Írsky ultranízkonákladový dopravca Ryanair oznámil podstatné zníženie svojej európskej leteckej prevádzky a prerušenie niektorých liniek do kľúčových destinácií v roku 2025 z dôvodu eskalujúcich letiskových poplatkov, zvýšených vládnych daní a príplatkov, ktoré bude musieť zaplatiť.
Nízkonákladový dopravca odhalil plány na zatvorenie viacerých základní a zníženie frekvencií letov do Rakúska, Dánska, Francúzska, Nemecka, Talianska a Španielska. Podľa dopravcu tieto úpravy vyplývajú z nárastu prevádzkových nákladov, ktoré bránia spoločnosti Ryanair udržať si ponuky nízkych cien. V dôsledku toho sa môžu zákazníci Ryandair stretnúť v tomto roku s poklesom dostupných možností letov a možným zvýšením cien leteniek v blízkej budúcnosti.
Začiatkom tohto mesiaca spoločnosť Ryanair tiež oznámila svoj zámer odstrániť papierové palubné lístky a namiesto toho sa rozhodla pre digitálne odbavovacie postupy, čo vyvolalo ostrú kritiku zo strany zákazníkov.
Blížiace sa zmeny obmedzujúce cenovo dostupné alternatívy s najväčšou pravdepodobnosťou ovplyvnia milióny cestujúcich leteckou dopravou, aj keď nie je jasné, či tieto zníženia cestovného poriadku a zvýšenie cestovného budú trvalé, alebo či sú súčasťou širšej vyjednávacej stratégie dopravcu.
Minulý mesiac Ryanair oznámil svoje rozhodnutie stiahnuť jedno zo svojich lietadiel umiestnených v Ríme na letisku Fiumicino, najväčšom v Taliansku, na leto 2025. Letecká spoločnosť uviedla, že táto akcia nepovedie k žiadnej expanzii Ríma, a to aj napriek prebiehajúcim oslavám jubilea. Letecká spoločnosť pripísala tento vývoj mestským príplatkom uloženým na veľkých talianskych letiskách s účinnosťou od 1. apríla 2025.
Ryanair tiež prerušil všetky lety do az Aalborgu v Dánsku po zavedení nových dánskych leteckých daní. Nová daň stanovená na 50 DKK (7.04 USD) sa bude vzťahovať na všetkých cestujúcich s odletom z Dánska a budú ju absorbovať letecké spoločnosti. V dôsledku toho budú od budúceho mesiaca zrušené všetky lety z Londýna Stansted do Aalborgu. Iné letecké spoločnosti vrátane KLM, Norwegian Air a Scandinavian Airlines však budú naďalej prevádzkovať lety zo Spojeného kráľovstva do Aalborgu, aj keď cestujúci budú musieť využiť prestupové lety, aby sa dostali do svojho cieľa.
V Rakúsku Ryanair kritizoval novú vysokú daň z leteckej dopravy vo výške 12 EUR (12.60 USD) spolu s výrazne vysokými letiskovými a bezpečnostnými poplatkami v krajine, pričom uviedol, že podkopáva príťažlivosť Rakúska ako turistickej destinácie v porovnaní s lacnejšími krajinami EÚ, ako je Švédsko, Maďarsko a niektoré regióny Talianska, z ktorých všetky rušia letecké dane a znižujú náklady na rast v záujme podpory dopravy a cestovného ruchu.
V Španielsku írsky rozpočtový dopravca oznámil, že zníži svoju španielsku letnú dopravu v roku 2025 o 18 % so stratou -800,000 12 miest na sedenie a 61 trás. Podľa leteckej spoločnosti by zatvorila svoje prevádzky v Jereze a Valladolide, odstránila by jedno lietadlo zo Santiaga a v lete 28 obmedzí dopravu na piatich ďalších regionálnych letiskách – Vigo (-20 %), Santiago (-11 %), Zaragoza (-5 %), Asturias (-2025 %) a Santander (-XNUMX %).
Predpokladá sa, že francúzska daň z letectva sa do roku 2025 viac ako zdvojnásobí, pričom tento krok si zrejme získal podporu ministerky pre verejné účty Amélie de Montchalin. Povedala: "Táto iniciatíva odráža záväzok k fiškálnej a ekologickej spravodlivosti," poznamenala, že na najbohatších 20 percent populácie pripadá viac ako polovica výdavkov na leteckú dopravu. Tento vývoj môže podnietiť Ryanair, aby obmedzil svoje trasy v rámci krajiny. Podľa niektorých správ letecká spoločnosť už minulý rok uzavrela svoju základňu v Bordeaux a stiahla sa z prevádzkovania letov do Paríža.