Sumy prijaté každou z leteckých spoločností, ktoré sú príjemcami, nie sú v súčasnosti známe, ale prezident banky Rak Vorrakitpokatorn uviedol, že podpora zahŕňa odpustenie dlhu vo výške 3.5 miliardy THB (105.5 milióna USD) a ďalších 2.7 miliardy THB (približne 81.5 milióna USD). v dodatočných úverových linkách na zachovanie likvidity a zamestnancov.
Po šoku z prvého roka pandémie sa thajský letecký priemysel v štvrtom štvrťroku 2021 pomaly začal zotavovať.
Stalo sa tak vďaka uvoľneniu obmedzení vstupu do krajiny a príchodu prvých turistov. Avšak opätovné zavedenie prísnejších pravidiel v polovici decembra v reakcii na Omikrónový variant opäť vrhla neistotu na už aj tak krehké oživenie mnohých leteckých spoločností.
Podobne ako v prípade Thai Airways, aj thajský vlajkový prepravca požiadal v máji 2020 o bankrotovú ochranu z dôvodu dlhu viac ako 3 miliardy USD. V septembri 2020 bankrotový súd v Bangkoku nariadil leteckej spoločnosti, aby podstúpila program reštrukturalizácie spoločnosti, ktorý pokračoval počas celého roku 2021.
V októbri 2021 správcovia predložili správu o pokroku pri implementácii procesu reštrukturalizácie, v ktorej zdôraznili, že dlh vo výške 39.09 milióna USD už bol splatený veriteľom a že dlhy sa budú naďalej platiť v súlade s plánom, ktorý v júni schválil konkurz. súd.
Aj v Taliansku má však spoločnosť problémy, pretože otvorila postup hromadného prepúšťania, ktorý zahŕňa 21 zamestnancov z celkového počtu 31 na 2 veľkých talianskych letiskách v Ríme a Miláne.
#Thailand
#thaiairlines