ACLU z Havajskej nadácie (ACLU na Havaji) s vážnymi obavami o ústavné, občianske práva a súkromie píše o oznámení, že ministerstvo dopravy na Havaji („DOT“) inštaluje kamery s technológiou rozpoznávania tváre („FRT“) na všetky hlavné havajské letiská. týždeň ako súčasť plánu štátu na opätovné otvorenie štátu v oblasti cestovného ruchu. Aj keď chápeme urgentnú potrebu bojovať proti rozšíreniu Covid-19 a bezpečné opätovné otvorenie havajskej ekonomiky, nevyberané a rýchle používanie FRT - najmä bez adekvátnych predpisov, transparentnosti a verejnej diskusie - je neúčinné, zbytočné, zneužívané, drahé, potenciálne protiústavné a jedným slovom „hrôzostrašné“.
FRT nie je efektívny ani prispôsobený na riešenie šírenia COVID-19. Na základe obmedzených informácií dostupných pre verejnosť chápeme, že FRT sa bude používať „na rozpoznanie ľudí, ktorí pri prechádzaní terminálom prekročia teplotu 100.4 stupňa.“ Použitie takejto zvedavej technológie na tento účel je ako nasadenie štvorcového kolíka na okrúhlu dieru, najmä vo svetle jednoduchších, presnejších a výrazne bezpečnejších alternatív, ako je predbežné vyšetrenie ľudí pred príchodom, použitie technológie tepelného zobrazovania a dostatočný a riadne vyškolený personál na identifikáciu ľudí s príznakmi COVID-19 na ďalšie vyšetrenie. Takáto alternatíva je vhodnejšia nielen preto, že vyvoláva menej obmedzení týkajúcich sa občianskych slobôd a práv, ale aj preto, že je lepšie prispôsobená na prevenciu šírenia COVID-19. Ľudia budú pravdepodobne na letisku nosiť masky, takže fotoaparáty FRT budú mať ťažkosti s čítaním tvárí.
Štúdie navyše preukázali, že iba 44 percent ľudí hospitalizovaných pre COVID-19 môže mať v ktoromkoľvek okamihu horúčku a až polovica z nich môže byť asymptomatická alebo presymptomatická, takže štát sa spolieha na FRT v podstate nadmerne aj nepriamo. Existujú správy, že výbor CDC varoval pred teplotnými kontrolami na letisku ako neúčinnými, čo ďalej vyvoláva otázky, prečo sa na túto invazívnu technológiu vynakladajú peniaze. Takéto správy podčiarkujú potrebu toho, aby odborníci v oblasti verejného zdravotníctva nezávisle validovali každé opatrenie, ktoré bude pravdepodobne účinné pred zavedením.
Nechať si urobiť komplexnejší skríning vyškolenými odborníkmi je bezpečnejšie a lepšie sa hodí pre danú prácu. Štúdie navyše opakovane ukazujú, že algoritmy FRT majú tendenciu byť rasovo predpojaté a nepresné, napríklad nesprávna identifikácia černochov a ľudí východoázijského pôvodu oveľa vyššou mierou ako belochov. V súvislosti so skríningom maskovaných ľudí na vysoké teploty by to mohlo ľahko viesť k tomu, že ľudia zo špecifického rasového prostredia budú neúmerne nesprávne identifikovaní pre ďalší skríning, zatiaľ čo u iných nemusí byť skríning vôbec, hoci by mohli mať horúčku a iné príznaky COVID.
Ďalšou obavou je nedostatok transparentnosti štátu v tom, ako a prečo sa rozhodol implementovať FRT, a hranice jeho používania. Pretože spoločnosti ako Amazon, Microsoft a IBM oprávnene brzdia vývojom FRT a niekoľko jurisdikcií v celej krajine zakazuje ich používanie, štát kavalérne nasadzuje FRT na sledovanie miliónov cestujúcich, aj keď sme o tom nezmysleli zmysluplnú diskusiu. v Hawai o jeho použití.
Štát namiesto toho ubezpečil verejnosť, že má v úmysle obmedziť použitie technológie vo vnútri letísk, a plánuje ukladať obrázky iba v čase, keď je cestujúci na letisku. Avšak bez znalosti zúčastnených spoločností, nákladov, pravidiel a pokynov, použitého algoritmu, obmedzení prístupu, bezpečnostných opatrení, obmedzení času a miesta, zmlúv so spoločnosťami, zhromažďovania údajov, auditov, zverejňovaných oznámení a ďalších podobných kritických informácií informácie, ktoré mali byť verejne zverejnené a prediskutované pred nasadením tento týždeň, ubúdajú záruky štátu.
Ak sa údaje zhromažďujú v reakcii na COVID, malo by sa to obmedziť na to, čo je absolútne nevyhnutné pre verejné zdravie, a zhromažďovať, uchovávať a používať ich iba verejné zdravotnícke agentúry. Štát zatiaľ nevysvetlil, čo ak nejaké údaje budú uložené, a ak áno, ako ich možno použiť a kto k nim má prístup. Niekoľko spoločností FRT má väzby na autoritárske režimy v zahraničí, nekvalitné záznamy o ochrane osobných údajov a náhlenie nasadenia FRT je receptom na zneužívanie a na večné narušenie súkromia ľudí a cestujúcich na Havaji.
ACLU v Havaji je obzvlášť znepokojená skutočnosťou, že FRT pravdepodobne poruší právo na súkromie chránené podľa článku 6 článku I havajskej ústavy a základné právo cestovať chránené riadnym procesom. Kvôli svojej neúčinnosti nie je použitie FRT jednoducho šité na mieru vládnemu záujmu zabrániť šíreniu COVID-19, najmä ak existujú menej rušivé a efektívnejšie alternatívy.
Už sme počuli od častých cestujúcich z vnútrozemia, ktorí majú oprávnené obavy o svoje súkromie z dôvodu neustáleho sledovania v reálnom čase na letisku. Nechcú, aby štát sledoval všetky ich kroky, cestovné plány, spoločníkov atď. A nejde o nijaký zvláštny strach, keď sa štát len minulý rok pokúsil predvolať záznamy Hawaiian Airlines pre ľudí, ktorí darovali míle svojim účastníkom demonštrácie Mauna Kea.
Okrem toho sú kontroly teploty vo svojej podstate príliš inkluzívne a zahŕňajú jedincov, ktorí môžu mať horúčky z nesúvisiacich dôvodov, napríklad z dôvodu chronických chorôb. Z tohto dôvodu by spoliehanie sa na kontroly teploty ako jediného určujúceho prvku toho, či niekto môže cestovať, vzbudzovalo veľké znepokojenie. Štát nevysvetlil, ako bude chránené právo na cestovanie a aké opravné prostriedky budú poskytnuté jednotlivcom, ktorých práva sú nepriaznivo ovplyvnené.
Vo svetle týchto vážnych obáv a možnosti zneužitia žiadame, aby štát a ministerstvo dopravy zabrzdili pilotný program a minimálne umožnili otvorenú a transparentnú verejnú diskusiu o bezprecedentnom kroku, ktorým je biometrický dohľad v reálnom čase nad miliónmi ľudia a cestujúci na letisku znamenajú Havaj. Vyžaduje to nielen ústava, ale je to aj správna a bezpečná vec, najmä v týchto už aj tak neistých a zložitých časoch.
Nakoniec v súlade s kapitolou 92F revidovaných stanov na Havaji žiadame, aby štát, ministerstvo dopravy a ministerstvo generálneho prokurátora, vypracovali všetky vládne záznamy (ako ich definuje oddiel HRS 92F-3) týkajúce sa používania FRT na Havaji. Táto požiadavka zahŕňa okrem iného použitie FRT na letiskách.
Vzhľadom na to, že tento týždeň sa chystá pilotný program FRT, žiadame vás, aby ste na tento list odpovedali do 26. júna 2020.
#prestavbacestovanie
