Dochvíľnosť Deutsche Bahn je len slávna história

Nemecké Deutsche Bahn a viaceré európske krajiny sú známe svojimi presnými a efektívnymi železničnými systémami.

Medzi ne patria:

1. Švajčiarsko je často považované za jeden z najpresnejších a najefektívnejších železničných systémov na svete. Švajčiarske federálne železnice (SBB) sú známe svojou presnosťou a spoľahlivosťou.
2. Nemecko: Deutsche Bahn (DB) v Nemecku je známa svojou rozsiahlou sieťou a všeobecne presnými službami, aj keď stále môže dôjsť k oneskoreniam.
3. Holandsko: Holandské železnice (NS) sú známe svojimi relatívne presnými službami, najmä na vysokorýchlostných tratiach, ako je HSL-Zuid.
4. Rakúsko: Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) prevádzkuje väčšinu železníc v krajine a je známa dobrou presnosťou.
5. Francúzsko: Francúzske vysokorýchlostné vlaky TGV sú vo všeobecnosti presné, najmä na vyhradených vysokorýchlostných tratiach.
6. španielsko: Španielske vysokorýchlostné vlaky AVE sú známe svojou presnosťou, najmä na vyhradených vysokorýchlostných tratiach.
7. Švédsko: Švédske železnice prevádzkované spoločnosťami ako SJ a MTR sú všeobecne známe tým, že chodia načas.
8. Nórsko: Nórske štátne železnice (Vy) prevádzkujú väčšinu železničných služieb v Nórsku a sú známe svojou spoľahlivosťou.
9. Fínsko: Fínske železnice prevádzkované spoločnosťou VR Group sú známe svojou efektívnosťou a presnosťou.

Je dôležité poznamenať, že hoci sú tieto krajiny známe presnou železničnou dopravou, stále môže dochádzať k občasným meškaniam v dôsledku faktorov, ako je počasie, údržba alebo neočakávané udalosti.

Majte na pamäti, že hodnotenie a výkonnosť železníc sa môžu časom meniť v dôsledku rôznych faktorov, ako sú investície, údržba a technologický pokrok.

České dráhy oznámili v prvej polovici tohto roka pozoruhodný úspech v presnosti vlakov s presnosťou 88.8 percenta. Toto pozoruhodné zlepšenie, ktoré nebolo za posledných sedem rokov vidieť, dokazuje ich schopnosť zachovať presnosť napriek prevádzkovým obmedzeniam na ich železničných tratiach.

Vlaky Českých dráh sa vyznačujú výnimočnou presnosťou, ktorá prekonáva aj renomovaného nemeckého národného dopravcu Deutsche Bahn. Na rozdiel od Deutsche Bahn, ktoré sa potýkali s pretrvávajúcimi meškaniami, České dráhy dosiahli pozoruhodnú úroveň spoľahlivosti.

České dráhy nedávno na svojej oficiálnej stránke zverejnili, že ak by si meškania zavinili len oni sami, ich presnosť by výrazne stúpla na pôsobivých 98.9 percenta.

„Tento rok sa nám podarilo zrealizovať výrazne precíznejšiu a spoľahlivejšiu železničnú prevádzku ako po minulé roky. Tento výkon bol dosiahnutý vzhľadom na rozsiahle prebiehajúce stavebné projekty a množstvo ďalších obmedzení infraštruktúry. Naša celková výkonnosť cestovného poriadku prekonala najlepšie výsledky za posledných sedem rokov o jeden až jeden a pol percentuálneho bodu. Okrem toho sme v porovnaní s minulým rokom zlepšili našu výkonnosť o viac ako štyri percentuálne body. Pri zohľadňovaní presnosti vlakov so zameraním výlučne na meškania spôsobené ČD sme dosiahli najvyššiu úroveň za posledných sedem rokov. V presnosti vlakov patríme medzi popredné európske krajiny,“ uviedol predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ČD Michal Krapinec.

ČD za prvých šesť mesiacov roka efektívne zvládli vypravenie 1,217,296 1,093,002 5 vlakov, z ktorých impozantných XNUMX XNUMX XNUMX dodržalo normy presnosti, čo predstavuje priemerné meškanie maximálne XNUMX minút.

„Zo všetkých zaznamenaných meškaní možno len 13 percent pripísať ČD. Železničný dopravca nesie zodpovednosť za 19.4 percenta meškaní vlakov, pričom 67.7 percenta je spôsobených vonkajšími faktormi. Hĺbkové skúmanie základných príčin meškaní ukazuje, že najčastejším vinníkom je radenie vlakov (27 percent), najmä na jednokoľajových tratiach, ktoré sú v Českej republike rozšírenejšie ako v zahraničí a tvoria zhruba tri štvrtiny našich železničná sieť. Druhou najčastejšou príčinou meškania vlakov je čakanie na spoje (20.6 percenta), keďže sa snažíme zachovať bezproblémové spojenie pre cestujúcich, aby sa rýchlo dostali do cieľových staníc bez čakania na ďalšie vlaky,“ uviedla spoločnosť.

Tretia hlavná príčina meškania vlakov súvisí s dočasnými výlukami.

Deutsche Bahn

Na druhej strane, Deutsche Bahn čelili nedávnym ťažkostiam pri udržiavaní svojho organizačného postavenia. Napriek nepatrným zlepšeniam zaznamenaným v júli presnosť ich vlakov výrazne zaostáva za Českou republikou. Len 64.1 percenta vlakov stihlo prísť do šiestich minút, kým 81.2 percenta dorazilo do 16 minút.

„Pretrvávajúci vysoký objem stavebných činností na našej sieti v júli nepriaznivo ovplyvnil presnosť diaľkových spojov,“ sťažoval sa nemecký prepravca. Pripísali to pokračujúcim stavebným obmedzeniam na stovkách lokalít a nedávnym nepriaznivým poveternostným podmienkam, ktoré ešte viac obmedzili presnosť.