Indický cestovný ruch prispel do indickej ekonomiky v roku 194 2019 miliardami dolárov a vytvoril asi 40 miliónov pracovných miest, tj 8 percent z jeho celkovej zamestnanosti.
Všetko sa to zastavilo v dôsledku pandémie, čo v priemysle spôsobilo efekt zvlnenia.
Výsledkom bolo, že mnohé hotely a podniky ukončili činnosť a spôsobili stratu pracovných miest pre mnohých z tých, ktorí odkázali na svoje živobytie z tohto odvetvia.

Zdravotnícki odborníci predpovedali, že tretia vlna COVID-19 je nevyhnutná. Vláda musí konať okamžite a prijať okamžité záchranné opatrenia na vyriešenie naliehavej krízy likvidity, ktorej čelí indický cestovný ruch.

Federácia indických obchodných a priemyselných komôr (FICCI) opäť požiadala vládu o moratórium na všetok prevádzkový kapitál, istinu, splátky úrokov, pôžičky a prečerpanie, ktoré sa skončilo v auguste 2020 a ktoré sa predĺžili o ďalší rok, tj. Augusta 1.

Rámec riešenia krízových situácií RBI, ktorý bol pripravený počas prvej vlny pandémia, je potrebné prehodnotiť. S pokračujúcim dopadom druhej vlny bude trvať minimálne 4 - 5 rokov, kým sa hotelierstvu vráti návrat do istej miery zdania normálnosti v jeho prevádzke. V tejto situácii je potrebné preskúmať obdobie reštrukturalizácie a pomerové ukazovatele. Je nevyhnutné, aby sa obdobie reštrukturalizácie pre tento sektor predĺžilo do marca 2024 - 2025.

FICCI tiež požiadala vládu, aby zvýšila dobu splácania systému núdzových úverových liniek (ECLGS) na 8 rokov (4-ročné moratórium plus 4-ročné splácanie). Cestovné kancelárie, ktoré patria medzi najviac postihnuté v tomto sektore, nevyhnutne potrebujú pre finančný rok 2018 - 2019 plány služieb vývozu z Indie (SEIS), ktoré sa im ešte majú zaplatiť. To im pomôže trochu sa udržať nad vodou v čase krízy.

Cestovanie a cestovný ruch v Indii čelia naliehavej hospodárskej kríze

Určitú úľavu prinesie aj odklad GST a preddavkov na daň na úrovni ústrednej vlády a odstránenie poplatkov za všetky nadchádzajúce licencie, povolenia / predĺženia platnosti a záchranu balíkov na financovanie a podporu platov zamestnancov. Vláda musí teraz oznámiť nápravné opatrenia, aby mal priemysel nádej na prežitie krízy.

Cestovný a turistický priemysel v Indii tiež potrebuje neustálu podporu zo strany vlády, aby sa oživila a udržala si pevnosť v budúcnosti. FICCI to odporučil Indický cestovný ruch musí byť zahrnutý do súbežného zoznamu ústavy, aby stredisko aj štáty mohli vytvoriť politiku cestovného ruchu pre rast cestovného ruchu. Na oživenie domáceho cestovného ruchu by vláda mala poskytnúť zľavu na daniach až do výšky 1.5 rupie rupií za výdavky na domácu dovolenku v súlade s položkou Leave Travel Allowance (LTA).

Kľúčové zmeny v politike, ako je udelenie štatútu infraštruktúry všetkým hotelom, udelenie štatútu vývozu pre devízové príjmy pre prichádzajúce zájazdy a hotely a zriadenie „Centra výroby zábavy“ pod vedením Atmanirbhar Bharata Abhiyana vo všetkých štátoch podporí celkový rozvoj odvetvia.

Hovorí odvetvie cestovného ruchu v Indii

Uznávaný vodca cestovného ruchu v Indii, Amit Prasad, generálny riaditeľ spoločnosti Le Passage to India, je vážne znepokojený súčasným stavom odvetvia cestovného ruchu. Povedal, že indická vláda neurobí veľa pre oživenie cestovania a cestovného ruchu v krajine. Dodal, že priemysel v krajine je na pokraji zrútenia a tí, ktorí v tomto priemysle doteraz dokázali prežiť, museli prepustiť pracovníkov a znižovať mzdy, aby sa udržali nad vodou.

V Indii bolo od 3. januára 2020 do dnešného dňa 23. júna 2021 hlásených Svetovej zdravotníckej organizácii (WHO) 30,028,709 19 390,660 potvrdených prípadov COVID-15 s 2021 261,740,273 úmrtiami. K XNUMX. júnu XNUMX bolo podaných celkovo XNUMX XNUMX XNUMX dávok vakcíny.

#prestavbacestovanie