Minulý víkend sa opakoval novoročný nedostatok paliva na letisku Malindi, keď v najrušnejšom letisku v Keni, na letisku Wilson, údajne dochádzalo palivo. Shell a Total, dvaja hlavní dodávatelia leteckého paliva v Keni, zostali matkou nad nedostatkom a povedali leteckým operátorom, aby počkali na príchod palív z Mombasy.
Podľa leteckých zdrojov zostalo niekoľko stoviek letov naplánovaných na víkend súkromnými a komerčnými operátormi pre nedostatok paliva, čo je situácia, ktorá podľa najnovších správ z Nairobi trvala dlho do týždňa. Zástupcovia leteckých operátorov a Aero klubu východnej Afriky sa naďalej sťažovali na situáciu, ktorá ovplyvnila príjmy a náklady na lety, pretože niekoľko pravidelných odletov z Wilsona muselo letieť na hlavné medzinárodné letisko kvôli tankovaniu a dodatočnému pristátiu cena a doba letu.
Hovorca spoločnosti Shell citoval a opäť ukázal nedostatok porozumenia a citlivosti a povedal, že „v JKIA je dostatok paliva“ - čo nie je práve nápomocné pre množstvo leteckých operátorov a majiteľov súkromných lietadiel pôsobiacich z letiska Wilson.
V tejto chvíli nie je známe, či by za nedostatočné dodávky paliva, ktoré postihli JetA1 aj AVGAS, bola v konečnom dôsledku zodpovedná byrokracia a byrokracia Kenského úradu pre príjmy, alebo či palivové spoločnosti neposkytli dostatočné zásoby vo svojich hlavných obchodoch v Mombase a dovolil tankom vyschnúť.
