2018 China Business Travel Survey (barometer), ktorý bol dnes zverejnený, odhalil, že 45 % čínskych spoločností očakáva nárast výdavkov na služobné cesty v priebehu nasledujúcich 12 mesiacov.
Napriek volatilite a neistote v globálnej ekonomike je výhľad čínskych spoločností jedným z najsilnejších ukazovateľov firemnej dôvery, ktorý Barometer uvádza od svojho spustenia pred 14 rokmi.
Časť výdavkov na služobné cesty pridelená domácim čínskym (oproti medzinárodným) cestám sa v porovnaní s minuloročným barometrom zvýšila o 18 %. To naznačuje, že úroveň obchodnej činnosti v mestách druhého a tretieho stupňa v pevninskej Číne stúpa.
Výskum vykonaný Economist Intelligence Unit (EIU) odhalil, že vnútrozemské a rozvíjajúce sa mestá v Číne v nasledujúcich troch rokoch predbehnú mestá najvyššej úrovne v ročnom raste HDP, čím vytvoria atraktívne nové obchodné príležitosti pre čínske firmy.
„Pokiaľ ide o obchodné aktivity v Číne, objavuje sa zaujímavá dynamika – okrem domáceho rastu opäť rastú aj odchádzajúce priame investície Číny, čo naznačuje zameranie sa na medzinárodné obchodné aktivity,“ povedal Kevin Tan, viceprezident CITS American Express Global. Služobná cesta.
„Správcovia cestovania teraz musia zabezpečiť, aby cestovné programy a politiky primerane pokrývali potreby cestujúcich a spoločností v týchto nových geografických oblastiach. Rozvíjajúce sa mestá často nemajú rovnakú úroveň infraštruktúry ako rozvinutejšie mestá, čo vytvára potrebu zamerať sa na kategórie výdavkov, ktoré mohli v minulosti dostávať menšie rozpočtové prostriedky, ako napríklad pozemná doprava. Mali by tiež zabezpečiť, aby čínski obchodní cestujúci boli dostatočne vyškolení a vzdelaní v nuansách cestovania v rôznych prostrediach.“
Barometer tiež odhalil, že „úspora nákladov“ (62 %) a „súlad“ (57 %) sú hlavnými prioritami cestovných programov čínskych spoločností, zatiaľ čo „bezpečnosť a bezpečnosť“ v roku 2017 mierne klesli. v súlade s výsledkami z predchádzajúceho roka zostávajú tri hlavné obavy čínskych obchodných cestujúcich podľa Barometra: príliš zložité procesy preplácania cestovných náhrad (49 %), príliš zložité procesy overovania pred cestou (37 %), a cestovné podmienky sú vo všeobecnosti príliš prísne (37 %).
„Tieto čísla poukazujú na jasnú a vzrušujúcu príležitosť na vývoj jednoduchších a štíhlejších procesov na zvýšenie spokojnosti obchodných cestujúcich a zvýšenie efektivity v rámci spoločnosti. Ak cestujúci spoločnosti nedokážu pochopiť alebo efektívne navigovať svoje firemné cestovné procesy, zníži sa dodržiavanie predpisov, čo povedie k vyšším nákladom,“ pokračoval Kevin Tan.
Vzhľadom na značné množstvo zmien, ku ktorým dochádza v čínskom cestovnom ruchu, pokiaľ ide o ponuku aj dopyt, stojí za zmienku, že Barometer odhalil, že 45 % čínskych cestovných manažérov verí, že majú obmedzené znalosti o tom, ako riadiť cestovný program v súčasných obchodných podmienkach.
Kevin Tan povedal: „V prípade mnohých spoločností v Číne sa cestovné rozpočty tradične zameriavajú skôr na služby v oblasti cestovania než na strategický manažment cestovania. Keďže však tento rok oslavujeme 40. výročie reformy a otvorenia Číny, čínske spoločnosti sa viac zameriavajú na úspory nákladov, riadenie a efektivitu podnikania. Je dôležité, aby spoločnosti zaangažovali tých správnych partnerov pre svoje podnikanie, aby vytvorili cestovný program, ktorý spĺňa ich vyvíjajúce sa potreby.
„Môže to siahať od informácií o tom, kde sa čínska vysokorýchlostná železnica môže ukázať ako efektívnejšia pre vnútroštátnu dopravu ako letecká, ako aj od medzinárodných usmernení o vízach, bezpečnosti a zabezpečení a prístupe ku globálnym úsporám cestovných nákladov. Pre cestovných manažérov bez skúseností v týchto oblastiach môže byť krivka učenia strmá, takže je dôležité vedieť, kedy outsourcovať kľúčové obchodné požiadavky.“
