Pasažier leteckej spoločnosti bol zranený pri páde batožiny z horného koša

sudca-1
sudca-1

V článku z tohto týždňa sa budeme zaoberať prípadom Lee v. Air Canada, 2017, Dist. LEXIS 3458 (SDNY 2017), v ktorom pasažierka medzinárodného letu medzi Spojenými štátmi a Kanadou „sedela na svojom pridelenom sedadle v uličke, keď ju udrel do hlavy príručná taška na kolieskach iného cestujúceho (pána X. zdvihol tašku, aby ju umiestnil do koša nad hlavou (keď) ho „narazil“ alebo „udrel“ do nohy cestujúci... ktorý „prechádzal uličkou“ (čo spôsobilo, že pán X stratil rovnováhu a spadol jeho taška)“. Keďže tento let bol medzinárodným letom, práva a opravné prostriedky pani Lee sa riadia Montrealským dohovorom, ktorý je nástupcom Varšavského dohovoru [pozri Dickerson, Cestovné právo v kapitole 2A].

Aktualizácia cieľov teroru

Hurghada, Egypt

Dvaja ukrajinskí turisti mŕtvi a štyria zranení pri útoku na egyptské letovisko pri Červenom mori, www.eturbonews.com (7. 14. 2017) sa zistilo, že „dvaja ukrajinskí turisti boli zabití a štyria ďalší turisti boli zranení, keď na nich v piatok popoludní muž zaútočil nožom v letovisku v Hurghade. Podľa krátkeho vyhlásenia egyptského ministerstva vnútra útočník, ktorý bol po útoku zatknutý, priplával do rezortu z takmer pláže... V tom istom rezorte, preslávenom potápaním, boli v januári 2016 dobodaní traja zahraniční turisti. dvoma podozrivými militantmi z militantnej skupiny Islamský štát“.

Káhira, Egypt

V 5 policajtoch zastrelených v egyptských médiách zo zálohy, travelwirenews.com (7. 14. 2017) bolo zaznamenané, že „maskovaní ozbrojenci spustili paľbu na bezpečnostnú kontrolu južne od Káhiry, v piatok ráno zabili piatich policajtov pred útekom z miesta činu“.

Londýn, Anglicko

Pri 5 teroristických útokoch zmarených v posledných mesiacoch, niekoľko „minút odtiaľto“ – policajný komisár, tavelwirenews.com (7. 14. 2017) zaznamenal, že „Britské úrady zmarili päť teroristických útokov za posledné tri až štyri mesiace. Potvrdil to komisár metropolitnej polície. Niektoré z nich boli „v priebehu niekoľkých minút“ od vykonania. „Len za posledných pár týždňov bolo zmarených päť. A celkovo je to už v tínedžerskom veku za posledných pár rokov, keď vieme, že ľudia mali v úmysle útočiť a to bolo zastavené. Komisár metropolitnej polície...neskôr objasnil, že boli zmarené „v priebehu posledných troch až štyroch mesiacov“.

Little Rock, Arkansas

Vo Fortine boli desiatky zranených pri streľbe v nočnom klube v Little Rock, nytimes.com (7. 1. 2017) bolo zaznamenané, že „desiatky ľudí boli ranené streľbou v nočnom klube skoro ráno v sobotu v centre Little Rock, Ark. , čo sa zdalo byť výsledkom sporu...Power Ultra Lounge...bol preplnený návštevníkmi okolo 2:30 ráno....vybuchla streľba. Počas 30 sekúnd sa ozvalo asi 10 výstrelov, keď ľudia kričali a ukryli sa... Najmladšia obeť... mala 16 rokov.

Stockholm, Sweden

V Anderson & Sorensen, Stockholm Truck Attack Kills 4; Terrorism Is Suspected, nytimes.com (4/7/2017) zaznamenali, že „Muž v piatok popoludní vrazil ukradnuté nákladné auto do davu ľudí v obľúbenej nákupnej štvrti v Štokholme a potom s ním vrazil do obchodného domu, zabil štyroch ľudí a zranil 15 ďalších pri útoku, ktorý rozpútal krviprelievanie a paniku v uliciach ďalšej európskej metropoly. "Švédsko bolo napadnuté," povedal premiér Stefan Lofven na televíznej tlačovej konferencii. „To znamená, že ide o teroristický čin“.

Petrohrad, Rusko

V Nechepurenko & MacFarquhar, explózia v Petrohrade v Rusku, zabila 11 ľudí počas návštevy Vladimíra Putina, nytimes.com (4. 3. 2017) („Vlak práve vošiel do tunela medzi stanicami, na ceste von z rozľahlého uzla , keď bomba vybuchla. Podomácky vyrobené zariadenie naplnené šrapnelom pretrhlo tretie auto. Zabilo 11 ľudí, zranilo viac ako 40 vrátane detí a rozšírilo krvavý chaos, keď vlak prikrížil na stanicu Technologického inštitútu s dymom zaplňujúcim vzduch... „Aká nočná mora“ zakričal niekto uprostred prenikavých výkrikov.“

Zákaz prenosu

V Chiem, USA zrušili zákaz prenosu prenosných počítačov pre Royal Jordanian, Kuwait Airways, law360.com (7/10/2017) bolo poznamenané, že „USA v nedeľu povolili spoločnostiam Royal Jordanian Airlines a Kuwait Airways povoliť veľké osobné elektronické zariadenia, ako sú notebooky. v ich kabínach lietadla na palube letov z Jordánska a Kuvajtu smerujúcich do USA po tom, čo sprísnili postupy detekčnej kontroly cestujúcich“.

Aktualizácia zákazu cestovania

V Jordánsku získali starí rodičia na federálnom súde odklad od Trumpovho zákazu cestovania, nytimes.com (7. 14. 2017) bolo poznamenané, že „federálny sudca na Havaji vo štvrtok neskoro večer rozhodol, že dočasný zákaz Trumpovej administratívy pre cestujúcich zo šiestich prevažne mušelinských krajín. a o utečencoch by nemali brániť starým rodičom a iným blízkym príbuzným vo vstupe do Spojených štátov.

Drž sa ďalej od Chicaga, prosím

Počas najnebezpečnejšieho víkendu 4. júla v Chicagu za posledné roky bolo zastrelených viac ako 100 ľudí aj napriek dodatočnej polícii, travelwirenews.com (7. 5. 2017) zaznamenali, že „počas štvordňového víkendu v Chicagu bolo zastrelených viac ako 100 ľudí s desiatimi zabitými. . A to aj napriek tomu, že počas sviatku bolo v uliciach nasadených viac ako 1,000 XNUMX policajtov navyše.

Držte sa ďalej od Kolumbie, prosím

Počet obetí na zosuvoch bahna v Kolumbii stúpol na 254, uvádza sa na portáli travelwirenews.com (4. 2. 2017), že „Obete sa prehrabali v sutinách a hľadali svojich blízkych a v sobotu (1. apríla) sa po blate snažili zachrániť posledný zvyšný majetok. kĺzačky v kolumbijskom meste Mocoa, oddelení Putumayo, zabili 254 ľudí a stovky ďalších zranili “.

Vo veci Casey s názvom „Telá sa rozkladajú“ Po zosuve pôdy v Kolumbii, nytimes.com (4. 3. 2017) sa uvádza, že „tieto telá sa hromadili v pondelok ráno v kolumbijskom meste Mocoa, kde sa dostali bahno a sutiny miestami nemožné vidieť, že tam niekto niekedy žil. Záchranári pokračovali v prehľadávaní sutín pre mŕtvych. A členovia rodiny ... prosili o telá blízkych, aby im mohli ponúknuť riadny pohreb “.

Koľko ľudí zomrelo pri požiari v Londýne?

V Nordlan & Magra, koľko ich zomrelo pri požiari v Londýne? Hnev stúpa, pretože polícia to určite nepovie, nytimes.com (7/10/2017) poznamenal, že „V pondelok, po týždňoch kritiky, polícia prvýkrát ponúkla odhad počtu ľudí, ktorí by mali boli v tú noc v budove - 350 - a povedali, že z tohto počtu 255 prežilo a 14 nebolo doma, čo by znamenalo, že 81 ľudí zomrelo. Oficiálny počet obetí pri najsmrteľnejšom požiari v Londýne od druhej svetovej vojny bol však opakovane spochybňovaný preživšími a ich obhajcami... Odo dňa požiaru, 14. júna, keď bol počet obetí pôvodne len šesť a neskôr 12, ľudia začali sťažujú, že polícia uvádzala nízke odhady. Bolo jasné, že plamene zachvátili celú budovu vo veľmi krátkom čase a prinútili niektorých – nikto neprezradil, koľkí – vyskočiť z vyšších poschodí a iných utiecť dolu jediným, dymom zaduseným schodiskom.“

Zblízka a osobne: Zabitý Jet Blast

In Turista zabitý výbuchom prúdového lietadla na svetoznámej pláži St. Maarten, www.eturbonews.com (7. 13. 2017) bolo poznamenané, že „Žena z Nového Zélandu zomrela po tom, čo ju sila výbuchu lietadla zdvihla zo zeme na pláži v St. Maarten, vedľa pristávacej dráhy obľúbenej medzi turistami, ktorí chcú zažiť sila leteckých motorov zblízka“

Slime Eels, niekto?

V Mele. Nehoda reťazovej reakcie s menšími zraneniami, okrem slizkých úhorov, nytimes.com (7. 14. 2017) poznamenalo, že „Ak ste si mysleli, že prežívate „pekelné leto“, zvážte odpudivý neporiadok vytvorený na Oregonská diaľnica vo štvrtok pri zrážke modernej dopravy a prehistorických rýb. Predstavte si scénu z filmu „Krotitelia duchov“ z roku 1984, v ktorej sa Dr. Peter Venkman, ktorého hrá Bill Murray, sťažuje, že je „zoštíhlený“. Potom to vynásobte tisíckrát a získate určitú predstavu o tom, čo sa stalo na pobrežnej diaľnici v Depoe Bay, Ore., asi 100 míľ západne od Portlandu. Nákladné auto, ktoré viezlo 7,500 XNUMX libier hagfish, tiež známych ako slizniaky, bolo (pri nehode, pri ktorej sa kontajnery so slizniakmi vysypali na diaľnicu a niekoľko áut)“

Zemetrasenie na Filipínach

Zemetrasenie na Filipínach: Uväznení hostia v trojposchodovom penzióne, www.eturbonews.com (7. 6. 2017) zaznamenali, že „trojposchodový penzión v meste Kananga v provincii Leyte sa zrútil vo štvrtok popoludní po zemetrasení s magnitúdou 6.5, ktoré zasiahlo región“.

Ďalšie vykoľajenie vlaku

V McGeehan & Tarbell, Penn Station Derailment dáva jasný dôkaz o poruche trate, nytimes.com (7/7/2017) sa uvádza, že „Ak by existovali nejaké pretrvávajúce pochybnosti o naliehavosti komplexných opráv koľají na stanici v Pensylvánii v r. Manhattan, vykoľajenie ďalšieho prímestského vlaku vo štvrtok večer ich malo zrušiť. K vykoľajeniu, tretiemu od konca marca na stanici Penn Station, došlo na kľúčovej križovatke, ktorá má byť uzavretá a nahradená toto leto.

Prázdninová nočná mora v Bavorsku

V Steinmetz, Holiday Nightmare in Bavorsko: Tour Bus v plameňoch po smrteľnej havárii na diaľnici, www.eturbonews.com (7. 3. 2017) sa zistilo, že „turistický autobus s prevažne staršími cestujúcimi vzbĺkol na diaľnici A9 (diaľnica) v Bavorsku v Nemecku po zrážke s kamiónom. Nemecké úrady tvrdia, že je potvrdených niekoľko mŕtvych, najmenej 30 ľudí bolo zranených pri nehode a 18 je hlásených ako nezvestných.

Marriott zažalovaný za nechcené telefonáty

V Hanson, spotrebitelia hovoria, že Marriott porušil TCPA nechcenými hovormi, law360.com (7. 3. 2017) bolo poznamenané, že „navrhovaná trieda spotrebiteľov podala žalobu proti Marriott International Inc. na federálnom súde v New Yorku a obvinila hotelového giganta. odosielania nechcených vopred zaznamenaných telefónnych hovorov na mobilné telefóny spotrebiteľov v rozpore so zákonom o ochrane spotrebiteľa pri telefóne... (žalobca) sa snaží zastupovať triedu, ktorá pozostáva zo všetkých osôb v Spojených štátoch, ktoré štyri roky predtým, ako podala sťažnosť, prijali robotické hovory alebo textové správy propagujúce Marriott prostredníctvom ATDS alebo s umelým alebo vopred nahraným hlasom (a), ktorí nedali hotelovej spoločnosti predchádzajúci výslovný súhlas“.

Urýchlenie skríningu letiska

Vo Vora, TSA Testing 2 Technologies to Speed ​​Airport Screening, nytimes.com (6. 28. 2017) sa uvádza, že „Áno, na bezpečnostných kontrolách sú neustále varovania pred dlhými radmi, ale agentúra nedávno zaviedla pilotné programy dvoch technológie určené na výrazné zrýchlenie procesu skríningu: trojrozmerná počítačová tomografia (CT 3D) skríning vrecka a biometrická identifikácia odtlačkov prstov... jedna vec by letci nemali očakávať toto leto, keď zamestnanci agentúry prechádzajú bezpečnostnými pruhmi, aby si odstránili knihy z ich príručnej batožiny“.

Múzeum zmrzliny

V Museum of Ice Cream oznamuje svoje otvorenie v Los Angeles, etn.travel (3. 28. 2017) bolo zaznamenané, že „Múzeum zmrzliny otvára svoje brány na západnom pobreží tento rok v apríli a tvrdí, že slnečné Los Angeles je jeho veľmi očakávaným druhým miestom. …Museum of Ice Cream uchvátilo celosvetové publikum svojím bezprecedentným uvedením na trh v roku 2016 v New Yorku, vypredalo sa za päť dní a prilákalo čakaciu listinu 200,000 XNUMX… Medzi interaktívne zaujímavosti patrí „banana split“ pozostávajúci z desiatich tisíc „banánov“, mäta „ grow house', miestnosť venovaná Kalifornii, roztopená nanuková džungľa a ďalšie, Ikonické kúpalisko na sypanie plné XNUMX miliónov sypačov“. Užite si to.

Dojčatá by mali byť kompenzované

V Paríži si deti zaslúžia aj kompenzáciu za meškanie letu, zistí súd, msn.com (4. 6. 2017) bolo poznamenané, že „po meškaní letu spoločnosti Ryanair o deväť hodín letecká spoločnosť súhlasila s vyplatením kompenzácie jednému z dospelých mužov cestujúcich, ale odmietol zaplatiť rovnakú sumu svojej šesťmesačnej dcére, ktorá mu počas letu sedela na kolenách. Rozpočtová letecká spoločnosť tvrdila, že by nemusela platiť odmeny deťom, ktoré nemajú rezerváciu sedadiel a ktoré podliehajú iba poplatku za dieťa (E20). Tiež sa v ňom uvádzalo, že malé dievčatko nemohlo kvôli svojmu nízkemu veku utrpieť ťažkosti a nepríjemnosti. Sudca okresného súdu v Liverpoole však nesúhlasil a rozhodol, že dieťa je spolujazdcom na účely nariadení. Spoločnosť Ryanair označila rozsudok za „pochybný“ a dáva svojim právnikom pokyn, aby sa okamžite odvolali “.

Čínska akadémia cestovného ruchu

V talianskom meste je podpísaná dohoda s čínskou akadémiou cestovného ruchu, travelwirenews.Com (3. 29. 2017) bolo poznamenané, že „Čínska akadémia cestovného ruchu podpísala v stredu dohodu s talianskym mestom Bologna v Pekingu o výskume zvykov čínskych turistov a potreby .... Matteo Lepore, zástupca starostu Bologne, uviedol, že mesto so svojou dlhou históriou, bohatou kultúrou a chutným jedlom je hodnotným cieľom čínskych turistov. Má tiež najstaršiu univerzitu v Európe, ktorá v súčasnosti hostí okolo 1,000 XNUMX študentov z Číny. “

Japonský hotel Corpse

V Rich je krematorium rezervované? Japan Offers Corpse Hotels, nytimes.com (7. 1. 2017) bolo poznamenané, že „Minimalistické izby v hoteli Hotel Relation tu v treťom najväčšom japonskom meste sú vybavené jednoduchými oddelenými posteľami. Steny zdobia televízory s plochou obrazovkou. V kúpeľniach sú poháre zabalené v plastovom obale a zubné kefky. A hneď cez chodbu sú miestnosti, kde odpočívajú mŕtvoly. Čas odchodu pre živých a mŕtvych je zvyčajne najneskôr do 3:XNUMX. Hotel Relation je to, čo Japonci nazývajú „itai hoteru“ alebo hotel mŕtvoly... Tieto hotely sčasti márnica, sčasti hostinec slúžia rastúcemu trhu Japoncov, ktorí hľadajú alternatívu na veľký, tradičný pohreb v krajine, kde populácia rýchlo starne, komunitné putá sa rozpadávajú a krematóriá sa snažia držať krok s obrovským počtom umierajúcich ľudí“.

Bleskové povodne vo Vietname

V Flash Floods prinútia stovky turistov utiecť z vietnamského letoviska, www.eturbonews.com (7/1/2017) bolo zaznamenané: „V piatok zasiahla blesková povodeň letovisko v centrálnej provincii Thua Thien-Hue a prinútila dovolenkárov utiecť. Povodňová voda z horného toku sa vyliala do letného strediska Suoi Voi (Slonie krúžky) v komúne Loc Tien približne o 4:1,000, zatiaľ čo sa tam stále kúpalo okolo XNUMX ľudí. Stovky turistov spanikárili a utiekli na vyššie položené miesta."

Slony sa trochu uvoľnia

V Gettleman, Elephants Get a Reprieve as Price of Ivory Falls, nytimes.com (3/29/2017) bolo poznamenané, že „Konečne sú tu nejaké novinky pre slony. Cena slonoviny v Číne, najväčšom svetovom trhu pre slonie kly, prudko klesla, čo môže znamenať úľavu od intenzívneho pytliactva v poslednom desaťročí. Podľa správy, ktorú v stredu zverejnila organizácia Save the Elephants, rešpektovaná skupina pre voľne žijúce zvieratá v Keni, cena slonoviny je menej ako polovičná v porovnaní s pred tromi rokmi, čo ukazuje, že dopyt prudko klesá. Ťažšie ekonomické časy, trvalá obhajovacia kampaň a zjavný záväzok Číny tento rok zastaviť domáci obchod so slonovinou boli hnacou silou zmeny, uviedli odborníci na slony.

Avis, Hertz a samoriadiace autá

V Huddlestone, Avis Shares Jump on Alphabet Self-Driving Car Partnership, fortune.com (6. 26. 2017), bolo zaznamenané, že „Waymo, jednotka s autonómnymi automobilmi Alphabet vlastnená spoločnosťou Google, dosiahla dohodu s Avis Budget Skupina, v rámci ktorej bude autopožičovňa spravovať flotilu autonómnych vozidiel Waymo. Avis bude poskytovať služby skladovania a údržby pre flotilu samoriadiacich vozidiel Waymo vo Phoenixe.

V Webb & Welch, Apple v spolupráci s Hertzom na správe malého vozového parku bez vodiča, msn.com (6. 27. 2017) sa uvádza, že „Apple si od Hertz prenajíma malú flotilu áut na testovanie technológie samoriadenia, čo je dohoda, ktorá odráža väčšiu dohodu medzi konkurentmi Alphabet Inc. a Avis Budget Group“.

Samoriadiace autá spoločnosti Uber sú pozastavené

V Isaacu Uber pozastavuje testy samoriadiacich vozidiel Po havárii v Arizone, nytimes.com (3) sa uvádza, že „Uber v sobotu uviedol, že pozastavuje testovanie svojich samoriadiacich vozidiel, deň potom jedno z vozidiel bolo účastníkom kolízie v Tempe v Arizone. Podľa hovorcu policajného oddelenia Tempe vozidlo Uber, ktoré malo osobu na sedadle vodiča, ale bolo v režime samočinného riadenia, nehodu nezavinilo. . Športové úžitkové vozidlo Volvo XC25 od spoločnosti Uber bolo zasiahnuté, keď sa vodič iného automobilu nepoddal. Kolízia spôsobila, že sa vozidlo spoločnosti Uber prevrátilo na bok. “

Kto ukradol technológiu Waymo?

V mestách Wakabayashi a Isaac spoločnosť Uber popiera, že používa technológiu Stolen Waymo, nytimes.com (4. 7. 2017), bolo uvedené, že „spoločnosť Uber poprela tvrdenia spoločnosti Waymo, automobilky s vlastným pohonom, ktorá sa minulý rok pretočila z materskej spoločnosti Google, že používa technológiu auta bez vodiča ukradnutú bývalým zamestnancom spoločnosti Google. Na piatkovom federálnom súde spoločnosť Uber uviedla, že začala navrhovať kľúčový komponent pre svoje vlastné autonómne vozidlo skôr, ako si najala Anthonyho Levandokského, šéfa samoriadiacich automobilov spoločnosti Uber, ktorého odchod od spoločnosti Google je jadrom súdneho sporu medzi týmito dvoma spoločnosťami. “ .

Zbohom Dánsko

Vo Farveli sa Uber sťahuje z Dánska, qz.com (3) poznamenal, že „Uber môže byť niekedy veľmi porazený. Spoločnosť v utorok (28. marca) oznámila, že prestane poskytovať služby v Dánsku od 2017. apríla, s odvolaním sa na „nefunkčné“ zmeny miestnych pravidiel taxislužby. Tieto zmeny, ktoré by mali nadobudnúť účinnosť budúci rok, obmedzujú nové licencie vodičov taxi na 28 za štvrťrok. Požadujú tiež, aby všetky autá mali počítadlá cestovného a obmedzujú typy áut, ktoré sa môžu používať na účely podobné taxislužbám… spoločnosť má 18 125 dánskych vodičov a 2,000 300,000 dánskych jazdcov… V niekoľkých európskych krajinách – vo Švédsku, Francúzsku a Nemecku – Uber predtým zastavil službu UberPop, ktorá je porovnateľná s UberX v USA. Začiatkom tohto roka sa stiahol z Taiwanu po tom, čo nazbieral pokuty vo výške približne 10 miliónov dolárov...V Londýne právnik nedávno urobil prvý krok, aby zažaloval Uber a požadoval, aby spoločnosť zaplatiť 20% daň z pridanej hodnoty Spojeného kráľovstva z každej jazdy. V Španielsku Uber vyvolal prudké protesty.

Vojna o košer pizzu v Brooklyne

V Kilgannone, v brooklynskej Kosher Pizza War, Modern Tastes Battle Ancient Law, nytimes.com (3), bolo poznamenané, že „V meste, ktoré je tak bláznivé ako New York, vypukajú pizzové vojny s určitou pravidelnosťou, od dolára plátok kĺbov bojujúcich so zákazníkmi na Manhattane k mafiánskemu sporu o ukradnutý príjem omáčky medzi pizzeriou v Brooklyne a ďalším na Staten Islande. Ale možno sa nič nevyrovná kóšer vojne s pizzou, ktorá postaví potravinárstvo 28. storočia proti svetu ostrovného chasidského susedstva v 2017. storočí. Dvaja majitelia pizzerií, obaja ortodoxní Židia, sa zaplietli do súdneho sporu iba v Brooklyne, a to nie v budove súdu v auguste, ale v nejasnej justičnej sieni známej ako Rabínsky súd v štvrti Borough Park, ktorá pojednáva prípady v jednoduchej miestnosti. nad synagógou na obytnom bloku. V centre bitky nie sú ceny ani recepty na omáčky, ale kryptické interpretácie svätého zákona stanovené v starej aramejčine pred tisíckami rokov. Obe strany sa dovolávali pravidiel diktovaných Tórou a Talmudom, ako aj interpretácií kóšer pravidiel a certifikačných štandardov v hodnote kuchárskej knihy “.

Indický telefón Romeos

V Barry, indickom indickom „Phone Romeos“ Look for Ms. Right via Wrong Numbers, nytimes.com (3. 22. 2017) bolo zaznamenané, že „V presklenom call centre policajti klikajú na klávesnici počítača, na stopu obzvlášť indického zločinca. „Telefónny Rómeo“, ako ho tu poznajú, náhodne volá na čísla, kým nepočuje ženský hlas, v nádeji, že nadviaže romantickú náklonnosť. Sú medzi nimi nedočkaví nápadníci („Môžem vám dobiť mobil?“), trasľaví prosebníci („Hovorím s vami, madam, ale telo sa mi trasie“) a občas si ťažko oddýchnu („Chcem robiť nelegálne veci s vy'). Zámerné vytáčanie nesprávnych čísel je náročný spôsob, ako nájsť priateľku. Je však čoraz bežnejšia v mnohých krajinách – Maroko, Papua Nová Guinea, Bangladéš a India sú príkladmi – kde sa tradičná rodová segregácia čelne zrazila s vlnou lacných nových technológií. India je právom hrdá na svoju revolúciu v oblasti mobilných telefónov. Volacie tarify patria medzi najnižšie na svete a konkurencia spôsobila prudký pokles cien širokopásmového pripojenia. Odhaduje sa, že 680 miliónov Indov používa mobilné telefóny, pričom tri milióny nových sú online každý mesiac.

Hlboko v Amazone

V spoločnosti Romero, Deep in the Amazon a Remarkable Beach (and Ant-Eating) Experience, nytimes.com (3/20/2017) bolo poznamenané, že Alter Do Chao, Brazília - Aj keď je vzdialená od mora v odľahlej v rohu amazonskej džungle sa Alter do Chao musí zaradiť medzi najlákavejšie plážové mestá na svete. Pláže s bielym pieskom pozdĺž rieky Tapajos lákajú návštevníkov, ktorí jazdia až z vnútrozemského mesta Cuiaba vzdialeného takmer 1,000 4,600 míľ na juh. Čistá a teplá voda láka šnorchlistov a praktikov na paddleboarding. Keď som bol tento rok na reportážnej ceste v povodí Amazonky, niekoľko dní som utiekol do Alter do Chao, keď som si vypočul rozprávky o svojej drsnej kráse. V krajine s viac ako 55 XNUMX míľami pobrežia som premýšľal, či by jedna z najlepších brazílskych pláží mohla byť skutočne situovaná hlboko v neskrotnom vnútri najväčšieho dažďového pralesa na svete. „Ak chcete zažiť skutočnú Alter, budete musieť zjesť mravca,“ vysvetlil mi Pito (XNUMX), indián z Cumaruary, ktorý vedie návštevníkov na trekoch džungľou. Z podlahy džungle vytrhol mravca sauvu a odvážil sa ma zjesť. Chrumkavý ako popcorn, bol vynikajúci a s nádychom citrónovej trávy. “

Prípad týždňa v oblasti cestovného práva

Ako poznamenal Súd „Žalobkyňa Lisa Lee žalovala žalovanú spoločnosť Air Canada a domáhala sa náhrady škody za zranenia, ktoré údajne utrpeli na palube letu prevádzkovaného žalovanou stranou. Lee tvrdí, že bola zranená, keď ju pocítil kúsok batožiny, ktorý sa spolujazdkyňa pokúšala umiestniť do nadzemného priestoru nad sedadlom žalobcu, a udrel ju do hlavy. Nárok sa riadi Montrealským dohovorom, ktorý oprávňuje cestujúcich vymáhať náhradu škody za zranenie utrpené pri medzinárodných letoch. Žalovaný (domáha sa súhrnného rozsudku, ktorým sa zamieta sťažnosť) z dôvodu, že udalosť, ktorá spôsobila Leeho údajné zranenie, nebola „nehodou“ v zmysle Montrealského dohovoru… (a ďalej sa snaží obmedziť) jeho zodpovednosť podľa článku 21 Montrealského dohovoru Dohovor (do) 113,100 150,000 SDR (približne XNUMX XNUMX USD) “.

Proces nástupu na palubu

„V čase incidentu boli letušky spoločnosti Air Canada„ umiestnené v celej kabíne “a„ plnili svoje pridelené povinnosti vrátane „pozdravu cestujúcich, nasmerovania cestujúcich na určené miesta a všeobecnej kontroly bezpečnosti kabíny“. Neexistujú dôkazy o tom, že by letová posádka počas procesu nastupovania na palubu vydala akékoľvek oznámenie alebo varovanie týkajúce sa toku cestujúcich. Jedna letuška spoločnosti Air Canada ... videla spadnutie tašky (pána X), ale „nemohla zabrániť tomu, aby taška zasiahla [Lee], keď bola vzdialená päť až osem riadkov a„ v uličke boli ďalší cestujúci ““.

Predpisy v súlade

„Strany nespochybňujú, že batožina (pána X) bola úplne v súlade s batožinovou politikou spoločnosti Air Canada; že ani federálne nariadenia, ani politika spoločnosti Air Canada nevyžadujú od palubných sprievodcov, aby pomáhali (pánovi X) vložiť tašku do koša nad hlavou ... a že počet a umiestnenie letušiek na lete zodpovedali federálnym predpisom a priemyselným štandardom. “

Montrealský dohovor

Montrealský dohovor nahradil Varšavský dohovor, ktorý bol prerokovaný „a uzákonený v prvej polovici dvadsiateho storočia (s) jeho „hlavným cieľom“ bolo „dosiahnuť[e] jednotnosť pravidiel upravujúcich nároky vyplývajúce z medzinárodnej leteckej dopravy“... Varšavský dohovor bol navrhnutý v čase, keď bol letecký priemysel v plienkach, snažil sa „obmedziť zodpovednosť leteckých dopravcov s cieľom podporiť rast“ tohto odvetvia... Koncom dvadsiateho storočia zmluvné strany Varšavského dohovoru rokovali zmluva – Montrealský dohovor – ktorá má nahradiť Varšavský dohovor as ním súvisiaci „zmesi doplnkových zmien a dohôd medzi dopravcami“... Na rozdiel od svojho predchodcu tento nový dohovor jasne „uprednostňoval cestujúcich namiesto leteckých spoločností“. Odstránila „svojvoľné stropy“ varšavského systému pre zodpovednosť leteckého dopravcu a dopravcov „striktne zodpovedala za prvých 100,000 XNUMX (zvláštne práva čerpania („SDR)] preukázaných škôd za každého cestujúceho“.

Článok 17: Nehoda

„Napriek rozdielom medzi ich hlavnými účelmi si Montrealský dohovor ponechal niekoľko ustanovení, ktoré boli obsiahnuté vo Varšavskom dohovore (vrátane článku 17, ktorý stanovuje, že) Dopravca zodpovedá za škodu spôsobenú v prípade smrti alebo zranenia cestujúceho pri podmienkou je iba to, že nehoda, ktorá spôsobila smrť alebo zranenie, prebiehala na palube lietadla alebo v priebehu akejkoľvek operácie pri nalodení alebo vystúpení “.

Definovanie „nehody“

„Hoci Montrealská dohoda a Varšavský dohovor umožňujú zranenému cestujúcemu vymáhať náhradu škody od leteckého dopravcu iba v prípade ‚nehody‘, ani jedna zmluva tento pojem nedefinuje. Najvyšší súd Spojených štátov amerických vyplnil túto prázdnotu v prípade z roku 1985, Air France v. Saks, 470 US 392, 405 (1985) jasným a jednomyseľným vyhlásením, že „nehoda“ nastane „iba ak zranenie cestujúceho je spôsobené neočakávaným alebo nezvyčajná udalosť alebo udalosť, ktorá je pre cestujúceho mimo“. Súd v Saks nariadil nižším súdom, aby aplikovali jeho definíciu „flexibilne“, ako aj „široko“... Široká definícia vytvorená Najvyšším súdom však neznamená, že každé zranenie, ku ktorému dôjde v lietadle, je výsledkom „nehody“. '“.

Tento prípad bol analyzovaný

„Súdy neustále zisťovali, že predmety padajúce z priehradiek nad hlavou sú 'neočakávané a neobvyklé' a 'externé' pre nešťastných cestujúcich, na ktorých tieto veci dopadnú (citujúc Maxwell v. Aer Lingus Ltd., 122 F. Supp. 2d 210 (D . Mass. 2000); Smith v. American Airlines, Inc., 2009 US Dist. LEXIS 94013 (ND Cal. 2009 („Fľaša padajúca zhora bola „neočakávaná a nezvyčajná“, bola to „vonkajšia“ udalosť) na telo žalobkyne a žalobkyni to spôsobilo ublíženie na zdraví. Požiadavky Saks... sú teda splnené')...Pretože spadnutie tašky inej cestujúcej na hlavu nič netušiacej cestujúcej bola neočakávaná alebo nezvyčajná udalosť, ktorá bola pre ňu externá - tento súd konštatuje, že okolnosti v tomto prípade ide o „nehodu“ podľa článku 17 Montrealského dohovoru“.

Škody obmedzené

„Podľa článku 21 Montrealského dohovoru letecká spoločnosť nezodpovedá za škody presahujúce 100,000 113,100 SDR, ak dopravca preukáže, že „takéto škody nevznikli v dôsledku nedbanlivosti alebo iného protiprávneho konania alebo opomenutia dopravcu alebo jeho zamestnancov alebo agentov“… Dnes je horná hranica „objektívnej zodpovednosti“ leteckej spoločnosti v skutočnosti 113,100 XNUMX SDR...v dôsledku inflácie...Po zvážení dôkazov...súd zistil, že Air Canada preukázala, že v rámci zákona uplatnila primeraný dôvod (a) preukázala, že bola nezanedbateľná ako vec (a teda) jej zodpovednosť je obmedzená na XNUMX XNUMX SDR preukázateľných škôd“.

tomdickerson 4 | eTurboNews | eTN

Autor, Thomas A. Dickerson, je prísediacim sudcom odvolacej divízie druhého oddelenia Najvyššieho súdu štátu New York. O cestovnom práve píše už 41 rokov vrátane svojich každoročne aktualizovaných právnych kníh Travel Law, Law Journal Press. (2016), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2016), Class Actions: The Law of 50 States, Law Journal Press (2016) a viac ako 400 právnych článkov, z ktorých mnohé sú dostupné na nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. Ďalšie novinky a vývoj v oblasti cestovného práva, najmä v členských štátoch EÚ, nájdete na stránke IFTTA.org

Tento článok sa nemôže reprodukovať bez súhlasu Thomasa A. Dickersona.

Prečítajte si veľa z Články Justice Dickerson tu.

<

O autorovi

vážený Thomas A. Dickerson

Zdieľať s...