Žiadne núdzové plány: ATCEUC zverejňuje prehľad riadenia letovej prevádzky v Európe

1. Dňa 23. marca 2021 vydal EUROCONTROL Data Snapshot s analýzou vývoja nákladov na ATM v Európe od roku 1998. Na základe týchto údajov ponúka ATCEUC svoje uvážené stanovisko k analýze EUROCONTROL. 
2. Od jari 2020 má pandémia COVID-19 obrovský vplyv na celé odvetvie letectva, čo ukazuje, že žiadny zo zainteresovaných strán tieto udalosti nepredvídal ani nemal núdzový plán na riešenie systémovej krízy, ako je táto. 
3. Preto v neskorej a jednostrannej reakcii, v novembri (osem mesiacov po vypuknutí pandémie a poklese letovej prevádzky), Európska komisia vydala nariadenie IR 2020/1627, ktorého cieľom je zmierniť dopad pandémie, ale na používateľov vzdušného priestoru iba. 

 V súčasnosti sa EK snaží prinútiť štáty, aby presadzovali ad hoc odporúčania vydané PRB, ale údaje, ktoré navrhujú, najmä tie týkajúce sa nákladovej efektívnosti, neboli členskými štátmi odsúhlasené a revidované výkonnostné ciele pre celú Úniu sieť ATM pre tretie referenčné obdobie (2020 - 2024) je teraz predmetom odvolania. 

 Aj keď bol pokles premávky drastický a ATCEUC súhlasí so zásadou, že za následky by nemali niesť iba samotní používatelia vzdušného priestoru (a oni nie ...), táto kríza sa nesmie použiť ako zámienka na uloženie neoprávnených finančných opatrení poskytovateľom letových navigačných služieb. práve v rozhodujúcom okamihu, keď najviac potrebujú investície do novších technológií, aby boli pripravení na oživenie.