ŠANGHAJ - Spoločnosť China Eastern Airlines Corp rokuje s alianciou Star Alliance a ďalšími dvoma globálnymi alianciami v leteckom priemysle, keď sa chystá rozšíriť svoj profil, uviedol vo štvrtok výkonný riaditeľ spoločnosti.
China Eastern, jediná z troch najlepších krajín v krajine, ktorá nemá globálnu príslušnosť, skúma príležitosť vstúpiť do niektorej z priemyselných aliancií, medzi ktoré patria aj aliancie Star Alliance a SkyTeam, uviedol výkonný riaditeľ, ktorý nežiadal o identifikáciu z dôvodu citlivosť veci.
Materská spoločnosť American Airlines AMR Corp (AMR.N) v súčasnosti rokuje s China Eastern o jej vstupe do Aliancie Oneworld, uviedol začiatkom tohto týždňa finančný riaditeľ AMR Tom Horton.
Čínska výkonná agentúra v Číne však uviedla, že dopravca doteraz nemal preferovaného partnera.
„V súčasnosti vedieme paralelné diskusie so všetkými troma skupinami. Dúfame, že sa k jednému z nich nakoniec pridáme, zatiaľ však nevieme, ktorý z nich, “uviedol výkonný riaditeľ.
Spoločnosť Shanghai Airlines, ktorú spoločnosť China Eastern získala vo februári na základe vládnej dohody, patrí spoločnosti Star Alliance, ktorá združuje spoločnosť Air China, partnera spoločnosti Cathay Pacific Airways.
To však nevyhnutne neznamená, že aliancia je preferovaným partnerom spoločnosti China Eastern, dodala čínska výkonná vláda.
Čína bola hlavným jasným bodom uprostred skľučujúceho poklesu globálneho priemyslu, ktorý spôsobil bankrot spoločnosti Japan Airlines.
Čínske letecké spoločnosti prepravili v minulom roku 159 miliónov cestujúcich, čo je podľa oficiálnych údajov o 15 percent viac ako v roku 2008, pretože agresívny ekonomický stimul Pekingu zvýšil dôveru spotrebiteľov.
Letecké spoločnosti na celom svete, ktoré hľadajú spôsob zníženia nákladov a zvýšenia rozsahu absencie úplných fúzií, hľadajú viac aliancií a hľadanie spôsobov, ako znížiť náklady pomocou súčasných.
China Southern Airlines je už členom SkyTeamu.
Spoločnosť American Airlines rokovala o fúziách so spoločnosťami US Airways a Aliancia s spoločnosťami Continental Airlines v roku 2008, tesne po zlúčení spoločností Delta Air Lines a Northwest. Tieto rozhovory sa skončili, keď sa spoločnosť Continental rozhodla uzavrieť spojenectvo s United, uviedol zdroj.
