Pozri! Hore na oblohe! Je to vták! Je to lietadlo! Je to Superman?
Nie, sú to Kenya Airways, ktoré sa pripravujú na príchod piateho lietadla B787-8 Dreamliner koncom tohto týždňa, ktorý je teraz už len jeden pred cieľom dodať šesť takýchto lietadiel v tomto kalendárnom roku. Počiatočná objednávka deviatich Dreamlinerov bude dokončená a 3 ďalšie sa pripoja k rýchlo rastúcej flotile začiatkom budúceho roka a potom sa začnú špekulácie o tom, kedy, a nie či, budú upevnené čakajúce možnosti na ďalšie nákupy. Strategický plán leteckej spoločnosti ukazuje, že vo finančnom roku 2020/21 by malo okolo 26 B787-8 lietať vo farbách Kene po celom svete okrem ďalších 6 B787-9, väčšieho modelu s väčším počtom sedadiel a väčšou kapacitou zdvihu nákladu. lepšia ekonomika. Postupné vyraďovanie zastaranej flotily lietadiel B767-300ER, ktoré sa už začalo, ešte viac zlepší hospodársky výsledok leteckej spoločnosti, keďže nový druh lietadiel ponúka približne 20-percentnú úsporu paliva, ale aj ďalšie úspory v podobe znížených nákladov na údržbu v porovnaní s B767, ktoré sú teraz ďaleko za svojimi najlepšími cenami.
Napriek všeobecne náročnému podnikateľskému prostrediu, keďže epidémia eboly v západnej Afrike len pridáva k problémom, ktoré v súčasnosti majú letecké spoločnosti v Afrike, očakáva sa, že kenská národná letecká spoločnosť zostane na ceste k zavedeniu „Plánu Mawingo“, ktorý v priebehu nasledujúcich 7. rokov predpokladá, že veľkosť flotily sa rozrastie na 107 osobných lietadiel okrem niekoľkých nákladných lietadiel. Tento vývoj pôjde ruka v ruke s výrazným nárastom destinácií na 115 v približne 77 krajinách na všetkých kontinentoch.
Spolu s neustálymi vylepšeniami na hlavnom kenskom letisku Jomo Kenyatta International v Nairobi, kde nový terminál 1A postupne vybavuje stále viac letov, spočiatku všetky Kenya Airways, a vybudovanie dočasného terminálu, predstavuje bezprostredné budúce rozšírenie Kene O Airways je postarané. Po dokončení „Projektu Greenfield“ v roku 2018 s druhou pristávacou dráhou a novým mega terminálom bude kenská letecká budúcnosť ako hlavný uzol pre východnú Afriku zaručená, že zostane lídrom nielen v regióne, ale aj na africkom kontinente ako celku.
