Arabský záliv: najlepšie spojenie s východným pobrežím USA?

(eTN) - Ako Američana žijúceho v Ázii žijúceho v Ázii sa často objavuje potreba vycestovať do USA.

(eTN) - Ako Američana žijúceho v Ázii žijúceho v Ázii sa často objavuje potreba vycestovať do USA. Šírenie leteckých spoločností, ktoré by bolo možné prijať, je tiež rôzne a zahŕňa niektoré z „najlepších svetových“. Päťhviezdičkový servis zostáva v Ázii päťhviezdičkový, najmä pokiaľ ide o spoločnosti Singapore Airlines alebo Cathy Pacific.

Posledných niekoľko rokov som bol na hľadaní najlepšej leteckej spoločnosti s najkratším letom z JV Ázie na východné pobrežie USA. Ak peniaze nie sú žiadnym predmetom, potom spoločnosť Singapore Airlines (SQ) vychádza s priamym letom všetkých obchodných tried zo Singapuru do New Yorku na letisku Newark.

Môj problém je dvojaký. Po prvé, žijem v Kuala Lumpur, takže v Singapure by mala byť zastávka na spojenie s letom SQ, a po druhé, cestovné v obchodnej triede môže byť až 9,000 XNUMX dolárov za spiatočnú cestu, teda z cenového rozpätia pre nás obyčajných smrteľníkov.

Z tohto dôvodu hľadanie pokračovalo v hľadaní tej skvelej leteckej spoločnosti s najmenším počtom zastávok.

Vstúpte do spoločností Qatar Airways a Emirates Airlines, ktoré vytvorili mega uzly v štátoch Dauhy v Perzskom zálive a Dubaji. Odôvodnenie je neuveriteľne jednoduché, pretože Dauha aj Dubaj majú rovnakú vzdialenosť od Ázie a Európy a počas krátkej histórie letectva na týchto trasách tankovali zastávky. Emiráty a Dubaj si vytvorili a úspešne uvádzali na trh „svetový ústredný“ a posledných pár rokov sa im darí zachytávať významnú časť európskej a americkej dopravy od starších starších dopravcov so sídlom v Európe a USA.

Letecká spoločnosť Qatar Airways vstúpila na trh o niečo neskôr, ale úspešne sa začala obchodovať ako „päťhviezdičková letecká spoločnosť na svete“ a jej uzol v Dauhá má oproti dubajskému „svetovému ústrediu“ veľkú výhodu; jeho letisko je v špičkách oveľa menej preťažené. Čakacia doba na vzlet z dráhy v Dubaji môže ľahko presiahnuť pol hodinu. Dauha je oveľa lepšie zvládnuteľná a má tiež kratšie časy spojenia.

Ako sa Katar blíži k roku 2022, rokom, v ktorom usporiadajú majstrovstvá sveta, spoločnosť Qatar Airways pokračuje v rýchlom vývoji. V nasledujúcom desaťročí bude dodaných 250 nových lietadiel. Patria sem objednávky na nový Dreamliner spoločnosti Boeing. S ročnou mierou rastu 35 percent bude budúcnosť leteckej spoločnosti vyzerať pozitívne.

Katar tiež buduje nové medzinárodné letisko, ktoré by malo už tak bezproblémovú konektivitu ešte vylepšiť. Keď už hovoríme o tomto spojení Ázia - USA, konkrétne z mojej základne v Kuala Lumpur, letecká spoločnosť Qatar má 17 letov týždenne do Dauhy a odtiaľ si možno zvoliť 3 destinácie USA - Houston, New York a Washington DC. Časy spojenia v Dauhe sú minimálne a vďaka efektivite letiska spolu s jeho päťhviezdičkovou službou je to moja obľúbená voľba. Plynulé spojenie s americkými letmi premáva z Kuala Lumpur päťkrát týždenne. Americké lety premávajú z Dauhy každý deň a väčšina odlieta medzi 8:00 a 9:00 ráno a pricestuje v ten istý deň skoro popoludní.

Za zmienku stojí, že Akbar Al Baker zo spoločnosti Qatar Airways bol zvolený do rady guvernérov globálneho orgánu leteckého priemyslu International Air Transport Association (IATA).

Dávajte si pozor na starších dopravcov - existuje nový poriadok vo svete letectva.

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pre eTurboNews so sídlom v centrále eTN.

Zdieľať s...