Letecká nehoda Papuy-Novej Guiney podčiarkuje minulé zlyhanie

Vydra dvojča, ktorá sa zrútila do typicky tvrdých hôr Owen Stanley, spôsobila tragédiu, ktorá šokovala Austrálčanov a tiež zarmútila mnohých obyvateľov Papuy-Novej Guiney.

<

Vydra dvojča, ktorá sa zrútila do typicky tvrdých hôr Owen Stanley, spôsobila tragédiu, ktorá šokovala Austrálčanov a tiež zarmútila mnohých obyvateľov Papuy-Novej Guiney.

Strata 13 životov je smutná za každých okolností. Cieľom letu bolo priniesť mnohým v lietadle úspech pri formovaní života.

Kokoda Track je názov, ktorý čoraz viac lomcuje emóciami Austrálčanov. Každoročne priláka okolo 6000 turistov, starých aj mladých ľudí, bielych a čiernych, skúsených chodcov a nováčikov, ktorých láka prežiť skúsenosti vojakov z čias vojny.

Pre Austrálčanov je to takmer také emotívne ako Gallipoli, ďalšie strašne zakrvavené bojisko predchádzajúcej vojny. Gallipoli je obrovským ťahákom a takmer ikonou cestovného ruchu, ale Kokoda sa postupne stala silným lákadlom pre Austrálčanov a iných, ktorí sú presiaknutí hrdinstvom vojakov na čiastočný úväzok, ktorí boli vrhnutí do boja bez skúseností s tropickou džungľou.

Ich hrdinstvo sa vyrovnalo hrdinstvu zvedov a nosičov z Papuy-Novej Guiney, ktorí boli do značnej miery natlačení do telesných depresívnych prác hore a dole v horách.

Utorkové letecké nešťastie bude dôkladne vyšetrené. Austrália vyslala štvorčlenný tím, aby pomohol našim vlastným predstaviteľom pri vyšetrovaní nehody.

Už teraz sa v mysliach Austrálčanov objavujú otázky týkajúce sa všeobecnej bezpečnosti našich leteckých noriem. V tejto fáze nie je možné obviňovať utorňajšie zlyhanie, je príliš skoro obviňovať stroj, ľudí alebo živly.

Ale naša letecká „kostra v skrini“ je zanedbaním zo strany úradov, že je potrebné riadne vyšetriť 19 nehôd lietadiel od roku 2000.

Zdá sa, že mnohé z týchto nehôd neboli vyšetrené len preto, že naše vlády neposkytli dostatok peňazí na vykonanie prieskumov. Minulý rok bola založená nová inštitúcia s niekoľkými dobre dôveryhodnými členmi, aby začala s úlohou kontrolovať tieto minulé zlyhania. Od založenia organizácie sme počuli veľmi málo.

Môžeme si byť istí, že rodiny a príbuzní mŕtvych pasažierov a posádky tohtotýždňovej havárie Twin Otter budú chcieť vedieť, čo sa pri tejto príležitosti stalo.

Musíme dúfať, že to, že budeme z tohto pochmúrneho dôvodu v centre pozornosti, zaistí, že vláda bude financovať vyšetrovanie a zabezpečí, aby sa takýto byrokratický prešľap už nikdy nezopakoval. Naša krajina je tak silne závislá na leteckej doprave, že si nemôžeme dovoliť, aby politici zanedbávali našu bezpečnosť cestovania.

Dúfame

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • But our aviation “skeleton in the cupboard'' is the neglect by authorities of the need to do proper crash investigations of 19 aircraft crashes since the year 2000.
  • Gallipoli is a huge drawcard and almost a tourism icon, but Kokoda has become a progressively strong lure to Australians and others who are imbued with the heroism of part-time soldiers who were flung into battle with no tropical jungle experience.
  • We must hope that being in the spotlight for this sombre reason will ensure that the Government will finance the investigations and ensure that such a bureaucratic lapse can never happen again.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzovej

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pre eTurboNews so sídlom v centrále eTN.

Zdieľať s...