COVID-19 znižuje kapacitu leteckej dopravy v Číne o 80 percent

Štyri pätiny letovej kapacity medzi Čínou a zvyškom sveta boli znížené v dôsledku vypuknutie koronavírusu.

V reakcii na mimoriadne vládne nariadenia sa rušenie sedadiel začalo začiatkom februára a do tretieho týždňa v mesiaci zostalo v prevádzke iba 20% sedadiel.

Pokiaľ ide o rôzne regióny sveta, Ázia zaznamenala najväčší vplyv z hľadiska celkového počtu stratených kresiel, a to v marci okolo 5.4 milióna. Z percentuálneho hľadiska je najviac postihnutá cesta do Severnej Ameriky: American, United, Delta a Air Canada zrušili všetky svoje lety do pevninskej Číny; a čínski dopravcovia znížili svoju kapacitu o 70%. Medzi Čínou a Európou sa v marci uskutočnilo viac ako 2,500 69 letov: traja hlavní čínski dopravcovia znížili kapacitu o 200%; zatiaľ čo BA, Lufthansa a Finnair úplne ukončili svoje služby. Spoločnosti Qantas a Air New Zealand prestali lietať aj do Číny, ktorá v marci ponechala iba asi XNUMX letov do Oceánie, ktoré poskytovali čínske letecké spoločnosti.

Kapacita medzi Čínou, Blízkym východom a Afrikou je tiež podstatne znížená, avšak v percentuálnych aj absolútnych číslach menej. Väčšina pozastavení letov má v súčasnosti zostať v platnosti do 28. dňa^th Marec, koniec zimnej sezóny.

Podľa Čínsky úrad pre civilné letectvo, počas tretieho marcového týždňa malo priame letecké spojenie s Čínou 72 destinácií v 38 krajinách, čo je zhruba tretina predkrízovej úrovne. 

Na začiatku roka sa toto odvetvie pozeralo na ďalší rok zdravého rastu leteckej dopravy z Číny. Teraz je však svedkom uzemňovania lietadiel v nebývalom rozsahu. Strata sedadiel je viac ako celý odchádzajúci trh z piatich severských krajín dohromady.