Najnovšie zmeny letov na letisku Ben Gurion v Tel Avive (TLV)

Letisko TLV

so sídlom v Izraeli Marketing a poradenstvo v oblasti cestovného ruchu Terranova pod vedením WTN Hero cestovného ruchu Dov Kalmann poskytli aktuálne informácie o aktuálnej situácii letov z Tel Avivu a do Tel Avivu v rámci súčasnej hrozby vojny proti židovskému štátu zo strany Iránskej islamskej republiky.

Podľa Izraelská správa letísk (IAA), prechádzajúca medzinárodná osobná doprava Letisko Ben Gurion (BGA) v júli celkovo 1.8 milióna cestujúcich, čo je pokles o 30 % v porovnaní s júlom 2023. IAA počíta odlety a prílety každého PAX vrátane turistov. Skutočný počet odchádzajúcich PAX je teda cca. 50 % v porovnaní s číslom zverejneným IAA.

Izraelské letecké spoločnosti prepravili 62 % všetkých cestujúcich, ktorí prešli cez BGA, v porovnaní s 53 % minulý mesiac alebo 93 % v novembri 2023. Izraelský monopol sa počas posledného júlového týždňa zvýšil, keďže mnohé svetové letecké spoločnosti prestali prevádzkovať svoje trasy do Tel Avivu kvôli strachu z iránsky alebo libanonský odvetný útok. Z desiatich najlepších leteckých spoločností prevádzkujúcich BGA 5 globálnych leteckých spoločností (dočasne) zrušilo svoje lety. Izrael je stále ďaleko od predvojnovej konkurencie, keď izraelské letecké spoločnosti prevádzkovali len 30.5 % celkovej dopravy na BGA.

Grécko malo najvyšší objem aktivity na BGA počas júla s 299 21 osôb tam a späť, čo predstavuje nárast o 2023 % v porovnaní s júlom 17. Doprava do/z Grécka predstavuje XNUMX % všetkej aktivity na letisku. 

Niekoľko zaujímavých porovnaní PAX do/z BGA do niektorých vybraných destinácií v priebehu júna 2024 v porovnaní s 06. 23. (upozorňujeme, že IAA registruje iba prvú destináciu do/z BGA. Napríklad let PAX do BKK cez Spojené arabské emiráty sa počíta ako PAX do SAE.

DestináciaDep/ Nástupy 24. júla+V porovnaní s 23. júlomCelková zmena %
Grécko299k+ 6%-1%
USA159k-25%-39%
cyprus150k+ 10%-5%
Taliansko118k-32%-53%
Francúzsko95k-27%-37%
Nemecko87k-27%-42%
Spojené arabské emiráty71k-10%-48%
Georgia81k+ 31%+ 14%
španielsko73k-32%-43%
UK71k-44%-57%
Hungary51k-14%-39%
Rumunsko52k-12%-43%
Rakúsko50k-29%-41%
Poľsko46k-23%-42%
Česko38k+ 23%+ 34%
Thailand30k+ 28%+ 20%

Tento zoznam ukazuje veľké zmeny v trendoch izraelského cestovania: Turecko s 217 06 PAX počas 23. júna je úplne mimo mapy (rovnako ako Maroko a Egypt). Najväčšie poklesy od januára sú do/z USA, Talianska, Francúzska, Nemecka, Spojených arabských emirátov, Španielska a Spojeného kráľovstva. Destináciami, ktoré rýchlo zmenšujú rozdiely medzi prírastkovými a júlovými číslami, sú SAE, Maďarsko a Rumunsko. Thajsko, Česko a Gruzínsko sú jediné destinácie s dvojciferným nárastom v porovnaní s júlom 2023.   

Návrat do prevádzky medzinárodnými leteckými spoločnosťami

Pred októbrom 2023 prevádzkovalo lety do Izraela približne 120 leteckých spoločností. V našej predchádzajúcej správe sme spomenuli 32 leteckých spoločností, ktoré obnovili lety do TLV, aj keď často s menším počtom sedadiel. Nasledujúca tabuľka zobrazuje zoznam leteckých spoločností, ktoré buď dočasne prestali prevádzkovať lety na letisko Ben Gurion z dôvodu aktuálnych hrozieb zo strany Iránu a jeho zástupcov, alebo natrvalo od začiatku vojny. Nasledujúci zoznam je aktualizovaný 9.

letecká linkaPoznámky
United Airlines (USA) Zrušil všetky svoje lety do TLV do 31.8.
Delta Airlines (USA)Lufthansa Group (vrátane Lufthansa, Swiss, Austrian, Brussels Airlines a Eurowings)
Easyjet do viacerých destináciíMal sa vrátiť 27.10, ale vzhľadom na aktuálnu situáciu je teraz zrušený do 29. Easyjet bol číslo 3 v roku 25 z najaktívnejších leteckých spoločností na BGA. 8 % všetkej návštevnosti na BGA v roku 2023. 
Ryanair do viacerých destináciíRyanair zrušil svoje lety do TLV do 26.8. Celkovo malo byť prevádzkovaných 24 destinácií. Do vojny bol Ryanair treťou najpopulárnejšou leteckou spoločnosťou na BGA s 5.5 % všetkých PAX.
Air IndiaZrušil svojich 5 týždenných letov do TLV do 24.10. Ide už o tretie pozastavenie od vypuknutia vojny. Keďže izraelské letecké spoločnosti v súčasnosti nemajú právo lietať nad Ománom, spoločnosti El Al a Arkia tiež neobnovia svoje lety do Indie. India tak nie je dostupná priamymi letmi.
Aegean Airlines (Grécko)Zrušil svoje lety do TLV do 18.8.
Air Europe (Španielsko)Zrušil svoje lety do TLV do 18.8.
Iberia (Španielsko)Zrušil svoje lety do TLV do 19.8.
ITA (Taliansko)Zrušil svoje lety do TLV do 16.8.
Skupina Lufthansa (vrátane Lufthansy, Swiss, Austrian, Brussels Airlines a Eurowings)Zrušil svoje lety do TLV do 21.8.
LOT Polish AirlinesZrušil svoje lety do TLV do 27.8.
Tarom (Rumunsko)Zrušil svoje lety do TLV do 18.8.
Vueling (Španielsko)Zrušila svojich 5 týždenných letov do TLV do 24.10. Ide už o tretie pozastavenie od vypuknutia vojny. Keďže izraelské letecké spoločnosti v súčasnosti nemajú právo lietať nad Ománom, spoločnosti El Al a Arkia tiež neobnovia svoje lety do Indie. India tak nie je dostupná priamymi letmi.
Air Canada do TorontaZrušil svoje lety z Barcelony do TLV do konca októbra
Emirates do DXBSvoj návrat odložil na 30.3.25
American AirlinesPredpokladaný návrat 26.10
Gulf Air, Royal Air Moroc, Royal JordanianŽiadne aktualizácie o ich návratoch
Virgin Atlantic do LONPredpokladaný návrat 5.9
TAP PortugalPredpokladaný návrat 1.1.25
turkish AirlinesOdložené na 25. apríla. TK bola najobľúbenejším neizraelským národným dopravcom v roku 2023 s 10 letmi denne a 5.2 % celkovej premávky na BGA. Istanbul bol najobľúbenejším medzipristátím Izraelčanov na prestupných letoch. Predpokladáme, že turečtina sa v roku 2025 nevráti.
Kórejské aerolíniePredpokladaný návrat 26.10
Cathay PacificPredpokladaný návrat 26.10

Niektoré letecké spoločnosti už obnovili prevádzku, vrátane Wizz Air a Ethiopian Airlines. Dôležité je poznamenať, že nie všetky letecké spoločnosti zatvorili svoje prevádzky v Izraeli, napr. Air France, Fly Dubai a Etihad pokračovali v lietaní okrem niektorých sporadických. Podľa našich najlepších vedomostí je Air Seychelles jedinou medzinárodnou leteckou spoločnosťou, ktorá počas súčasnej krízy nezrušila ani jeden let.

Vplyv na letectvo a cestovný ruch:

Izraelčanov veľmi znepokojuje, že toľko zahraničných leteckých spoločností sa opäť neodváži prevádzkovať svoje trasy v Tel Avive, čo spôsobuje veľké nepríjemnosti Izraelčanom, ktorí uviazli v zahraničí alebo nemôžu cestovať. Letisko Ben Gurion ani úrady civilného letectva neoznámili žiadne zmeny ani preventívne opatrenia, no mnohé tímy posádok odmietajú pristáť v Izraeli. 

Izraelské letecké spoločnosti (El Al, Israir, Arkia, Sundor) pokračujú v prevádzke svojich pravidelných liniek a pridávajú ďalšie lety na „záchranu“ uviaznutých Izraelčanov. Israir prekonal historický rekord so 165 tisíc pasažiermi počas júla. To je pravdepodobne aj prípad El Al a Arkia.

Desaťtisíce Izraelčanov uviazli – buď tým, že nemohli opustiť Izrael alternatívnou leteckou spoločnosťou, alebo tým, že sa nemohli vrátiť do Izraela. Najmä Izraelčania do/z USA sú v ťažkej situácii, keďže na tejto trase prevádzkuje lety iba El Al. Izraelčania rezervovaní na Delta alebo United majú len veľmi nákladné alternatívy návratu do Izraela, ako je kúpa letenky do Grécka alebo Cypru, odkiaľ sa môžu pokúsiť získať miesto v izraelskej leteckej spoločnosti alebo záchrannom lete.    

Ak toto súčasné kolo nepriateľských akcií nespôsobí v Izraeli dramatické škody, potom môžeme očakávať veľmi rýchly „návrat k normálu“, čo sa týka izraelskej odchádzajúcej dopravy. Sme uprostred letných prázdnin – nepredpokladáme, že Izraelčania zrušia svoje dlho očakávané prázdniny. To isté platí o židovských sviatkoch v októbri, od ktorých sa očakáva, že vytvoria masívnu odchádzajúcu dopravu Izraelčanov, ktorí potrebujú kvalitný čas a naplnenie batérií. 

Očakávame, že izraelské letecké spoločnosti získajú ďalší nárast v rezerváciách, pretože mnohé zahraničné letecké spoločnosti sa opäť ukázali ako nespoľahlivé pri preprave Izraelčanov do ich destinácií a späť domov. Na druhej strane rastie hnev a frustrácia z toho, že izraelské letecké spoločnosti účtujú nehorázne ceny. (Sociálne) médiá sú plné príkladov cien, ktoré môžu spôsobiť bumerangový efekt proti izraelským leteckým spoločnostiam. Posledná finančná správa El Al (Q1) ukázala bezprecedentné zisky (80 miliónov $) – s najväčšou pravdepodobnosťou bude Q2 oveľa vyššie.   

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepretržite pracoval v cestovnom ruchu od svojich tínedžerských čias v Nemecku (1977).
Založil eTurboNews v roku 1999 ako prvý online spravodaj pre svetový priemysel cestovného ruchu.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Najnovšie
najstaršie
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...