Správy z letectva: Súd EÚ zablokoval prevzatie Aer Lingus spoločnosťou Ryanair

LUXEMBURSKO – Írska nízkonákladová letecká spoločnosť Ryanair Holdings PLC v utorok prehrala súdny spor s Európskou komisiou o to, či môže prevziať konkurenčnú spoločnosť Aer Lingus Group PLC.

LUXEMBURSKO – Írska nízkonákladová letecká spoločnosť Ryanair Holdings PLC v utorok prehrala súdny spor s Európskou komisiou o to, či môže prevziať konkurenčnú spoločnosť Aer Lingus Group PLC.

Všeobecný súd Európskej únie rozhodol, že Európska komisia oprávnene zablokovala ponuku Ryanairu na prevzatie bývalého štátneho dopravcu.

Súd tiež potvrdil rozhodnutie komisie, že Ryanair sa nemusí zbaviť svojho menšinového podielu v Aer Lingus.

Súd uviedol, že dominantné pozície, ktoré by na určitých trasách vznikli v dôsledku fúzie, boli dostatočným dôvodom na to, aby komisia obchod zablokovala.

Všeobecný súd tiež potvrdil odmietnutie komisie nariadiť Ryanairu, aby sa vzdal svojho menšinového podielu v Aer Lingus, keďže tento podiel neposkytuje kontrolu nad spoločnosťou, uviedol súd vo vyhlásení. Po privatizácii Aer Lingus v roku 2006 Ryanair spustil pokus o prevzatie, ktorý bol zablokovaný protimonopolnými úradmi Európskej únie s odôvodnením, že by to znížilo hospodársku súťaž v Írsku na neprijateľnú úroveň.

Napriek neúspešnej ponuke zostal Ryanair v držbe značného menšinového podielu vo svojom írskom rivalovi, ktorý dnes predstavuje 29.8 %, čo je blízko hranice, pri ktorej by bol zo zákona povinný predložiť ponuku na celé hlavné mesto.

Generálny riaditeľ Ryanairu Michael O'Leary v utorok uviedol, že dopravca nemá žiadne bezprostredné plány urobiť tretiu ponuku pre Aer Lingus, "ktorá by v každom prípade pravdepodobne neuspela, pokiaľ sa írska vláda nerozhodla predať svoj 25-% podiel." Povedal však, že rozhodnutie nebráni spoločnosti Ryanair, aby predložila ďalšiu ponuku.

„Dlhodobú finančnú životaschopnosť Aer Lingus je možné zabezpečiť len ako súčasť jednej silnej írskej skupiny leteckých spoločností, najmä keď sa ostatné európske letecké spoločnosti zlučujú do troch hlavných vlajkových dopravcov, ktorých vedú Air France, British Airways a Lufthansa a dve veľké nízkonákladové spoločnosti. tarifných dopravcov, Ryanair a easyJet,“ dodal.

Zatiaľ čo Ryanair sa sťažoval na súde kvôli rozhodnutiu komisie, že nesmie uskutočniť svoje plány na prevzatie, Aer Lingus sa odvolával na 29.8% podiel Ryanairu a tvrdil, že to dáva Ryanairu príliš veľkú kontrolu nad obchodnými plánmi leteckej spoločnosti.

Spoločnosť Aer Lingus vo vyhlásení uviedla, že sa môže proti rozhodnutiu odvolať na Európsky súdny dvor, ale najskôr „podrobne posúdi rozsudok o podiele Ryanairu v leteckej spoločnosti“.

„Je poľutovaniahodné, že súd nevyužil túto príležitosť a neurobil ďalší krok potrebný na riešenie protikonkurenčných účinkov menšinového podielu Ryanairu v Aer Lingus,“ povedal predseda Colm Barrington. Napriek tomu privítal rozhodnutie zablokovať prevzatie Ryanairu.

Rozhodnutie „potvrdzuje, že [] prevzatie Aer Lingus spoločnosťou Ryanair by poškodilo spotrebiteľov a viedlo by k vyšším cenám na írskych trasách.

Komisia uvítala podporu dvora a poukázala najmä na to, ako potvrdila prax komisie analyzovať vplyv fúzií leteckých spoločností na základe jednotlivých trás.

„Kombinácia Ryanairu a Aer Lingus by vytvorila dominantné postavenie na 35 trasách na úkor viac ako 14 miliónov cestujúcich z EÚ, ktorí cestujú do Írska az Írska každý rok,“ uviedol vo vyhlásení komisár pre hospodársku súťaž Joaquin Almunia.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • The General Court also upheld the commission’s refusal to order Ryanair to divest its minority shareholding in Aer Lingus, as the holding doesn’t confer control of the company, the court said in a statement.
  • Following the privatization of Aer Lingus in 2006, Ryanair launched a takeover attempt, which was blocked by the European Union’s antitrust authorities on the grounds that it would reduce competition in Ireland to an unacceptable level.
  • Aer Lingus said in a statement that it may appeal the decision to the European Court of Justice, but would first consider the judgment on Ryanair’s stake in the airline “in detail.

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pre eTurboNews so sídlom v centrále eTN.

Zdieľať s...