pojem zelené a zdravé bývanie bola predstavená v Čína riešiť klimatické problémy v sektore bývania. Zelené bývanie rozvoj si vyžaduje komplexný sociálno-technický prechod založený nielen na zelených materiáloch alebo technológiách, ale aj, a čo je najdôležitejšie, na zmene správania účastníkov trhu s bývaním.
Čína okrem turistov vyváža aj montované bývanie s príznačným názvom „Zelené a zdravé bývanie“ v podobe hotelov, nemocníc, študentských domovov a sociálnych bytov.
Takéto budovy sa podľa možnosti dokončujú v továrňach v Číne a odosielajú sa v kontajnerovej forme na konečné miesto určenia.
Výrobca, skupina Aohua, bola založená v roku 2007 a je developerskou spoločnosťou so sídlom v Číne. Používaním zelených technológií vo svojom bývaní a propagáciou životného štýlu šetrného k životnému prostrediu získala skupina Aohua mnoho ocenení a uznania za milióny jüanov, ktoré venovala na charitu. Aohua Group sa riadi firemnou politikou „Poctivosť, dôveryhodnosť, obetavosť a profesionalita“ a snaží sa neustále reformovať a zlepšovať svoje prostredie a ekonomiku.
Takéto budovy sú menej nehospodárne a energeticky náročné pri výstavbe, lacnejšie a rýchlejšie sa stavajú a pri užívaní sú ekologickejšie. Hotely, vrátane päťhviezdičkových rezortov, sa vo svete stavajú čoraz častejšie. Nevyzerajú ako nudné krabice alebo „Plattenbauten“ vo východoeurópskom štýle, ako ich bolo možné nájsť v 1980. rokoch od východného Berlína po Ulánbátar.
Keď tento autor navštívil jednu z týchto fabrík, ktorá zahŕňa nielen veľké a veľmi dobre navrhnuté Múzeum okien a dverí (pravdepodobne jediné na svete), ale aj výrobné závody pokrývajúce oblasť pravdepodobne podobnú Luxembursku alebo Andorre.
Našťastie tento koncept zahŕňa aj prenos vedomostí o tom, ako navrhnúť, riadiť projekt a zostaviť budovy vo forme akademických kurzov založených na študijných plánoch univerzity Tsinghua, aby budúci vývojári a architekti od Nigérie po Japonsko mohli samostatne pracovať so surovým materiálom. materiály pochádzajúce z Číny.
Malo by sa tak vyhnúť akýmkoľvek obvineniam, že Čína poškodzuje miestny stavebný priemysel alebo berie miestne pracovné miesta.
Takéto budovy môžu podstatne znížiť globálnu ekologickú stopu svetového pohostinstva a cestovného ruchu. Diskusie o udržateľnosti cestovného ruchu a pohostinstva často zabúdajú na vplyv výroby hardvéru, ako sú ulice, lietadlá, výletné lode a budovy.
Správy o tom, že Čína a India ukončili štyri roky trvajúci konflikt o ich pohraničné regióny, by mali pomôcť urobiť NICE ešte relevantnejším. Možno, že India už čoskoro povolí potrebné využitie indického vzdušného priestoru na medzinárodné lety s použitím čínskeho vybudovaného a financovaného letiska v Pokhare v Nepále, dva roky po jeho dokončení.
