Prvý ACJ320neo[i] bol zostavený podľa programu, vybavený motormi CFM International LEAP-1A a lakovaný v domácich farbách ACJ, v rámci prípravy na prvý let v najbližších týždňoch.
Po dodaní do Acropolis Aviation v Spojenom kráľovstve v poslednom štvrťroku tohto roka sa lietadlo začne vybavovať v AMAC v Bazileji vo Švajčiarsku, kde bude nainštalovaná kabína navrhnutá Albertom Pintom a bude prelakovaná do farieb zákazníka.
Rovnako ako verzie lietadiel, z ktorých je odvodený, aj rodina ACJ320neo obsahuje motory novej generácie a Sharklet, čím ušetrí približne 15 percent paliva a predstavuje skok vpred v medzikontinentálnom sortimente.
Výsledný ACJ320neo môže letieť 25 pasažiermi 6,000 11,100 nm/13 319 km alebo 6,700 hodín – čo umožňuje trasy ako z Londýna do Pekingu alebo Kapského Mesta a Moskvy do Los Angeles – zatiaľ čo ACJ12,500neo môže lietať s ôsmimi pasažiermi 15 XNUMX nm/XNUMX XNUMX km alebo XNUMX hodín.
Rodina ACJ320neo s najširšou a najvyššou kabínou zo všetkých veľkých business jetov prináša podobné prevádzkové náklady a lepšiu zostatkovú hodnotu, pričom má približne rovnakú veľkosť.
Objednávky na rodinu ACJ320neo predstavujú deväť lietadiel, z toho tri lietadlá ACJ319neo a šesť lietadiel ACJ320neo.
