Lisabon ľutuje nedostatok ázijských spojení

S viac ako 3.83 miliónmi cestovateľov v roku 2008 zaznamenalo hlavné mesto Portugalska Lisabon celkový počet príchodov stagnujúcich na historicky najvyššej úrovni z roku 2007.

S viac ako 3.83 miliónmi cestujúcich v roku 2008 zaznamenalo hlavné mesto Portugalska Lisabon celkový počet prichádzajúcich stagnujúcich na historicky vysokej úrovni z roku 2007. Príchody sa mierne znížili o 0.1 percenta, pričom cudzinci naďalej predstavujú 2.88 milióna príchodov. V porovnaní s rokom 2006 prilákalo mesto Lisabon aj v roku 2008 takmer o 8.5 percenta viac zahraničných cestujúcich ako dva roky predtým. Úspech Lisabonu bol v poslednom desaťročí postavený na čoraz trendovejšom imidži.

„Zmeny v našom imidži sa začali v roku 1998, keď sa v Lisabone konala svetová výstava. Potom sme ukázali svetu, že naše mesto je zmesou tradícií s našou stáročnou architektúrou, našou kultúrou, ale aj našou otvorenosťou zvyšku sveta,“ opísal Miguel Gonzaga, manažér značky Visitors Bureau pre mesto Turismo de Lisboa. úrad pre cestovný ruch. Rastúca životná úroveň za posledných 15 rokov hlboko zmenila život v mestách.

Trendy reštaurácie, bary alebo kluby, nové kultúrne inštitúcie a množstvo dizajnových hotelov dnes uspokoja miestnych aj turistov. „Zo štúdií vieme, že cestujúci prichádzajúci do Lisabonu si užívajú predovšetkým zmes tradícií a inovácií, dobrú gastronómiu a kultúrnu rozmanitosť,“ dodal Gonzaga.

Bezprostredná budúcnosť však vyzerá menej jednoducho. „Vieme, že rok 2009 nebude jednoduchý. Naším konečným cieľom je udržať našu návštevnosť na úrovni roku 2008. Ale realistickejšie by sme mohli vidieť mierny pokles o 3 až 5 percent, čím sa Lisabon stále zaradí medzi veľmi úspešné mestá,“ povedala Paula Oliveira, výkonná riaditeľka Turismo de Lisboa.

Podľa vedúcich predstaviteľov mestského cestovného ruchu sa portugalské hlavné mesto pravdepodobne teší trvalému záujmu turistov, ktorí hľadajú oddych v meste. „Lisabonská samospráva sa nám v roku 2009 rozhodla poskytnúť rovnakú sumu peňazí na podporu cestovného ruchu, pretože si uvedomila, že mestský cestovný ruch je odolnejší ako námorný a slnečný cestovný ruch. Turisti v súčasnosti uprednostňujú kratšie dovolenky pred dlhými pobytmi,“ dodal Oliveira.

Z kultúrneho hľadiska Lisabon nedávno otvoril celý rad nových múzeí vrátane múzea orientálneho umenia (Museu de Oriente), zbierky Berardo s jednou z európskych stávkových expozícií moderného a súčasného umenia, ako aj múzea neorealizmu vo Vila Franca de Xira. , 20 km od mesta.

Oliveira viac mrzí nedostatok ázijských návštevníkov Lisabonu. Existuje len málo údajov o celkovom počte Aziatov do Lisabonu, ale ich počet nepresahuje 50,000 2008 ročne, pričom Japonsko bolo v roku 34,000 najväčším trhom s približne XNUMX XNUMX cestujúcimi. Je to paradox pre krajinu, ktorá si tak dlho udržiavala prítomnosť v Číne (Macao), Indii (Goa) alebo v Indonézii (Timor a Molucas).

Mnoho dôvodov vysvetľuje relatívne zlý výkon na ázijských trhoch. Lisabon je najzápadnejším mestom Európy, čo predstavuje priemerný čas letu z Ázie 16 hodín – v porovnaní s 10 až 13 hodinami v iných veľkých európskych metropolách. Napriek rozpočtu 17 miliónov EUR na trhové stimulačné opatrenia poskytnuté úradom pre cestovný ruch Portugalska a ANA, portugalským letiskovým úradom, krajina neprijala žiadneho ázijského leteckého dopravcu.

„Prilákanie ázijských cestovateľov predstavuje veľkú slabinu, pretože väčšina z nich je nútená prestupovať cez Helsinki alebo Frankfurt,“ povedal Oliveira.

Turismo de Lisboa, vedomý si nevyužitých príležitostí v Číne a Indii s obrovskou cestovateľskou populáciou, by chcel propagovať Pyrenejský polostrov so Španielskom. „Vieme, že nie sami budeme schopní prilákať ázijských cestovateľov. Prečo nepropagovať u nášho španielskeho suseda špeciálne turistické okruhy pre Ázijcov, ktoré začínajú v Barcelone alebo Madride a končia v Lisabone?

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pre eTurboNews so sídlom v centrále eTN.

Zdieľať s...