Medzinárodné združenie leteckých dopravcov (IATA) oznámila, že oživenie dopytu po cestujúcich bolo v októbri naďalej neuspokojivo pomalé.
- Celkový dopyt (meraný v príjmových osobokilometroch alebo RPK) klesol o 70.6% v porovnaní s októbrom 2019. To bolo len mierne zlepšenie oproti medziročnému poklesu o 72.2% zaznamenanému v septembri. Kapacita poklesla o 59.9% v porovnaní s predchádzajúcim rokom a koeficient zaťaženia klesol o 21.8 percentuálneho bodu na 60.2%.
- Medzinárodný dopyt po cestujúcich v októbri klesol v porovnaní s októbrom 87.8 o 2019%, čo je takmer nezmenené saldo medziročného poklesu zaznamenaného v septembri o 88.0%. Kapacita bola o 76.9% nižšia ako v predchádzajúcom roku a koeficient vyťaženia sa znížil o 38.3 percentuálneho bodu na 42.9%.
- Domáci dopyt prispel k miernemu oživeniu, keď októbrová domáca doprava poklesla o 40.8% v porovnaní s predchádzajúcim rokom. To sa zlepšilo z medziročného poklesu v septembri o 43.0%. Kapacita bola o 29.7% nižšia ako v roku 2019 a koeficient zaťaženia klesol o 13.2 percentuálneho bodu na 70.4%.
„Čerstvé ohniská epidémie COVID-19 a pokračujúca závislosť vlád od karantén s ťažkými rukami mala za následok ďalší katastrofický mesiac pre dopyt po leteckej doprave. Zatiaľ čo tempo oživenia je v niektorých regiónoch rýchlejšie ako v iných, celkový obraz medzinárodného cestovania je pochmúrny. Toto nerovnomerné oživenie je výraznejšie na domácich trhoch, pričom domáci trh v Číne sa takmer zotavil, zatiaľ čo väčšina ostatných zostáva v hlbokej depresii, “uviedol Alexandre de Juniac, generálny riaditeľ a výkonný riaditeľ IATA.
Medzinárodné trhy cestujúcich
- Ázijsko-tichomorské letecké spoločnosti„Októbrová prevádzka poklesla o 95.6% v porovnaní s obdobím spred roka, čo sa oproti septembru nezmenilo. Región naďalej trpel najprudším poklesom dopravy. Kapacita klesla o 88.5% a faktor zaťaženia poklesol o 49.4 percentuálneho bodu na 30.3%, čo je najnižšia hodnota v jednotlivých regiónoch.
- Európskych dopravcov„Októbrový dopyt sa oproti minulému roku znížil o 83.0%, čo sa zhoršilo z 81.2% poklesu v septembri. Už druhý mesiac po sebe bola Európa jediným regiónom, ktorý zaznamenal zhoršenie v doprave. Kapacita poklesla o 70.4% a faktor zaťaženia klesol o 36.7 percentuálneho bodu na 49.5%.
- Letecké spoločnosti na Blízkom východe zaznamenal v októbri pokles dopravy o 86.7%, čo sa zlepšilo oproti septembrovému poklesu dopytu o 89.3%. Kapacita klesla o 73.6% a miera zaťaženia poklesla o 36.6 percentuálneho bodu na 37.0%.
- Severoamerickí dopravcovia doprava klesla v októbri o 88.2%, čo je mierne zlepšenie oproti septembrovému poklesu o 91.0%. Kapacita poklesla o 73.1% a faktor vyťaženia poklesol o 46.2 percentuálneho bodu na 36.2%.
- Latinskoamerické letecké spoločnosti zaznamenal v októbri pokles dopytu o 86.0% v porovnaní s rovnakým mesiacom minulého roka. Najväčšie zlepšenie zaznamenal kraj v septembri, keď medziročný dopyt klesol o 92.3%. Októbrová kapacita klesla o 80.3% a faktor vyťaženia poklesol o 23.5 percentuálneho bodu na 57.7%, čo bolo najvyššie medzi regiónmi.
Africké letecké spoločnosti„doprava sa v októbri znížila o 78.6%, čo sa zlepšilo z poklesu v septembri o 84.9% a dosiahlo najlepšie výsledky v regiónoch. Kapacita poklesla o 67.5% a miera zaťaženia poklesla o 23.8 percentuálneho bodu na 45.5%.
ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:
- Už druhý mesiac po sebe bola Európa jediným regiónom, ktorý zaznamenal zhoršenie dopravy.
- Bolo to len mierne zlepšenie oproti 72.
- Región naďalej trpel najprudším poklesom dopravy.