2,000 uväznených pod Lamanšským prielivom na 16 hodín, keď sa vlaky Eurostar pokazili

LONDÝN – Viac ako 2,000 16 ľudí uviazlo pod Lamanšským prielivom až na XNUMX hodín, keď sa ich vlaky Eurostar zastavili v tuneli a mnohí z nich zostali bez jedla, vody – alebo bez akejkoľvek predstavy o tom, čo sa deje.

Nakoniec sa v piatok večer všetci vynorili v bezpečí, no niektorí trpeli klaustrofóbiou alebo záchvatmi paniky a mnohí cestujúci sa sťažovali, že zamestnanci Eurostar urobili málo, aby im pomohli prekonať utrpenie, čo niektorých prinútilo prejsť časťou temného tunela, 24 míľ (38 kilometrov), z toho je pod vodou.

Manažéri Eurostaru ponúkli ospravedlnenie, vrátenie peňazí, bezplatné cestovanie a ďalšie, ale spoločnosť do pondelka zrušila všetky služby pre cestujúcich cez tunel pod Lamanšským prielivom v snahe zistiť, čo sa stalo.

"Bolo to len šialenstvo," povedal Lee Godfrey, ktorý sa vracal do Londýna z Disneylandu v Paríži so svojou rodinou, keď ho chytili v tuneli. Povedal, že ľudia utrpeli astmatické záchvaty a omdleli po tom, čo vlak vypadol prúd, čím sa prerušilo osvetlenie a vetracie otvory.

"Ľudia boli veľmi, veľmi panikári," povedal pre rádio BBC a sťažoval sa na zlú komunikáciu a povedal, že niektorí cestujúci si museli núdzové dvere otvoriť sami.

Godfrey's bol jedným zo štyroch vlakov, ktoré v piatok večer uviazli v tuneli z nejasných dôvodov.

Predstavitelia Eurostaru špekulovali, že rýchly prechod z ľadového chladu vo Francúzsku, ktoré trpí najhorším zimným počasím za posledné roky, do relatívneho tepla v tuneli mohol narušiť elektrické systémy vlakov. Prevádzkový riaditeľ spoločnosti Nicolas Petrovič však povedal, že Eurostar bude musieť preskúmať, prečo sa vlaky pokazili.

"Nikdy sme nič také na Eurostar nevideli," povedal Petrovič v sobotu pre rádio France-Info.

Spoločnosť zrušila pravidelné linky do pondelka pre skúšobné prevádzky.

"Nechceme, aby sa opakovala včerajšia noc," povedal hovorca Eurostar Paul Gorman.

Niektorých cestujúcich evakuovali tak, že ich cez zatemnený vlakový tunel previezli na raketoplány. Ďalší zostali na palube dvoch vlakov, ktoré boli spojené a do Londýna ich dotlačili menšie dieselové vlaky.

Parížan Gregoire Sentilhes opísal zmätok, keď sa úrady snažili evakuovať cestujúcich.

"Strávili sme noc v tuneli," povedal. „O šiestej ráno nás z vlaku vyviedli hasiči. S batožinou sme prešli asi míľu (6 kilometra). Vošli sme do iného vlaku Eurostar a zostali sme v ňom uväznení, išli sme tam a späť vnútri tunela.

Povedal, že cestujúci trpeli záchvatmi paniky, nemali nič na pitie a nevedeli, čo sa deje. Niektorí sa tiež sťažovali na chaotické a zle organizované snahy dostať ich domov.

Ten zmätok sa pretiahol do sobotňajšieho večera.

Začiatkom soboty Eurostar oznámil, že posiela uviaznutých cestujúcich domov z Londýna v troch špeciálnych vlakoch – len aby o niekoľko hodín neskôr túto službu zrušil. Zrušené boli aj dva vlaky vypravené z Paríža – jeden sa pokazil krátko po opustení tunela, zatiaľ čo ďalší zastavili v Lille v severnom Francúzsku.

Generálny riaditeľ Richard Brown povedal, že spoločnosť „veľmi, veľmi ľutuje, že toľko pasažierov minulú noc a dnes ráno spôsobilo nepríjemnosti v dôsledku poveternostných podmienok v severnom Francúzsku. Usilovne pracujeme na tom, aby sme cestujúcich dostali domov. Dáme im plnú náhradu a ďalší lístok.“

Eurostar poskytuje vlakovú dopravu spájajúcu Londýn s Parížom a Bruselom. Toto ročné obdobie je zvyčajne preplnené dovolenkovými cestovateľmi.

Povesť bezpečnej prevádzky vlakovej dopravy utrpela neúspech v septembri 2008 po tom, čo vypukol požiar, keď jeden z vlakov vošiel do 50 kilometrového (30 míľ) tunela. Služba bola prerušená na päť mesiacov, pretože boli opravené rozsiahle škody.

V sobotu bola vážne narušená aj cesta pre motoristov, ktorí dúfajú, že preplávajú Lamanšský prieliv na trajektoch a cez tunel pod Lamanšským prielivom. Polícia v anglickom Kente varovala vodičov, aby necestovali do prístavu Dover, s výnimkou núdzových prípadov, kvôli masívnym dopravným zápcham spôsobeným problémami v tuneli a vo francúzskom prístave Calais.

Polícia spustila pohotovostný plán, ktorý umožní až 2,300 12 kamiónov, ktoré dúfajú, že prekročia Lamanšský prieliv, parkovať na diaľniciach, kým sa situácia nezlepší. Pracovníci Červeného kríža poskytovali motoristom uväzneným v autách teplé nápoje a vodu až XNUMX hodín.