Boeing Woes Rastú s Japonskom, Turecko nehody, Senegal havárie

Boeing Woes Rastú s Japonskom, Turecko nehody, Senegal havárie
Boeing Woes Rastú s Japonskom, Turecko nehody, Senegal havárie
Napísané Harry Johnson

Najnovšie nehody lietadiel Boeing v Senegale, Japonsku a Turecku priniesli novú pozornosť výrobným problémom amerického leteckého giganta.

Let United Airlines UA166 z japonskej Fukuoky do Guamu bol nútený núdzovo pristáť približne pol hodiny po odlete z letiska Fukuoka včera po tom, čo posádka osobného lietadla Boeing 737-800 oznámila letovej kontrole nejaký „problém s klapkami“.

Vo štvrtok ráno a boeing Lietadlo 737, prevádzkované spoločnosťou Air Senegal, zišlo z dráhy pri štarte z medzinárodného letiska Blaise Diagne (AIBD), asi 50 kilometrov (31 míľ) od Dakaru v Senegale. Let smeroval do Bamaka v Mali s celkovo 73 cestujúcimi a šiestimi členmi posádky na palube. Cestujúcich a posádku z horiaceho lietadla evakuovali, žiaľ, jedenásť ľudí utrpelo zranenia, pričom štyria z nich boli hospitalizovaní vo vážnom stave.

Začiatkom tohto týždňa došlo pri stredajšom prílete na letisko Gazipasa-Alanya (GZP) v južnom Turecku k prasknutiu prednej pneumatiky Boeingu 737-800 spoločnosti Corendon Airlines. Našťastie všetkých 190 osôb na palube bolo bezpečne evakuovaných. Náboje kolies sú však značne poškodené, ako informovali predstavitelia GZP.

Aj let FX6238 z Paríža Charles de Gaulle (CDG), ktorý prevádzkujú lietadlá FedEx Boeing 767, musel v stredu núdzovo pristáť na letisku Istanbul (IST) v štvrti Arnavutköy na európskej strane mesta. Pre technický problém sa však nepodarilo nasadiť predný podvozok lietadla, ako uviedol prevádzkovateľ istanbulského letiska. Generálny riaditeľ istanbulského letiska uviedol, že letisku trvalo celý deň, kým odstránilo lietadlo, ktoré blokovalo dráhu 16R.

Všetky tieto posledné nehody priniesli novú pozornosť výrobným problémom amerického leteckého giganta.

Po nedávnom oznámení Federálneho úradu pre letectvo USA (FAA) týkajúceho sa jeho vyšetrovanie továrne Boeing, objavila sa séria problémov. Americký federálny regulátor zrejme zistil, že zamestnanci závodu Boeing v Južnej Karolíne, ktorí sú zodpovední za výrobu lietadla Boeing 787 Dreamliner, možno zanedbali povinné kontroly a sfalšovali záznamy. Boeing už predtým uznal ťažkosti so širokým trupom 787, pričom problémy pripisuje prerušeniam výroby kľúčového komponentu.

V rokoch 2019 a 2020 spoločnosť Boeing utrpela značné straty v dôsledku zastavenia všetkých lietadiel 737-MAX Federálnym úradom pre letectvo USA po sérii tragických nehôd, ktoré sa týkali lietadiel Boeing.

Lietadlo Boeing 737 MAX má pomerne znepokojivý záznam nehôd, pričom dve z nich si vyžiadali početné obete. Jedno 737 MAX havarovalo v Indonézii takmer pred šiestimi rokmi, v októbri 2018, pričom zahynulo všetkých 189 cestujúcich a členov posádky na palube. 10. marca 2019 sa krátko po štarte zrútilo aj ďalšie 737 MAX, tentoraz prevádzkované spoločnosťou Ethiopian Airlines. Pri nehode prišlo o život všetkých 157 ľudí na palube ET302.

FAA nakoniec pripísala nehody kombinácii chybných senzorov a softvérových problémov, zatiaľ čo Boeing dôsledne udržiaval úplnú bezpečnosť svojich lietadiel.

Napriek tomu uniknuté interné poznámky a vyhlásenia oznamovateľov naznačujú niečo iné, čo je v rozpore s vyhlásením spoločnosti

Za posledné tri mesiace tragicky zomreli dvaja informátori z Boeingu.

2. mája Joshua Dean vo veku 45 rokov nečakane podľahol zápalu pľúc rezistentnému na antibiotiká. Ako bývalý zamestnanec spoločnosti Spirit AeroSystems vyjadril obavy týkajúce sa neadekvátnych noriem pri výrobe 737-MAX.

Ďalší informátor, John Barnett, tragicky zomrel v marci, krátko predtým, ako mal poskytnúť svedectvo v súdnom spore s informátorom proti spoločnosti. Bol bývalým manažérom kontroly kvality v Boeingu. Úrady označili incident za prípad samovraždy.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews už viac ako 20 rokov. Žije v Honolulu na Havaji a je pôvodom z Európy. Rád píše a informuje o správach.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...