Letisko Arusha bude opäť otvorené

(eTN) – Súčasné opravy na vzletovej a pristávacej dráhe mestského letiska Arusha v Tanzánii sa blížia ku koncu, dozvedeli sa pri diskusii o nadchádzajúcom veľtrhu cestovného ruchu a cestovania Karibu, ktorý sa začína tento víkend v r.

(eTN) – Súčasné opravy na vzletovej a pristávacej dráhe mestského letiska Arusha v Tanzánii sa blížia ku koncu, dozvedeli sa pri diskusii o nadchádzajúcom veľtrhu cestovného ruchu a cestovania Karibu, ktorý sa začína tento víkend vo východoafrickom Safari Capital.

„Podľa toho, čo nám bolo povedané, očakávajú, že prácu ukončia do polovice júla a dokonca aj Precision Air začne opäť lietať. Všetci sme sa sťažovali, že pri každom lete musíme ísť na Kilimandžáro, ktoré je príliš ďaleko, a teraz môžeme mať na safari lety a dokonca aj vnútroštátne lety opäť Arushu. Dúfame len, že tí chlapi na Kilimandžáre opäť neplačú kvôli strate výnosov, ale v skutočnosti by tu najdôležitejšou otázkou malo byť pohodlie našich klientov. Ak budeme môcť letieť do az Arushy, náklady na letecké safari sa znížia o náklady na dlhý presun na Kilimandžáro a stratu času, ktorú sme doteraz mali,“ povedal pravidelný zdroj z Arushy pri rozhovore s týmto korešpondentom. včera.

V nadväznosti na to sa tiež potvrdilo, že spoločnosť Precision Air skutočne plánuje obnoviť lety do Arushy pomocou lietadiel ATR 42 a ATR 72 pre vnútroštátne lety, čo by malo zvýšiť ich podiel na doprave a podporu miestnej podnikateľskej komunity v Arushe a okolí, ktorá doteraz musela jazdiť 50+ kilometrov do JRO, aby stihla let. Ten istý zdroj z Precision pod podmienkou anonymity tiež opätovne potvrdil, že ich plánované lety do Lusaky a Lubumbashi/Kongo DR sa začnú 22. júna a budú prevádzkované trikrát týždenne lietadlom B737-300.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • In a follow up, it was also confirmed that Precision Air indeed plans to restore flights into Arusha using ATR 42 and ATR 72 aircraft for domestic services, which is thought to increase their traffic share and support from the local business community in and around Arusha, which hitherto had to drive 50+ kilometers to JRO to catch a flight.
  • If we can fly to and from Arusha, the cost of air safaris will be reduced by the cost of the long transfer to Kilimanjaro and the loss of time, which we had so far,” said the regular source from Arusha when talking to this correspondent yesterday.
  • We have all been complaining that for every flight, we must go to Kilimanjaro, which is too far away, and now we can have the safari flights and even domestic flights use Arusha again.

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pre eTurboNews so sídlom v centrále eTN.

Zdieľať s...