Nezdravá posadnutosť nemeckej vlády daňami leteckých spoločností

IATA: Najnovší vývoj v FlyNetZero do roku 2050
IATA: Najnovší vývoj v FlyNetZero do roku 2050

Medzinárodné združenie leteckých dopravcov (IATA) ostro kritizoval zvýšenie nemeckých leteckých daní, ktoré oslabí nemeckú ekonomiku a poškodí schopnosť letectva dekarbonizovať.

Nemecké letecké dane vzrástli 19. mája o 1 % v rozmedzí od 15.53 EUR do 70.83 EUR na cestujúceho na základe trasy letu. Toto zvýšenie podkope konkurencieschopnosť Nemecka v kľúčových sektoroch, akými sú export, cestovný ruch a zamestnanosť. Okrem toho to bude brániť zotaveniu nemeckého leteckého priemyslu z pandémie, ktorá bola jednou z najpomalších v EÚ. Počet medzinárodných cestujúcich v Nemecku zostáva o 20 % nižší ako pred pandémiou.

„Keď je nemecká ekonomická výkonnosť prinajlepšom anemická, narúšať jeho konkurencieschopnosť vyššími daňami z letectva je politické šialenstvo. Vláda by mala uprednostňovať opatrenia na zlepšenie konkurenčného postavenia Nemecka a na podporu obchodu a cestovania. Namiesto toho sa rozhodli pre krátkodobé uchvátenie hotovosti, ktoré môže len poškodiť dlhodobý rast ekonomiky,“ povedal Willie Walsh, generálny riaditeľ IATA. 

IATA tiež varovala, že zvýšenie daní bude brzdiť snahy odvetvia o dekarbonizáciu.

Letecký sektor má za cieľ dosiahnuť nulové čisté emisie CO2 do roku 2050 a pre tento cieľ sú kľúčové udržateľné letecké palivá (SAF). Nemecká vládna koaličná dohoda, ktorá sa pôvodne zaviazala vyčleniť príjmy z leteckej dane na výrobu SAF, však tento záväzok porušila. Toto daňové zaťaženie nemeckého odvetvia leteckej dopravy nielenže bráni leteckým spoločnostiam investovať do SAF a rozvíjať palivovo efektívnejšie flotily, ale je tiež v súlade s európskou daňovou smernicou, ktorá navrhuje dodatočnú daň na letecké palivo, čím sa situácia zhoršuje.

„Zdá sa, že nemecká vláda má nezdravú posadnutosť leteckými daňami. Okrem zvýšenia dane z pasažierov je tiež za európsku daň z leteckého paliva, ktorá ešte viac predraží podnikanie v Nemecku alebo pre rodiny na dovolenke. Náš prieskum medzi cestujúcimi leteckou dopravou v Nemecku ukazuje hlboký skepticizmus, pokiaľ ide o vládne nároky na „zelené dane“. 75 % súhlasilo s tvrdením „Zdaňovanie nie je spôsob, ako zabezpečiť udržateľnosť letectva“ a 72 % súhlasilo s tvrdením, že „zelené dane sú len zeleným premývaním vlády“.

Znovu a znovu vidíme, že zdanenie, ktoré malo pomôcť priemyslu dekarbonizovať, je ukradnuté a potom stratené vo všeobecnom rozpočte. A peniaze odobraté z odvetvia znamenajú, že má menej peňazí na investovanie do iných dekarbonizačných opatrení,“ povedal Walsh.


WTNPRIDAJ SA | eTurboNews | eTN

(eTN): Nezdravá posadnutosť nemeckej vlády daňami leteckých spoločností | znovu zaslať licenciu uverejniť obsah


 

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepretržite pracoval v cestovnom ruchu od svojich tínedžerských čias v Nemecku (1977).
Založil eTurboNews v roku 1999 ako prvý online spravodaj pre svetový priemysel cestovného ruchu.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...