Analýza trhu zdieľania áut s globálnou prognózou do roku 2026, podrobný prieskum podľa typov a aplikácií

Selbyville, Delaware, Spojené štáty americké, 7. októbra 2020 (Wiredrelease) Global Market Insights, Inc –: Trh zdieľania áut pravdepodobne zaznamená v nasledujúcich rokoch značný rast v dôsledku dopytu po pohodlných a nákladovo efektívnych službách mobility. Zdieľanie áut je v zásade navrhnuté na kratšie trvanie a na relatívne kratšie cesty ako rozšírenie dopravnej siete, čím ponúka verejnú službu, ktorá je určená na zlepšenie možností mobility.

Myšlienkou je, že počet vozidiel potrebných na uspokojenie dopytu skupiny jednotlivcov pri dochádzaní do práce je pri zdieľaní áut vo všeobecnosti nižší. Zdieľanie áut môže tiež pomôcť spoločnosti s progresívne zručnejším využívaním vozidiel, výhodou menšieho priestoru v dôsledku menšieho počtu využívaných vozidiel, čím sa zmenšuje priestor vyhradený dopravnej infraštruktúre, takže je viac averzie sedieť nevyužité v garážach pri školách, cestovať. stanice a pracovné prostredie.

Získajte vzorovú kópiu tejto výskumnej správy @ https://www.decresearch.com/request-sample/detail/719   

Pojem zdieľania áut je veľmi jednoduchý, pričom ľudia získavajú výhody používania auta bez toho, aby museli preberať náklady alebo zodpovednosť za vlastníctvo. Môže ďalej rozšíriť prístup a mobilitu, čím sa zníži negatívny vplyv jazdy na životné prostredie.

Poskytovatelia zdieľania áut majú teraz na výber množstvo možností obchodných modelov. Stacionárny alebo staničný režim v zdieľaní áut je ideálny na dlhšie a plánované cesty. Hlavnou výhodou je, že jednotlivec má na výber, či si zarezervuje konkrétny model auta.

Trh zdieľania áut je segmentovaný z hľadiska režimu, typu obchodného modelu, aplikácie a regionálneho prostredia.

Na základe režimu je trh rozdelený na voľne plávajúci, P2P a založený na staniciach. Segment voľne plávajúceho režimu pravdepodobne zaznamená CAGR 25 %, pretože ponúka flexibilitu pri vyzdvihovaní a odovzdávaní áut podľa požiadaviek zákazníkov.

Tento model umožňuje používanie elektrických vozidiel bez toho, aby ste sa museli starať o pripojenie k nabíjaciemu bodu. Je to jednoduché a cenovo dostupné pre užívateľov a nie je potrebné vykonať rezerváciu vopred alebo sa nemusíte obávať o dostupnosť parkovacieho miesta pri dosiahnutí cieľa.

Vzhľadom na obchodný model je trh kategorizovaný na jednosmernú a spiatočnú cestu. Očakáva sa, že segment obojsmerných ciest bude stabilne rásť v dôsledku prechodu na služby zdieľania vozidiel vo vyspelých krajinách po celom svete.

Na základe aplikácie sa trh delí na súkromný a obchodný. Segment podnikových aplikácií bude pravdepodobne svedkom rastu v dôsledku rastúceho sklonu mládeže k službám zdieľanej mobility.

Žiadosť o prispôsobenie @ https://www.decresearch.com/roc/719    

Z regionálneho referenčného rámca bol podiel na trhu zdieľania áut v Severnej Amerike v roku 15 viac ako 2019 % v dôsledku rastúceho počtu poskytovateľov služieb zdieľania áut. Regionálny segment pravdepodobne zažije v nasledujúcich rokoch obrovský rast.

OBSAH:

Kapitola 3. Štatistiky odvetvia trhu

3.1. Segmentácia odvetvia

3.2. Priemyselná krajina, 2015 - 2026

3.3. Analýza priemyselných ekosystémov

3.3.1. Matica dodávateľa

3.4. Technologické a inovačné prostredie

3.4.1. Rádiová frekvencia (RF)

3.4.2. Navigácia založená na GPS

3.4.3. Autonómne vozidlá

3.4.4. Elektrické vozidlá

3.5. Regulačná krajina

3.5.1.1. Severná Amerika

3.5.1.2. Európe

3.5.1.3. Ázijsko-pacifická oblasť

3.5.1.4. Latinská Amerika

3.5.1.5. MEA

3.6. Sily priemyslu

3.6.1. Motory rastu

3.6.1.1. Prísne vládne nariadenia týkajúce sa kontroly emisií v Európe a Severnej Amerike

3.6.1.2. Stimuly ponúkané vládou na využívanie zdieľania áut v USA

3.6.1.3. Čoraz častejšie používanie vozidiel s vyspelými technológiami

3.6.1.4. Zníženie nákladov na cestovanie/dochádzanie

3.6.1.5. Rastúce investície do zdieľania áut zo strany výrobcov automobilov v Nemecku

3.6.1.6. Rastúce prijatie mestskej mobility v dôsledku zvyšujúcich sa dopravných zápch a znečistenia v Číne

3.6.1.7. Nedostatočná infraštruktúra verejnej dopravy v Indii

3.6.1.8. Meniace sa predpisy v Malajzii a Singapure

3.6.2. Nástrahy a výzvy v tomto odbore

3.6.2.1. Nedostatočná dopravná infraštruktúra

3.6.2.2. Tvrdá konkurencia podobných dopravných modelov

3.6.2.3. Rozsiahly vplyv COVID-19

3.7. Obchodný model zdieľania áut

3.8. Vývoj zdieľanej mobility

3.8.1. Výhľad medzinárodného predaja áut

3.9. Analýza rastového potenciálu

3.10. Porterova analýza

3.10.1. Sila dodávateľa

3.10.2. Sila kupujúceho

3.10.3. Hrozba nových účastníkov

3.10.4. Hrozba náhradníkov

3.10.5. Vnútorná rivalita

3.11. Konkurenčná krajina, 2019

3.11.1. Analýza podielu spoločnosti na trhu

3.11.2. Panel stratégie (vývoj nových produktov, fúzie a akvizície, výskum a vývoj, investičné prostredie)

3.12. PESTEL analýza

Prejdite si kompletný obsah (TOC) tejto výskumnej správy @ https://www.decresearch.com/toc/detail/carsharing-market

Tento obsah bol publikovaný spoločnosťou Global Market Insights, Inc. Oddelenie správ WiredRelease nebolo zapojené do vytvárania tohto obsahu. Dotaz na službu tlačovej správy nájdete na adrese [chránené e-mailom].

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepretržite pracoval v cestovnom ruchu od svojich tínedžerských čias v Nemecku (1977).
Založil eTurboNews v roku 1999 ako prvý online spravodaj pre svetový priemysel cestovného ruchu.

Zdieľať s...