 2019 % v príjazdoch čínskych turistov.
Vplyv ruskej invázie na Ukrajinu
Ako sa očakávalo, invázia Ruska na Ukrajinu predpovedá sa, že obom krajinám prinesie zníženie objemu cestovania a okrem toho budú aj okolité krajiny trpieť negatívnymi účinkami tohto nepriateľského konfliktu. Z tohto dôvodu sa oživenie východnej Európy posunulo späť do roku 2025, pričom sa teraz predpokladá, že príchody budú v roku 43 o 2022 % nižšie v porovnaní s rokom 2019.
Očakáva sa, že najviac zasiahnutý inváziou bude Cyprus, Čierna Hora, Lotyšsko, Fínsko, Estónsko a Litva, keďže práve tu tvorili Rusi v roku 10 najmenej 2019 % z celkového počtu prichádzajúcich ciest. míňajú vysoké výdavky, keď cestujú, takže chýbajúce výdavky v krajine budú mať väčší vplyv na výdavky na cestovný ruch. V roku 2019 sa ruské výdavky podieľali na 34 % celkových výdavkov v Čiernej Hore, 25 % na Cypre a 16 % v Lotyšsku.
Európsko-ázijské letecké spojenie je ovplyvnené uzavretím vzdušného priestoru pre Rusko, Ukrajinu, Moldavsko a Bielorusko pre väčšinu západoeurópskych dopravcov. Okrem cestovných problémov ovplyvňuje ekonomiku rusko-ukrajinský konflikt, pretože sankcie voči Rusku spôsobujú zvýšenie cien leteckého paliva, čo prirodzene ovplyvní aj ceny leteniek.
V nedávnom prieskume, ktorý uskutočnila spoločnosť MMGY Travel Intelligence, 62 % amerických cestovateľov, ktorí plánujú navštíviť Európu, uviedlo ako faktor ovplyvňujúci plány obavy z rozšírenia vojny na Ukrajine do okolitých krajín. Tieto obavy sú dvakrát vyššie ako obavy z COVID-19.