Medzinárodná asociácia leteckých dopravcov (IATA) na 41. zhromaždení Medzinárodnej organizácie civilného letectva (ICAO) koncom tohto roka vyzvala vlády, aby prijali dlhodobý ambiciózny cieľ dekarbonizácie letectva.

Výzva prišla na 78. výročnom valnom zhromaždení (AGM) IATA a Svetovom summite o leteckej doprave (WATS), kde letecké spoločnosti plánujú cestu k záväzku odvetvia dosiahnuť do roku 2050 čisté nulové emisie v súlade s cieľom Parížskej dohody 1.5 °C.

„Dekarbonizácia globálnej ekonomiky si bude vyžadovať investície vo všetkých krajinách a desaťročiach, najmä pri prechode od fosílnych palív. Na stabilite politiky záleží. Na IATA AGM v októbri 2021 prijali členské letecké spoločnosti IATA monumentálne rozhodnutie zaviazať sa k dosiahnutiu čistých nulových emisií do roku 2050. Keď prechádzame od záväzku k činom, je dôležité, aby tento priemysel podporovali vlády prostredníctvom politík zameraných na rovnaký cieľ dekarbonizácie,“ povedal Willie Walsh, generálny riaditeľ IATA.

„Dosiahnutie čistých nulových emisií bude obrovskou výzvou. Predpokladaný rozsah priemyslu v roku 2050 si vyžiada zníženie emisií o 1.8 gigatony uhlíka. Dosiahnutie tohto cieľa si bude vyžadovať investície v celom hodnotovom reťazci v hodnote biliónov dolárov. Investície v takom rozsahu musia byť podporované globálne konzistentnými vládnymi politikami, ktoré pomáhajú dosiahnuť ambíciu dekarbonizácie, zohľadňujú rôzne úrovne rozvoja a nenarúšajú hospodársku súťaž,“ povedal Walsh.

„Som optimistom, že vlády podporia ambície tohto odvetvia dohodou o dlhodobom cieli na nadchádzajúcom zhromaždení ICAO. Ľudia chcú vidieť dekarbonizáciu letectva. Očakávajú, že priemysel a vlády budú spolupracovať. Odhodlanie odvetvia dosiahnuť čistú nulu do roku 2050 je pevné. Ako by vlády vysvetlili svojim občanom neúspech pri dosiahnutí dohody? povedal Walsh.

Údaje z nedávneho prieskumu IATA ukazujú, že zlepšenie vplyvu leteckých spoločností na životné prostredie sa pre cestujúcich považuje za prioritu po pandémii, pričom 73 % opýtaných ľudí si želá, aby sa letecký priemysel zameral na znižovanie svojho vplyvu na klímu v dôsledku krízy COVID. Dve tretiny opýtaných sa tiež domnievajú, že zdanenie priemyslu nedosiahne čistú nulu rýchlejšie, a vyjadrili obavy, že získané peniaze nebudú vyčlenené na projekty dekarbonizácie.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

Data from a recent IATA survey shows that improving the environmental impact of airlines is seen as a post-pandemic priority for passengers, with 73% of people polled wanting the aviation industry to focus on reducing its climate impact as it emerges from the COVID crisis.
The call came at the 78th IATA Annual General Meeting (AGM) and World Air Transport Summit (WATS) where airlines are mapping out the pathway to the industry's commitment to achieve net zero emissions by 2050 in line with the Paris Agreement's 1.
As we move from commitment to action, it is critical that the industry is supported by governments with policies that are focused on the same decarbonization goal,” said Willie Walsh, IATA's Director General.